上海天馬山好玩嗎

來上海已經第三天了，中午吃完飯後，在家待著發悶，想想有幾天沒有騎行旅遊了，趁下午天氣不錯，準備騎上電動車出去旅遊一下。其實，記得前年還在松江的時候，就聽說松江地區有個斜塔很有名的，可以與義大利的比薩斜塔媲美。於是就想今天去看看。

之前也打聽到，這個斜塔是位於天馬山鎮的天馬山上的，以前一直沒有時間去過，今天準備去看一下。在百度地圖上查到此地位於小崑山的北面，距離小崑山7，8公里左右，想想電動腳踏車騎個來回是完全可以的，於是就騎車出發了。

騎行到小崑山鎮上，然後沿著昆港公路走了大概兩三公里左右，向右轉就進入松江有名的景觀道路——-佘天昆公路，關於這條路的旅遊介紹，在前面發過的文章中也經介紹過了，是去年2018年4月15號騎行過這條佘天昆公路的，沒想到事隔一年零兩個月後的今天，我又重新騎上了這條路。行駛在這條路上不禁感慨萬千，去年騎行的景像是歷歷在目。勾起了往日回憶，那次騎行的後第三天，我就從上海辭職回銅陵了。那次的夕陽之旅，也是我的松江告別之旅。

這次又來到了這條佘天昆路上，在同樣的角度，我也拍了下照片，就算是一種懷舊情結吧，隨著年齡的增長，越來越懷舊了，總想著再去一次曾經去過的地方，比如二十年前我去的浙江的天台山，國清寺和我近二十年前在崑山生活過三年的錦溪古鎮。這次雖然是去天馬山看斜塔，但更像是一次懷舊之旅。

佘天昆道路上兩旁的行道樹，長得更加茂密了，騎行在佘天昆路上，不時的感覺到一陣陣的涼風吹在身上，感覺很是心情舒暢與自由的感覺。除了喜歡看鄉村田園風景之外，這種愉悅的感覺，就是我一直堅持到處騎行旅遊的動力。

大概行駛了二十分鐘左右，就到達了天馬山鎮，快到鎮區的時候，遠遠的看到一處低矮的山丘之上矗立著一座歪斜的塔式建築。隨手拍下了這遠處的斜塔景觀。沿著佘天昆路駛過鎮區，向右邊行駛到一座小橋後，看到一條叫天雞路的水泥路，下了橋，向左一拐就是天雞路，然後向前騎行了500米左右就來到了天馬山的正門。

到了正門一看，發現已經有許多遊人在門口準備爬天馬山去旅遊了。我把電動車停好後，走到進山門的石階上，拍下了山門上的天馬山門牌，正準備穿過山門進山的時候，我才發現這個旅遊景點是要門票的，費用是10元一個人。

看到這樣的情景，真的是令人尷尬，我以為這樣的小景點，應該是不需要門票的，但沒想到還是需要的。由於，我旅遊有一個不成文的規定，我是不喜歡去那些收門票的景點旅遊的，即使可能門票費用很低。在我心中有一個概念，凡是收門票的景點，基本上都是商業氣息比較濃的，這樣的景點，會在我的心目中大打折扣的，所以我是不會旅遊那些收門票的景點的。

其實，我之前也去過比天馬山更有名氣的佘山風景區旅遊，那裡旅遊是不需要門票的，萬萬沒想到，這個小小的天馬山斜塔景點卻要收門票，真的很讓人大跌眼鏡和失望。

於是，我就離開了天馬山正門。在準備離開的時候，想想這樣草草的離開也太快了，於是就沿著天雞路向前行駛了一段，想看看當地村莊景觀，在行駛的過程中發現山腳下都是修建起來的高達兩三米的一圈圍牆，而且在牆是看到一個指示牌，好像指示向前有個什麼洞的景點。

於是我沿著天馬山腳下的這堵圍牆硬是繞上了一週也沒看到哪裡有個什麼洞的景區，只是行駛到了天馬山的後門發現也是要門票的。一路上看到這些沿著山腳下修建起來的團牆，不禁感慨當地人民的智慧與勞動創造能力，這樣的一座小山能讓他們花著這樣大的人力，財力把它圍起來，真是不簡單。

也許是為了修建景區好收費，也許是為了保護山體不受破壞，也許是身在河道縱橫的平原地區的上海人覺得上海有這些小山很稀奇，當作寶貝似的圍起來，生怕弄壞了。但無論怎樣，看到這樣的情景，感覺不是在保護這天馬山，而是在破壞了它應有的自然美。