高速鐵路是讓我們國人感覺到非常自豪的一件事情，我國的鐵路技術在世界上來講都是有目共睹的。高鐵的出現極大地方便了我們日常的出行，乘車時間縮短了，旅行舒適度提升了，讓曾經的舟車勞頓變成了瞬間即達的舒適便捷。高鐵還將拉近城市之間的距離，沿途城鎮吸引力也大增。今天我們就來聊聊河南將迎來北京的高鐵——京雄商高速鐵路。

京雄商高速鐵路位於

京滬高速鐵路

、

京廣高速鐵路

兩大幹線之間，基本沿既有京九通道，北起北京市豐臺站，向南經北京市

豐臺區

、

大興區

，河北省保定市

涿州市

，廊坊市

固安縣

，保定市

高碑店市

，

雄安新區

，滄州市

任丘市

、

河間市

、

肅寧縣

、

獻縣

，衡水市

饒陽縣

、

深州市

、

桃城區

、

棗強縣

，邢臺市

南宮市

、

清河縣

、

臨西縣

，山東省聊城市臨清市、

東昌府區

、

陽穀縣

，在河南省濮陽市

臺前縣

跨黃河後，再經山東省濟寧市

梁山縣

，菏澤市

鄆城縣

、

牡丹區

、

定陶區

、

曹縣

、河南省商丘市

梁園區

至商丘站。

專案線路長度約639千米，途經4個省（市）、11個地級市（直轄市）。2020年2月，京雄商高速鐵路列入《北京市2020年重點工程計劃》。6月4日，《新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路環境影響評價第一次資訊公告》釋出。

途經11座城市：北京市，中華人民共和國首都，位於華北平原北部，背靠燕山，毗鄰天津市和河北省。保定市，現為大北京經濟圈中的兩翼之一，北京主要衛星城，素有“京畿重地”“首都南大門”之稱。廊坊市，素有“京津走廊、黃金地帶”之稱。市區距北京天安門廣場40公里，距天津中心區60公里。滄州市，因東臨渤海而得名，意為滄海之州。是環渤海經濟圈和京津冀都市圈的重要組成部分。

衡水市，衡水市年輕，充滿活力，但是人文底蘊卻與古城同樣深厚，有不少的國家級和省級的重點文物保護單位。邢臺市，有3500年建城史，曾是商代祖乙之都，歷史上四次建國、三次定都。聊城市有“中國北方的威尼斯”之稱，因古有聊河而得名。濮陽市，擁有五千年的優秀歷史，名人輩出。濟寧市，是著名的“孔孟之鄉、運河之都”。菏澤市，是著名的中國牡丹之都和書畫之鄉、 民間藝術之鄉。商丘市，全國區域流通節點城市，“八縱八橫”高鐵網交會城市。