大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，

說到豐田的卡羅拉，相信大家都很熟悉了，作為豐田緊湊型車領域的熱銷車型，常年霸佔銷量榜上的前幾名，那麼

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款卡羅拉入門款車型接近

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萬的價格，值不值得買？今天咱們就來說說。

繫好安全帶，咱們發車了~

22款卡羅拉入門款車型

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款卡羅拉入門款車型為

TNGA 1。5L

手動先鋒版，指導價為

10。98

萬元，定位緊湊型車。

外觀方面，

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款卡羅拉整體變化不是很大，前臉採用梯形式的進氣格柵配合黑色的中網設計，辨識度不錯，值得一提的是車頭下方的導流口設計獨特，像括號一樣將格柵包裹在裡面，看起來視覺感不錯，兩側的大燈組造型犀利，增加了整車的時尚感

，

車身側面採用細膩的腰線進行勾勒，層次感分明。

22款卡羅拉入門款車型側身

內飾上

採用簡約的設計風格，卡羅拉這款車在市場的定位是家用代步型別，因此整體的內飾設計是偏向家用方向的，內飾以黑色元素為主，

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英寸中控屏和

4。2

英寸儀表

只能說夠用，談不上什麼科技感，總體來說，內飾塑膠感較強，看上去比較廉價。

22款卡羅拉入門款車型內飾

配置上，

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款卡羅拉入門款車型配備了

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個安全氣囊，胎壓顯示，車道偏離

/

保持輔助系統，主動剎車，前方碰撞預警，全速自適應巡航，上坡輔助，遙控鑰匙，多功能方向盤，道路救援，車載藍芽，手機互聯，

LED

光源，自動頭燈，自適應遠近光燈，手動空調，

PM2。5

過濾裝置等，配置上表現一般。

22款卡羅拉入門款車型中控屏特寫

空間上，

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款卡羅拉入門款車型的稱身尺寸為

4635*1780*1455

，軸距為

2700

，

空間方面表現一般，符合緊湊型車的定位，

滿足日常

家用

還是足夠的

；

動力上，

1。5L

發動機匹配

6MT

變速箱，最大馬力為

121

匹，最大扭矩為

148

牛

·

米，

作為一款家用車來說，這款車的動力還是可以的，中規中矩的動力，就是

3

缸發動機有點尷尬，畢竟後期的抖動是個不小的問題。

22款卡羅拉入門款車型後排空間

最後，大李總結一下：

關於入門款卡羅拉，首先這款車

開起來很輕盈，換擋手感也比較輕快，有吸入感，但相比機械素質好的

車型還

差點，底盤不鬆散，軟中帶著韌，感覺調教的很巧

，

轉向比想象的要好，雖然不是特別精準那類，但速度越快方向盤會沉，電子手剎和

hold

功能起步更舒服，手動沒有發動機啟停，也省了不少事。

不過

後排不能放倒我挺意外的，油耗也一般，市

區

開七八個油，沒想象中的低

，

這車的

底

盤比一般

車型

要低，稍微有點

坑就

得減速，不然容易託底。

對了，手動擋車型對於不少朋友可能有點麻煩，所以，想買這款車的朋友，還是要考慮清楚。

22款卡羅拉入門款車型後備箱空間

如果是你，你會買這臺手動擋卡羅拉嗎？

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