新區慶新區客運站主體結構封頂客運站建設場面熱火朝天。通訊員供圖

昨日，記者從肇慶新區獲悉，新區客運站專案主體結構已於日前正式封頂，下階段將繼續搶抓施工建設黃金期，加快推進專案建設，努力打造精品優質工程。

據悉，肇慶新區客運站專案是肇慶東站換乘樞紐的重要組成部分，總建築面積19500平方米，建築最高點20。8米，主要建設內容包括汽車客運站和汽車站場及其配套商業用房、附屬用房等。專案建成投入運營後，將能有效地改善新區公路運輸設施的薄弱環節，提高旅客運輸組織管理現代化水平，拓展客運事業發展空間。

“施工建設中，新區專案專班在安全、質量、進度、技術等方面給予了很多幫助。”專案施工現場負責人何俊波表示，專案建設進度迅速，這得益於肇慶新區的支援與幫助。

據瞭解，肇慶新區客運站專案包含一座與輕軌站（鼎湖東站）相接的鋼結構連廊，按原設計，施工方需要進入輕軌站的站臺進行作業，工程難度極大。

為此，新區專案專班多次來到現場與設計人員、東站負責人進行溝通協調，最終確定了新的設計方案，使工程實現不影響輕軌站的情況下建成，保證了專案的順利建設。

除了在施工進度上加大力度，專案施工方在安全生產管理方面，也堅持做到一絲不苟。在施工現場，安全生產標語、警示標識、滅火器等安全設施隨處可見，16個攝像頭覆蓋了各個施工區域，實現了對專案工地的全方位監控。

專案施工方還表示，下階段將繼續搶抓施工黃金時期，持續最佳化方案，狠抓措施落實，加快工程進度，確保專案建設成為精品優質工程。

新聞來源：西江日報

審讀：譚錄崗