外灘建築是私人的嗎

前言：2017年MUSEE FOTO開啟重塑海派文化影像產業計劃。結合歷史影像、文獻，更進一步瞭解海派文化，透過在影像方面的專長優勢，用多種影像形式“精心保護歷史文脈、用心留存文化記憶。”為上海這座“人文之城”的建設賦予行動上的支援。

上海之所以能夠走在開發前沿，除了她優越的地理位置和自身的努力，還與她“海納百川，有容乃大”的融合精神息息相關。傳統與現代、國內與海外文化的融匯

形成了上海獨有的海派文化。而正是這Shanghai-Style為上海人文生活染上了一抹獨特的韻味。

外灘，是上海近代城市的起點。在1843年開埠前，上海就已不是落後的小漁村了。上海一直被作為海運和江運的重要港口，在明清時期有“江南之通津，東南之會都”的美譽，上海始終停留在傳統的內向型經濟，最繁華的地方是遠離港口的老城廂以及城外的東南。直到鴉片戰爭開放“五口通商”，中國的第一個租界出現，第一艘抵達上海的外國商船在最初的外灘下錨。沿灘的那條沿著一大片荒蕪淺灘的曲折、狹長的泥路便是外灘最早的路，是幾百年來船伕拉縴踩出來的纖道。

外灘（白渡橋至金陵東路）是上海都市的最初輪廓。1843年上海開放後，英國第一任駐滬領事巴富爾，看中了外灘一帶地方，1845年，上海道臺與英國領事簽署了開闢上海租界的條約——《上海租地章程》，劃定了外灘在內的的830畝地為英租界。1846年，上海第一幢歐式建築——英國領事館落成。

上海第一幢歐式建築——英國領事館

此後，外灘（The Bund）迅速繁榮發展。1848年，臨黃浦的纖道被改造成了18米寬的馬路，馬路東側是碼頭、堆疊、本行和船廠，而西側則是外商銀行、商行、總會、報社的聚集地。外灘成為了全國乃至遠東的金融、貿易中心，被稱為“東方華爾街”。

外灘上矗立的萬國建築群，是海派文化“海納百川”“相容幷蓄”的實體呈現，也是但凡聊起外灘人們津津樂道的話題。經歷了歲月的洗禮和文化的沉澱，外灘最終形成了它獨一無二的品質和韻味。

1928年的上海公共租界外灘

今天小編收集整理了部分（中山東一路1號至15號）的外灘歷史建築的資料，讓我一起遊覽一番外灘。歡迎大家補充分享。

海派文化| 外灘的那些歷史建築

【亞西亞大樓（中山東一路1號）】

亞西亞大樓由馬海洋行設計，裕昌泰營造廠施工，鋼筋混凝土框架結構，高七層，竣工於1916年。外觀為折衷主義風格，正面為巴洛克式，六、七層有愛奧尼克雙柱，整幢建築平面呈回字形。1939年大樓又加高一層。。

亞西亞大樓原址是英商兆豐洋行的產業， 1917年，大樓被英商亞西亞石油公司收購，遂名亞西亞大樓。1996年，中國太平洋保險公司總部入駐至今。

【上海總會（中山東一路2號）】

早期的上海總會舊址，是一幢三層磚木結構英國式的改進建築，興建於1864年。該建築除儲存英國傳統建築風格外，在二樓和三樓還增加了寬敞的長廊式內陽臺。1905年總會籌備重建，由英國皇家建築師學會會員塔朗特（T。Tarrant）設計，1909年奠基，由英商聚興營造廠施工，1910年竣工啟用。新樓採用鋼筋混凝土結構，共六層，底樓高26。9米，十分引人注目。外觀是英國古典主義風格，第三、四層中間有愛奧尼式列柱，頂層南北兩端有塔樓。牆面裝飾和塔樓式樣具有巴洛克特徵，內裝潢由日本設計師參照日本帝國飯店裝飾風格完成，有“東洋的倫敦”之稱。走進上海總會，就能看到一條長達34米的酒吧吧檯，這條大理石吧檯黑白相間，豪華、壯麗。更令人歎為觀止的是二樓300多平方米的餐廳中竟無一根柱子。1956年，大樓曾交國際海員俱樂部使用，1971年改為東風飯店。

【有利大樓（中山東一路4號）】

建成於1916年，隨即被華商保安、保家等保險公司聯合租賃。租賃者於1922年出資重建。1953年，上海市民用建築設計院租用該樓。1997年，新加坡佳通私人投資有限公司透過外灘房屋置換買下此樓產權。2004年改建為高檔購物消費場所“外灘3號”，這是英資 公和洋行在上海設計的第一個作品，也是上海第一幢鋼框架結構大樓。

【日清大樓（中山東一路5號）】

日清大樓是一幢六層鋼筋水泥結構的日本近代西洋式建築。大樓1925年建成，由德和洋行設計，外貌簡潔，整幢大樓分為三段。一、二層為第一段，三、四、五層為第二段，頂層為第三段。五、六層之間有較深的挑簷，窗框周圍飾有浮雕。屬歐洲復古主義風格。因大樓原屬日清汽船會社所有，故稱為“日清大樓”。1945年日本戰敗，日清汽船公司由中國政府接管。日清大樓也改為招商局辦公大樓。建國後，大樓歸海運局使用。

【元芳大樓（中山東一路6號）】

中國通商銀行是中國開辦的第一家銀行。光緒二十三年四月二十六日（1897年5月27日）成立，行址為外灘6號。該樓是一幢三層磚木結構的“東印度式”建築，原是一家拍賣行。因銀行建築對安全效能有一定的要求，1906年對舊樓進行了翻造。改建後的大樓為假四層，磚木結構。外形是具有維多利亞哥德式風格的市政廳式建築。外裝飾帶有濃厚的歐洲宗教色彩，底樓和二樓的窗戶都是並列的落地長窗，窗框上端為扇形，頂樓正面對稱並列的五個尖頂上原來都有十字架（現已被拆除）。

20世紀20年代，通商銀行為擴充業務，還購入隔壁外灘7號原大北電報公司大樓，因大樓西側有元芳弄，故名元芳大樓。 頂部兩側有方窟窿，外觀為三段式，系法國文藝復興時期風格。現房產由長江輪船公司使用。

【大北電報公司大樓（中山東一路7號）】

這是一座文藝復興式風格的大樓。該建築注重統一、對稱、穩重，外立面裝飾甚為講究。每層都採用了古典風格的柱子，或用來承重，或只作為裝飾。窗戶四周圖形多樣，立體感強，近似巴洛克式。它的黑頂白窗形成了鮮明的對比。同時也不失一種優雅的感覺。這樓是現在的盤谷銀行上海分行，自1908年建成以來，它已四度易主，最早稱為大北電報公司大樓。後為中國通商銀行及長江航運公司所用。

【輪船招商總局（又名旗昌洋行），中山東一路9號】

大樓建於1901年，系英商瑪孔遜洋行設計，是一幢高三層磚木結構的建築。外貌為新文藝復興式，各層間都有明顯的腰線。底層是石砌的外牆，門窗為拱形木結構，第二、三層正面原有古典柱式外廊，後被改為房間。外牆採用紅色花崗岩石料，門斗上設凸出的陽臺，內部樓梯曲折，木扶手和欄杆雕花顯得十分精緻。這裡原來屬美商旗昌洋行，解放後大樓交上海港務監督局等單位使用。

【匯豐大樓（中山東一路10～12號）】

匯豐大樓在外灘西洋建築群中是一幢較為突出的作品。1923年，當時的英國人曾稱之為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽間最華貴的建築”。大樓由公和洋行設計，英國德羅洋行施工。為求吉利，奠基時傳說請風水先生擇日，並埋下了大量的各國金幣。該樓原是英商匯豐銀行的辦公樓。

匯豐大樓建築風格屬新古典派希臘式，平面呈方形，樓高五層，二至四層有六根羅馬科林斯式柱，五樓中間有半圓形希臘式穹頂，高二層，整幢大樓顯得古樸、典雅。大門內有高近20米的穹頂大廳，上層四周呈八角型，每個方向的壁面及穹頂均有彩色馬賽克鑲嵌組成的大型壁畫。

【海關大樓（中山東一路13號）】

上海海關大樓自建成以來，一直是代表象徵上海的主標誌性建築之一。早期的外灘海關是一座典型的中國傳統官衙式建築，建於1857年，三進樓房，中間有天井廳堂，兩邊是廂房，牌樓式的大門。1891年，上海道臺對舊海關建築進行重建，由英國人設計，國人楊斯盛的營造廠施工。1893年底，一幢中間五層高的哥特式方形鐘樓，兩邊為對稱的三層尖頂副樓的江海北關建築落成。到1923年，原江海北關已不敷使用，相鄰的匯豐銀行大樓重建完工，外灘的其它大樓也多次重建。於是決定再次拆除重建新樓。新樓由公和洋行設計，於1927年12月19日建成。大樓的主建築面對黃浦江，高8層，上面還有三層樓高的鐘樓，共11層。外觀設計採用希臘新古典風格，框架式鋼筋結構，東面底部二層基座使用大量花崗石砌成。

最著名的是那四方形的鐘樓，大鐘有四個鐘面，直徑各為5。3米，當時為亞太地區之冠。紫銅的時針長2。5米，重36公斤，分針長3。16米，重60公斤。鐘樓內有3個鐘錘，最大的重2噸，另2個各重1噸。鍾發條用0。01米粗的鋼絲組絞，長達156米。每次上發條需要4人操作，花1小時才能完成。大鐘用二種鐘聲報時，每15分鐘，由4口小鐘敲出有節奏的音樂聲，每逢準點，十幾噸的大鐘被準時敲響，聲音渾厚雄壯，迴音可達10秒以上。

【交通銀行大樓（中山東一路14號）】

交通銀行，清光緒三十二年（1907年）二月成立，當年在上海設立分行。1880年，德國多家銀行聯合從顛地洋行買下了外灘14號的房產——一幢四層樓德國文藝復興式建築，設立了德華銀行。第一次世界大戰爆發，1919年10月，作為敵產，交通銀行接管了德華銀行，並遷入了外灘14號。1937年，銀行決定重建大樓並開始設計，不久因抗戰一直拖到1946年才正式開工，1948年10月竣工，該樓是解放前外灘建造的最後一幢大樓。重建的交通銀行大樓由鴻達洋行設計，陶馥記營造廠施工。大樓高六層，鋼筋混凝土框架結構，立面為對稱造形，底層和大門門框採用黑色大理石貼面，中間頂部又有二層，共八層，裝飾為藝術派風格，設有庫房、空調等當時最先進的裝置。大樓現由上海市總工會使用。

【華俄道勝銀行大樓（又名中央銀行大樓，中山東一路15號）】

華俄道勝銀行是創建於清朝的中國第一家中外合資銀行，合資股東為中、俄、法三國。1896年，道勝銀行在上海設立分行，1910年收購了顛地洋行位於外灘15號的房產，並開始拆除重建。大樓由德商培高洋行設計，項茂記營造廠施工。樓高三層，鋼筋混凝土結構，外觀對稱，大門兩邊各有一對券窗，具有法國古典主義建築特色。二、三層正面使用六根愛奧尼克柱，柱頂均飾有歐洲神話人物頭像雕塑。大門兩側柱頂原有一對精美的人物雕像（現已毀），底層的中央大廳貫通三層屋頂，並以彩繪玻璃天棚覆蓋。廳內有對稱佈置通往二樓的白色大理石扶梯。二樓內壁也有精美的人物浮雕。外牆的底部用花崗石築成，顯得堅固無比。大樓雖僅三層，卻是國內最早安裝電梯的房屋。1991年，透過置換，上海外匯交易中心進駐此摟，成為第一家透過置換進入外灘的金融機構。

*文中圖片來自網路及ywf

【參考文獻】

【參考文獻】

1、 ywf，外灘的建築，2015，https：//wenku。baidu。com/view/44c14b5efab069dc51220156。html？from=search

2、 戴理宏，上海外灘建築簡介，2011，

http：//blog。sina。com。cn/s/blog_4e5021da0100nsha。html

3、 蔣德江，淺論海派文化與海派建築，2006，https：//wenku。baidu。com/view/ebd3c4f7e009581b6bd9ebb7。html？from=search