初冬，武漢氣溫驟降

長江二橋不遠處

“網紅”打卡地——

武昌生態文化長廊四美塘火車餐廳

市民遊客仍絡繹不絕

專程到此拍照打卡

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市民打卡四美塘火車餐廳

火車餐廳邊，以鐵軌作為路沿石、枕木作為公共座椅基座的綠道一直向遠處延伸，劃出一道靚麗的藍色弧線。

誕生於

原武九鐵路北環線上

的武昌生態文化長廊，在這裡展露出美麗的冰山一角。

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武昌生態文化長廊的藍色綠道

根據專案規劃，武昌生態文化長廊將沿武九鐵路遺址，在長江主軸上打造一個重要的景觀帶，屆時，武昌江灘沿線將出現

一條

鐵路主題的特色綠道

。

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武昌濱江右岸大道段設計效果圖

九省通衢的大武漢，歷史上曾因鐵路而興。

武昌生態文化長廊專案所沿革的武九鐵路北環線修建於上世紀50年代，

主要承擔武漢往鄂州、黃石方向客運功能

。

這條鐵路最早可以追溯到粵漢鐵路北端工程，徐家棚火車站也就是武昌北站，由詹天佑選址設立，

曾聞名全國，有著輝煌的歷史

。

隨著武漢鐵路樞紐專案相繼建成投運，武九鐵路北環線的作用不斷減弱，於2018年正式從歷史舞臺謝幕。

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原武九鐵路沙湖站牌

然而，由於北環線的存在，長江右岸濱江被割裂成一個個的碎片空間，武昌、青山兩區近40條垂江道路被截斷，沿線老舊社群集中，整體環境不佳，城市介面破舊不堪。

百年鐵路已完成歷史使命，城市發展將煥發新的活力。沿著武九鐵路北環線的歷史遺蹟，武昌生態文化長廊將對沿線進行

功能化、景觀化、記憶化

的改造利用。

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武昌生態文化長廊景點規劃圖

武昌生態文化長廊專案總長約17。1公里，分兩期建設。一期工程起於友誼大道，止於建設十路三環線戴家湖公園，總長約13。46公里。

根據規劃，長廊工程全線將建設

鐵路文化主題綠道

，並設定火車頭及車廂28個，其中火車頭8個。20節綠皮車廂均為原老舊車廂現場翻新改造而成，建成後可作為餐車、茶吧等。

其中，四美塘區域分為

多彩錦帶

和

鐵路文創園

兩個主題段。多彩錦帶結合鐵路軌道現有肌理，種植狼尾草、粉黛亂子草、金雞菊等時令性觀賞草本植物，形成多彩景觀帶；同時，在鐵軌與花海中融入火車餐廳、火車咖啡館等公共服務功能，形成具有鐵路記憶的獨特景觀。鐵路文創園將透過重構既有鐵路元素和工業遺存建築，培育文旅類朝陽產業，在注入

商貿、文化、博覽、創意產業

等功能的同時，形成

具有鐵路特色的文化創意體驗區

。

如今，四美塘綠皮火車餐廳已成為武昌著名的網紅打卡地。極具歲月風情的綠皮火車，被刷上一層新漆，外觀煥然一新。火車側畔，綠道、花草、遊客、街區，構成了一個別具風情的四美塘鐵路文創天地。

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四美塘鐵路文創天地

長廊沿線還將打造

八大家創意工坊、青山火車樂園

等重要節點，串聯起青山公園、和平公園、青山濱江商務區、武昌濱江商務區等城市重要功能區和生態休閒區。

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武昌生態文化長廊六大區段規劃結構圖

據專案施工方介紹，目前一期工程已完成包括火車餐廳、友誼大道火車頭等景觀在內的全線形象9。5公里的進度任務，剩餘的施工任務也正在進行中。

曾經在城市山林間穿行的綠皮火車，跨越時空行駛而來，

見證了武昌的歷史更迭，又將陪伴武昌走向下一段輝煌

。

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區城改局 區建設局 濱江商務區管委會

楊園街道 徐家棚街道 積玉橋街道

糧道街道 首義路街道

編輯

| 劉詩格

責編

| 常玲玲

終審

| 鄒芬

出品

| 中共武昌區委宣傳部 武昌區融媒體中心