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世界上沒有幾個國家的地鐵能當景點兒,莫斯科的算一個

由 北晚線上 發表于 旅遊2022-12-27
簡介除了壯麗的建築與裝飾外,我最感興趣的還是莫斯科地鐵裡的人

全球有多少個國家有地鐵

要問來俄羅斯看球的中國人對莫斯科印象最深的是什麼?我猜答案未必是世界知名的紅場,而有可能是莫斯科地鐵。原因無它,因為只要你到莫斯科出差、旅遊,就離不開密如蛛網的莫斯科地鐵,它能解決你在莫斯科所有的出行問題。

世界上沒有幾個國家的地鐵能當景點兒,莫斯科的算一個

幹記者的人大都腿功了得,因為腿勤才能有新發現,在新發現中才有可能寫出好的稿件。但是來到一個據說比北京大一倍的莫斯科,最頭疼的事就是如何在最短的時間內,把記者感興趣的地方都迅速“走”一遍。這就不能不借助莫斯科的地鐵了。世界盃開始前,記者在北京時就已對莫斯科地鐵進行了資料蒐集和模擬導航,但是再好的事先準備也不及實地乘坐帶來的真實而生動的感知。

密如蛛網的複雜線路

正像1千個人眼中會有1千個哈姆雷特一樣,我想每個人對莫斯科地鐵的感受也不一樣。在我看來,莫斯科地鐵最牛之處有兩點:一是複雜,二是壯麗。

咱們先說複雜。莫斯科地鐵,全稱為列寧莫斯科市地鐵系統,被公認為世界上最漂亮的地鐵,按運營路線長度為全球第七大地鐵系統,按年客流量為全球第四繁忙暨亞洲以外第一繁忙的地鐵系統。1935年5月15日,蘇聯政府出於軍事方面的考慮,正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求,可供400餘萬居民掩蔽之用。

世界上沒有幾個國家的地鐵能當景點兒,莫斯科的算一個

莫斯科地鐵是世界上唯一可以當成旅遊專案的地鐵,1935年5月15日開通的第一條線路長度為11。2公里,而目前莫斯科地鐵總里程已達到415公里。莫斯科地鐵像北京地鐵一樣,有十幾條線路,各條線路之間如何乘坐、如何銜接與交換,對於初來乍到者絕對是一門功課。儘管管理部門已用不同顏色對各條線路進行了標識,甚至對同一條線路還用上了顏色+標識英文字母的方式,但對我這個自認為頭腦還算清楚、也比較善於記路的人來說,有時還是會暈暈的。

我的同事用手機中的谷歌導航來幫助識路,自以為萬無一失,可還是多次坐錯方向,導致南轅北轍。雖然這種美麗的錯誤反而讓我們有了許多意外的採訪收穫,但是走錯路、辨錯方向還是讓人時時感到沮喪。

顯然莫斯科地鐵管理部門也早已預料到了這一點,為了避免世界盃期間大批趕來的各國球迷和旅客們不至於在地鐵中被弄暈,管理者們對莫斯科地鐵的標識進行了一番大改造,在莫斯科地鐵中,凡是涉及開往兩個賽場盧日尼基體育場和斯巴達體育場方向的線路和站臺,都在地鐵指示圖和站臺地面上標明瞭方向和換乘站,看著地面上或牆上明確的指示箭頭和標識,就比較容易地找到自己想去的地方。

不過,有一點莫斯科地鐵做得比較人性化,那就是單一票價,一張票摺合5。5元人民幣,你買了一張地鐵票,只要不出站,就能可著勁兒在裡面坐,換乘哪一條線路都可以,一天之內都有效。所以,萬一你被複雜的莫斯科地鐵網路弄暈了也不要著急,總會有明白的時候,並且最終找到你真正想去的地方。

除了零售的地鐵車票外,當然還可以購買更划算的地鐵卡,對於在莫斯科停留3天或1周以上的人,這是一個既方便又省錢的好辦法。不記名多次使用的車票包括20次(720盧布,約80元人民幣)和60次(1600盧布,約180元人民幣)兩種,可多人使用,出門不驗票,次數用完為止。世界盃從6月14日開踢,到7月15日決賽日,光是實際比賽日就長達32天,因此我們一到莫斯科就購買了一張地鐵卡,可以刷60次,這大大方便了我們每天的出行。

眼花繚亂的藝術殿堂

當然,莫斯科地鐵最牛的一點還不是線路的錯綜複雜,而是它的壯麗與站臺建築的藝術價值。莫斯科地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由著名建築師設計,各有其獨特風格,建築格局也各不相同,多用五顏六色的大理石、花崗岩、陶瓷和五彩玻璃鑲嵌出各種浮雕和壁畫裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術殿堂”之美稱。

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被公認為最能充分體現莫斯科地鐵建築藝術化的站臺包括革命廣場站、基輔站、共青團站、文化公園站等,這幾個著名站臺的裝飾與建築風格各異,但有一個共通點就是藝術感極強,一個站臺就好似一個建築與裝飾藝術的博物館。那種光線的明暗變化、建築形式的對稱韻律、各種像在美術館陳列展品一樣精緻的雕像以及似乎是不計成本的裝飾和歷史滄桑感,都讓初次到訪的各國球迷和遊客流連忘返。

也正因為如此,報道迷宮一樣的莫斯科地鐵似乎也成了幾乎所有中國媒體採訪俄羅斯世界盃的統一選題。大家好像商量好似的,都對莫斯科地鐵的建築風格入了迷。在世界盃期間,有關莫斯科地鐵的各種介紹與專題報道,在中國各媒體上層出不窮,我想這肯定是莫斯科市旅遊局最希望看到的。

除了壯麗的建築與裝飾外,我最感興趣的還是莫斯科地鐵裡的人。革命廣場站是一座以各種革命歷史題材為主、以藝術雕塑為特徵的站臺,日常人流極為密集,日日穿梭不息。但是路經這裡的莫斯科人就算再行色匆匆,也不會忘記一個動作,那就是上前摸一下戰士雕塑腳下獵犬的鼻子。如此天天摸、月月摸,革命廣場站臺幾個戰士腳下的獵犬的鼻子已被摸得發亮,這一動作引起了我極大的好奇。

世界上沒有幾個國家的地鐵能當景點兒,莫斯科的算一個

為什麼莫斯科人會有這樣的愛好?這其中有什麼講究?一天,在看到兩個漂亮的莫斯科姑娘上前摸狗鼻子時,我連忙上前求教,兩個年輕姑娘的英語還不錯,她們為我揭開了謎底:原來,不知從什麼時候開始,莫斯科人相傳,只要摸一摸革命廣場車站戰士塑像腳下的狗鼻子,這一天就會有一個好心情,或者還會有意想不到的好運氣。於是一傳十,十傳百,只要是路經革命廣場站的莫斯科人都會習慣性地上前摸一下狗鼻子,然後再繼續趕往自己的目的地。天長日久,狗鼻子就這樣被摸得鋥光瓦亮。

為了“有影片有真相”,我那天還特意耽誤了一下兩位姑娘的行程,請她們再摸一遍狗鼻子,讓我用手機拍下全過程,以便透過京報集團的新媒體平臺,將莫斯科人這一有趣的行為展示給中國的讀者。當然,從那一天後,我只要在革命廣場站路過、換乘,也會像莫斯科人一樣去摸一摸戰士腳下的狗鼻子。除了兩位莫斯科姑娘對摸狗鼻子的解釋外,我也分析過這一動作的原因,我覺得這與俄羅斯人對戰士的崇拜以及對於狗的喜愛分不開。

地鐵就是一個大城市的血脈,它每天把生活在這個城市的人們運送到不同的目的地,時間準確、便捷高效。對於舉辦像世界盃這種最頂級賽事的城市而言,地鐵更是不可或缺的交通工具,這一點在莫斯科再次得到了實地驗證。

編輯:tf008