高鐵紅色圓點代表什麼

近期《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》出臺，到2035年，全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成，高鐵將逐步“公交化”。大家乘坐高鐵的頻率越來越高，出行安全當屬重中之重。高鐵上都裝備了哪些安全設施呢？今天就帶你認識一下，

let's go!

緊急逃生窗

在高鐵的每節車廂中，都裝有4個緊急逃生窗，分別在車廂的前後兩邊，你留意過嗎？與普通窗戶不同的是，緊急逃生窗戶上方的中間位置有一個大紅點。每扇緊急逃生窗的旁邊還配備了一把安全錘。

如果車廂內發生了緊急情況，取下安全錘，用力敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，車窗就會向車廂外側方向傾倒碎裂。各位小夥伴放心，緊急逃生窗的玻璃都是特質的，並且經過了嚴格的安全檢測，在破碎的過程中不會四處濺射哦！

緊急制動裝置

列車每一節車廂中，都設定有緊急制動裝置。緊急制動閥位於高鐵列車的車廂內，不同車型會有位置和外觀上的差異，但都有明確的文字標識。

需要注意的是，該裝置不是由普通旅客操作的。鐵路部門規定，一般情況下，只有列車長、乘警、檢車乘務員在發生突發性火災、事故、險情或列車全列制動失效的情況下，才有權使用緊急制動閥。這樣的規定是為了保護乘客的安全，高鐵車速很快，在緊急制動時制動力非常大，有可能對乘客造成傷害。

火災報警按鈕

火災報警按鈕位於高鐵列車每節車廂兩端的上方。在發生火災的緊急情況下按下按鈕，司機室和乘務員室的顯示屏會立刻顯示報警資訊。同時，蜂鳴器會開始執行，警報聲響徹整節車廂。需要提醒各位旅客，火災報警按鈕不可以隨便按下，千萬不要因為好奇去觸碰。

安全渡板

列車安全渡版平時藏在一個“名不見經傳”的小角落裡，但是如果列車發生了故障，需要在站外將乘客轉移到另外一列動車上，它就會有大用場了。

一般情況下，動車的車門在距離地面比較高的位置。乘務人員會將安全渡板搭在兩列列車的車門處，像是在兩輛列車之間搭了一座橋樑。確認安全渡板架設穩固並有專人進行防護之後，列車長會馬上透過廣播讓乘務人員疏導旅客換乘，在安全渡板上快速透過，將旅客轉移到另一輛列車上，繼續旅程。

防火隔斷門

在動車上，還有個平時毫不起眼但關鍵時候能夠起到大作用的設施——防火隔斷門。它隱藏在每節車廂前後的出入口，列車一旦發生火災，可手動操作門板側面拉手，把隔斷門拉出，將相鄰的兩節車廂隔斷。防火隔斷門可以抵禦火苗10到15分鐘，可以有效避免濃煙蔓延到其它車廂，給旅客逃生留出寶貴的時間，也能集中區域撲滅火苗。

衛生間SOS按鈕

這個按鈕是衛生間SOS按鈕，當旅客在衛生間（包括殘疾人專用衛生間）內發生突發情況時，可以按下SOS按鈕向列車員進行求救。需要注意的是，千萬不要把SOS按鈕當成沖水按鈕哦！ 否走會造成錯誤報警，引起旅客恐慌。

滅火器

列車的每節車廂都配備滅火器，有水基型滅火器和乾粉滅火器兩種。水基型滅火器適用於撲救易燃固體或非水溶性液體的初起火災，不可撲救帶電裝置火災。乾粉滅火器可撲滅一般火災，還可以用於撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣裝置的初期火災。

這麼多安全設施裝置，記不住怎麼辦？

沒關係，小編為你推薦一款神器——掌上高鐵

在完成12306賬號繫結後，它會自動同步你的行程資訊。在您行程資訊中點開列車資訊，檢視列車詳情，就可以很方便地檢視所乘列車應急裝置的具體位置啦！是不是非常的方便？

這些應急要點你要知道

1、如

列車發生火災等突發緊急情況時

，儘可能

保持冷靜，聽從車內乘務員的安排和統一指揮

；

2、如察覺高鐵、火車

發生劇烈抖動

，應立即就近抓住可穩定身體的物品，如座椅、廁所扶手等。

保護好頭部等關鍵位置

，防止行李從架上掉下傷人；

3、

如車廂發生顛覆時

，可用

安全錘砸破玻璃爬出車廂

；逃生旅客要立即撤離到安全地帶，防止二次傷害；

4、

如發生火災

，離火災最近的旅客立即採取滅火措施，其他旅客用溼毛巾捂住口鼻，在工作人員的組織下有序疏散；

5、

確定需要跳車避險時，應根據乘務員指導進行

，跳下時注意對面來車，跳下後要迅速撤離，不可在火車周邊徘徊。