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在江夏的烏龍泉的這裡,有“烏龍泉”,還有火車~

由 傳播一點精彩 發表于 旅遊2023-01-03
簡介在天橋旁,房子的建造年代一望便知,對於有在農村生活經歷的人而言,一定會對大門旁留下的小口不陌生——不是駱駝穿針的隱喻——而是特為家禽和貓狗準備的“小門”

寧波去橫店怎麼坐車

醉美微江夏:

作為工業時代的象徵之一,載滿礦物資源,汽笛長嘯著駛往遠方的火車,代表的不僅是樸素的以物易物的交易邏輯,還代表著本土人民依託自然資源改善生活的美好向往。

在江夏的烏龍泉的這裡,有“烏龍泉”,還有火車~

當火車軋過鐵軌,當有節奏的哐當聲四散開來時,意志力再堅強的人也難以抑制向其投上一瞥的衝動。

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這種感覺就好像飛機掠過天空時,其巨大的轟鳴聲會吸引人們抬頭尋找它的蹤跡一樣;也好比挖掘機在工作時,它變換的姿態會促使人們駐足觀望一般。

對於受安土重遷觀念影響,並久居內地的我們而言,對火車的廉價與高效的既有印象裡,反映了我們想變得如它一樣,跨山川、進平原、越沙漠——領略大千世界的心願。

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人對世界的好奇,催生了很多不遺餘力也要一探究竟的決心。喜歡某一個事物,人總想著近一點,再近一點去觀察一番。

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在火車的速度越來越快的當下,鐵路旁都拉起了隔離網,所以想近距離觀察它疾馳而過的身姿,是件比較困難的事。

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但在烏龍泉,這種顧慮是不存在的。至少我發現了一處能無虞俯視火車的位置,它就藏在烏龍泉的老街裡。

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通往有絕佳取景位置的天橋,需要經過彎彎曲曲,幽深窄長的小巷。巷子裡到處都是歲月的痕跡,生活的故事,每天都在這裡上演著。

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因為房子就在鐵路旁,所以在此生活的人需要對高分貝的聲音有超乎常人的忍受力,也需要一種與外人對比起來習以為常的鈍感力。

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老街的這個天橋,其最初的作用可能是為了方便周圍在廠區上班的居民。但隨著機械化作業的發展,人的作用顯得越來越無力。於是當一批批依靠苦力謀生的人往來此處的次數少了,天橋也近乎荒廢。於是在時間的催促下,它的裝飾性大過了實用性。

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在天橋上,一列貨運火車緩緩逼近。俯拍視角下,還可以看到司機專注的操作過程。兩根永不相交的,始終維持等距的鐵軌,向遠處延伸,把人或物帶到遠方。

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在天橋旁,房子的建造年代一望便知,對於有在農村生活經歷的人而言,一定會對大門旁留下的小口不陌生——不是駱駝穿針的隱喻——而是特為家禽和貓狗準備的“小門”。

是的,在村落裡,動物也是家庭的成員之一,也有資格與人同住一個屋簷下。

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以工業聞名遐邇的烏龍泉,其名稱裡龍的雕像早前已立在紙賀路旁的口袋公園裡——醒目且耀眼。

有龍了,那“泉”何在?

在天橋下,一口破舊的,仍被老人使用的老井引人矚目,據老人介紹,烏龍泉的“泉”正出自這口古井。這種不期而遇的發現,著實讓人驚喜且激動。如果老人所言非虛,那無疑驗證了無心插柳柳成蔭的奇妙。

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有些讓人失落的,是與作為古文物被保護起來的龍頭古井,所收到的關注遠多於這口“烏龍泉”,這從兩者周邊的環境即可看出。

京廣線鐵路融入在了烏龍泉的街道里,如同街道里的小城小事一般,是這個街道文化的一部分。

老街也好,新街也罷,那所留出的容人行動的空間,和通往遠方的鐵路一樣,在視覺的反饋裡,它更像是一段裝載了人從來到去,從無味到有味的人生履歷。

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