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汽車音響升級中通常分為：主機，發音單元（喇叭），功放，DSP處理器，安裝線材，超低音，這些都是硬體條件，它們之間是相互依賴，相互牽制，環環相扣...

後門增加：先鋒TF170同軸，四門隔音：雙層大麥隔音施工商家：嘉興情藝道聲汽車音響改裝店音響升級很重要的一點，便是打造一個良好的聲音播放環境，而明銳原車四門門板隔音錯失極為欠缺，很容易形成風噪...

最後，考慮到鈴木原車的音源匹配不了升級後的喇叭需求，因此情藝道聲改裝師特意增加了一臺先鋒DEQ80 DSP功放處理器，既保證了音源輸入時擁有足夠的動力，又保證了音源輸出潔淨，為喇叭發聲創造出良好的基礎環境...

前聲場安裝先鋒TS-F170C兩分頻套裝喇叭，高音單元在車邊儀表臺的高音位原位換裝，在不破壞原車內飾的情況下，為車主提供高品質的高音效果...

刷乾淨之後，我們再試一下，如果聲音變大了，那就ok了，如果聲音太小那就繼續刷，包括手機上的聽筒也是一樣的，都刷一遍，因為手機時間久了之後，經常會接觸我們的汗液，再加上空氣中的灰塵，它都會把這個小孔堵起來，刷的時候一定要注意了，千萬不要用水，...

高音喇叭前聲場升級德國喜力士L62C 20週年紀念版喇叭，它使用了碳纖複合高分子濾音纖膜合成的音盆，可以提升喇叭振幅彈性，濾化音波，讓音樂清脆有力而富有彈性...

就是此膝上型電腦事情的由來是這樣的，一位衝動的朋友在一家維修店裡維修電腦，主機板是不開機的，他們談好的價格是240元，這個價格應該是比較良心的了，可是電腦修好後他在電腦周邊左右掃描，先是放下音樂說這喇叭有些異響，於是維修師傅就說我們只負責給...

”2升級配置/悅耳天籟 致敬經典經過溝通，瞭解到車主方先生在平時聽人聲比較多，所以深圳車海汽車音響的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了以色列·摩雷Morel優特聲603三分頻套裝喇叭，同時搭配以色列·摩雷Morel MPS 4...

這個成立於1946年的世界汽車音響殿堂級品牌，一直堅持研發和生產高品質的汽車音響發燒器材，75年來經典作品層出不窮，而Apocalypse-X系列Hi-End級發燒喇叭，就是該品牌目前最頂級的車載揚聲器系列，同時也是目前汽車音響市場上罕有的...

多聲道的汽車音響系統，是指有中置聲道、後環繞聲道或者有天花喇叭這種還原三維音效的音響系統...

1D功放：德國小提琴V604從上一次升級中已經將隔音全部做完，那麼我們直接看系統德國小提琴喇叭追求的是在音響品質方面的極致發燒，它的本身的音質也得到發燒友們的認同那麼接下來我們進行施工安裝...

而且無論車流量多大，誤判的可能性都接近於零，不僅準確率接近100%，而且抓拍效率極高，只要在禁止鳴笛區域違法使用喇叭，只需要兩秒鐘，違法車輛號牌就會出現在違章電子屏上...

3、毀區玩家也叫土豪玩家，動不動秒個十幾億玩強化或增幅，不如就秒幾十萬挑戰刷深淵，再不然就是刷喇叭，前面兩個土豪做法是非常喜歡的，因為他們的這些動作才能讓搬磚黨利益最大化，但是最後一個做法真的非常厭惡，這樣做無非就是想出名，而且對於現在喇叭...

音箱的正前方面板左右側各安裝一顆全頻喇叭，作為左右聲道，左右側板各安裝一顆全頻單體，作為環繞，背側開長方形孔，安裝被動輻射器...

分享豐田陸巡發燒汽車音響改裝升級過程：豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝方案：前場：以色列摩雷38週年紀念版三分頻喇叭後場：義大利AD...

傳統喇叭一般採用的磁鐵是鐵氧體材質，因為價格較低，但是對於大功率喇叭，則其體積巨大，由於磁性不是很強，對瞬間大訊號響應不是那麼迅速，在聲音的表現上低音就比較軟，塌，拖泥帶水...

值得注意的是，以上均是以沙發不靠後牆為基礎的，如果沙發靠後牆，自然就無法滿足所有的角度關係，平面環繞一週的折中方案只能犧牲環繞的位置準確性，來儘量保留環繞氛圍感，再加上頂置聲道在使用用2個頂置方案時，可以勉強符合垂直面的角度關係，因此向沙發...

推輓式低音炮，箱體採用密封設計，喇叭同方向安裝，一個朝內，一個朝外，喇叭正負反向連線，當訊號正半周時，同時向箱內運動，壓縮空氣，箱內空氣對喇叭盆增加阻力，當負半周時，喇叭同時朝外運動，外接空氣對喇叭形成阻力...

倒模成果展示倒模完成：倒模之後，安裝在A柱上的喇叭看著非常美觀，最重要的是喇叭的高度非常利於人耳的收聽，聲場定位精準，聲音指向性強，整個聲場既有深度又有寬度，對喇叭音質的提升非常大...

下圖TWS耳機中的左耳，在喇叭播放空聲源時，喇叭端有略微的電流聲底噪，右耳無此不良現場，透過指南測控的標準聲學測試系統進行左右耳TWS聲學測試，可以在底噪測試步驟中檢測到，有底噪異常的左耳的一些頻段能量值偏高，無底噪問題的右耳的表現就“平順...