大家好，本文將和大家分享《13萬怎麼選？現代領動或是馬自達3昂克賽拉？先聽聽車主的感受》。

車場風雲瞬息萬變，廠商博弈此起彼伏，各有優勢特點的好車被紛紛推陳出新，誕生了像現代領動和馬自達3昂克賽拉這樣的車。我前幾天跟車主高先生聊天，他13萬怎麼選？現代領動或是馬自達3昂克賽拉？先聽聽車主的感受。馬自達3昂克賽拉和現代領動相比究竟有何差別？現在讓我們來看看高先生是怎麼說的。

先來看現代領動的外觀，外觀是下單的主因，給好評了，相信大部分車主也是。尾部的設計也很不錯，反正的尾部我挺喜歡。前臉、大燈、車尾做了很多地改進，整體上比朗動好看多了。輪轂比較喜歡17寸，挺漂亮的。

再看馬自達3昂克賽拉，外觀新版昂克賽拉毋庸置疑，超帥的。霸氣的鯊魚頭前臉，流行型的車身，運動的造型，跟我氣質很搭。我特別喜歡他的車燈，晚上看著車尾的車燈，非常的迷人，而且越看越喜歡。配上薄薄的輪胎，有一些小跑車的感覺。

進入現代領動車內，內飾也好看，總之哪都好看，我不是花錢僱來的哦。中控臺略微向駕駛席偏移，很好。而且多功能方向盤基本能快捷操作大部分功能，倒車後視顯示很清楚，還帶隨動轉向。味道挺大的，都是塑膠味。空間說實在是讓我決定買這個車的最主要的原因，買車的時候坐上去感覺很大氣。1800寬大的車身，很是不錯。車內的小空間安排也挺合理，前後都有杯座，扶手箱和車門儲物格也都比較大。空間比想象中的大，這款車的空間感覺表現還不錯，後備箱也挺不錯的。

再看馬自達3昂克賽拉，昂克賽拉的內飾設計還是比較潮流的，算是擁有了一些豪華感和科技感了。除了外觀我最喜歡的就是內飾了，簡直媲美豪華車尤其是那款中控大屏，解析度非常高。很多功能按鍵都佈置得剛剛好的感覺，一眼就能看見。車內整體還是簡潔規整，比較簡約，唯一就是車內味道有點大。首先馬自達的主副駕駕乘空間很充裕。空間還好，基本都是我上下班使用，偶爾帶朋友同事逛吃，夠用了，後排太大感覺自己跟司機一樣了。車儲物空間中規中矩，沒有太大亮點，前排的兩個水杯架位置有點尷尬，放滿了會影響你平時取放手機。四口小家庭完全沒問題，儲物空間夠大，小轎車算是合理的空間，扶手箱後備箱都是不錯的。

先開現代領動，操控性很好，開起來很舒服。指向很準，方向盤輕快，單手沒壓力，就是過彎有點點不要穩。顛簸路段與過減速帶感覺快顛出翔來，急轉彎懸架支撐不夠。動力對冰雪路面問題不大，唯獨ABS，稍微用力，就會出來，會打腳。這個價位車子的舒適性也不能要求太高。感覺懸架挺硬的，不夠我喜歡，我比較喜歡開快車。隔音效果不是很好，胎噪也有點受不了。我覺得還挺舒服的，座椅靠背都挺合適的。

再開馬自達3昂克賽拉，操控一直都是馬自達的基因，這輛車的操控是沒得說的。方向盤比較輕，對於女生來將打方向很輕鬆，沒有什麼壓力。一般沒有坑坑窪窪的地方，過一些稍微有些空哇的路面。再加上剎車的靈敏很容易讓人上癮，就算在市區開也輕鬆找到路感，過一把開車癮。舒適性我覺得很不錯。車的舒適性還不錯，底盤紮實，操控好。獨立空調沒有什麼好說的，這麼久沒有出過問題，製冷效果很好。舒適性非常好，座椅寬厚支撐好，細節之處還支援背部調節。

結語：我給現代領動 96分，馬自達3昂克賽拉 86分，雖說我更喜歡現代領動，但透過同級對比，我們發現現代領動、馬自達3昂克賽拉的價效比十分不錯。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。開完之後，我想表達二個字：不錯！那麼，對於現代領動，馬自達3昂克賽拉，大家是否心動呢？