大灣區航空擬增設東京及臺北航線！最快12月首航

大灣區航空繼今年7月首航飛往曼谷，最近傳出最快今年會開設東京及臺北航線。大灣區航空擬於今年12月開設臺北航線，並於2023年1月增設來往東京成田的航班，每日都有航班往返香港，更可以選擇早機去晚機返。

網上航班資料庫OAG顯示，大灣區航空的冬季航班班次中，今年12月新增了香港來往臺北桃園的航班，亦會在2023年1月開設香港來往東京成田的航線，兩個地方都是深受港人歡迎的熱門旅遊地點。

來往臺北的航班時間由今年12月1日起，每星期有5班機，去程HB502及HB504分別在上午8時55分或下午6時10分出發，回程航班HB503及HB505則為上午11時45分及下午9時出發。

來往東京的航班由2023年1月12日起，每日1班機來往東京成田機場，去程HB530早上9時20分由香港出發，回程航班HB531則於下午4時由東京成田出發。

香港航空恢復北京往返香港航班

香港航空將於11月8日起恢復每週二來往香港與北京的航班。北京是香港航空復航華北地區的首個城市，也是繼重慶、成都、杭州、南京和上海浦東後，第六個營運中的內地航點。

因應香港特區政府宣佈於9月26日起取消抵港旅客強制性酒店檢疫安排，以及實行“0+3”入境檢疫等措施起，公司全力加強航班運力，目前已恢復的航點包括中國臺北、首爾、河內、曼谷、馬尼拉、東京、大阪、札幌、沖繩。

*航班及時刻等具體資訊，請以訂票時所顯示的資訊為準。

武契奇：12月塞爾維亞航空將開通直飛天津航班

塞爾維亞總統武契奇在接受採訪時表示，塞爾維亞航空將於今年12月開通直飛中國天津的航班。

武契奇表示，塞爾維亞航空將於今年12月開通飛行中國天津的直飛航班。這是一個大新聞。明年4月塞爾維亞航空還將開通芝加哥的航班，之後還將開通多倫多的航班。對於塞爾維亞這樣的小國，也將擁有飛往紐約、天津、芝加哥及多倫多的直飛航班。

未來塞爾維亞航空計劃將擁有5架寬體客機，2023年將會運營有2架空客A330客機。

第三季度海南機場淨利潤增長超400%

10月26日海南機場設施股份有限公司（簡稱“海南機場”）晚間披露三季報，第三季度實現營業收入6。89億元，同比下降38%；歸屬於上市公司股東的淨利潤16。39億元，同比增長412。35%；基本每股收益0。1435元。

2022年前三季度，海南機場營業收入29。53億元，同比減少19。54%；歸屬於上市公司股東的淨利潤17。04億元，同比增長369。76%。

10月26日公司的證券簡稱正式由“海航基礎”更改為“海南機場”，公司證券程式碼“600515”保持不變。

博物館見 A380！新航捐贈商務艙座椅

10月25日是商業航空領域的一個特殊週年紀念日，距空客A380從新加坡飛往悉尼的航班至今已執行15年。為慶祝這一具有意義的時刻，新航向新加坡博物館捐贈了其飛機座椅。

據悉，新航捐贈了A380客機的一個商務艙座位，以及頭等艙豪華套房。新加坡博物館負責人Chung May Khuen表示，來自新航這樣具有標誌性的物品使博物館展品更加豐富，同時也展示了新加坡多年來的進步和發展。

A380 的第一代商務艙座椅 圖源：新加坡航空

統稱為“空乘”！大韓航空取消“空姐”“空少”稱呼

大韓航空將不再分“空姐”“空少”，而統稱為“空乘”。男女乘務員統一佩戴“空中乘務員”銘牌。

大韓航空於10月26日表示，將客艙乘務員的英文名稱統一，過去按性別分別稱為“stewardesses”和“stewardess”，新名稱將統一合併為“flight attendant”，從11月1日起生效。

大韓航空客艙乘務員人數達6500多人，其中600多人是男性，佔10%。

這家航司擬聘請外籍飛行員

西南航空目前正考慮聘請除美國籍之外的外籍飛行員，該航空公司將尋求相關部門的許可，H-1B簽證持有者或將有機會成為西南航空的飛行員。

目前，西南航空對該計劃正在進行評估，暫無大規模招募外籍員工的計劃，相反，西南航空更傾向於聘請一名已在美國境內其他家航司工作的外籍飛行員。

西南航空飛行員協會（SWAPA）主席Casey Murray此前表示，目前美國各大航司飛行員嚴重短缺，航司必須積極主動，努力尋求最佳解決方案。

原標題：《塞爾維亞直飛天津；A380博物館見；港航復飛北京；航司取消空姐空少稱呼；“灣航”新航線》