保時捷還涉足照明技術領域。

該運動品牌展示了其全新的 Matrix LED HD 車頭燈，幾乎可以在所有交通情況下提供照明光束，不會使對面車輛眩目。

保時捷

重新發明了道路照明。

該運動品牌加入了梅賽德斯、奧迪和寶馬的戰略，他們在燈光領域孜孜不倦地努力，為他們的客戶提供最好的車頭燈。

基於四個基本點

的標準系統

是該品牌車型前燈的一個特徵，現在也可以擴充套件到其他車型，例如 Cayenne 或 911。

保時捷

的新照明技術

基於

每個前照燈四個相互獨立的 LED 模組

，其中兩個

雙向

放置在上部，負責在特殊天氣情況下照明，例如在雨或霧中，投射以介於 -45º 和 +45º 之間的角度照亮瀝青。

下方模組負責照亮車頭中央區域

。

保時捷提高道路照明質量

總的來說，每個前大燈有超過

32,700 個發光二極體

，提供完美和連續的照明而沒有變化，這在很大程度上要歸功於與 star 的重要技術差異：

保時捷取消了將影象投射到瀝青上的選項

，這使得在照亮視野方面提供更好的效能。

保時捷將提供這些新的前大燈作為一種選擇，將它們的操作與導航系統相結合，以提供全自動燈光控制，這要歸功於安裝在擋風玻璃上的前置攝像頭收集的資訊，另一個位於前面的紅外攝像頭，角度轉向和控制單元

每 16 毫秒

分析一次所有資料，以提供適合駕駛的每個時刻的最佳配置。

即使

進入市區，

光束的強度也會降低。

新款保時捷車頭燈具有高效能

新款保時捷前照燈提供的不再只是遠距離，還有它們提供的可能性，因為魏斯阿赫專業工程師的技能已成功

減少高強度前照燈在訊號面板上產生的反射。交通

，有時太強了，雖然不會使對面行駛的車輛眼花繚亂，即使有主動遠光燈，也不會使那些同樣在前方行駛的車輛感到眼花繚亂。

額外的費用將迫使那些感興趣的人花費大量費用。