新京報訊（記者吳婷婷）11月28日，按照水利部部署，水利部珠江水利委員會圓滿完成2022-2023年珠江枯水期首次壓鹹補淡應急聯合補水排程，成功壓制珠江河口鹹潮，確保了澳門、珠海、中山等粵港澳大灣區城市供水安全，保障了生態用水需求，極大緩解了西江航運“黃金水道”通航壓力，實現供水、生態、航運、發電多方共贏。

10月中下旬以來，受流域降雨、來水持續偏枯和珠江河口鹹潮上溯影響，珠海、中山等地主要取水口出現連續多天無法取水，本地供水水庫蓄水迅速消耗，澳門、珠海、中山等粵港澳大灣區城市供水安全受到威脅。11月，西江重要控制斷面梧州站流量連續多日小於最小下洩流量1800立方米每秒，西江航運“黃金水道”的航道水深持續走低，長洲水利樞紐待閘船舶增多，生態、航運用水壓力陡增。

面對不利的供水安全保障形勢和生態、航運用水需求，水利部珠江水利委員會充分考慮降雨預報的不確定性，結合河口鹹潮影響規律，滾動預測預報，選準補水壓鹹視窗期，實施集中應急補水排程，會同廣西、廣東水利廳和南方電網、廣西電網，排程西江、北江13座水庫群向下遊補水4。3億立方米，西江、北江中下游河道徑流量顯著增加，西江梧州站、北江石角站平均流量維持在壓鹹目標流量2100立方米每秒、400立方米每秒以上。

透過應急補水排程，有效壓制了河口鹹潮，將西北江三角洲磨刀門水道鹹界下移約32公里，珠海主要取水泵站平崗泵站、竹洲頭泵站平均取淡機率分別提升至72%、90%，累計從河道抽取淡水1000多萬立方米。“第一道防線”珠海各供水水庫均止耗回蓄，現有蓄水量可滿足澳門和珠海30余天的正常用水需求；中山馬角水閘連續3天開閘置換優質淡水，可有效保障中山坦洲等城鎮供水安全；“第二道防線”大藤峽水利樞紐回蓄至高水位執行，可調水量6。7億立方米，為後期實施應急補水排程做好準備；“第三道防線”龍灘等骨幹水庫有效蓄水可滿足後期應急補水需求。

據航運部門統計，應急補水期間，西江長洲水利樞紐通航效率提高近四成，累計過閘船舶達2800多艘，有效緩解了通航壓力。同時，西江干流梧州等重要控制斷面均達到生態流量要求，有效改善了西江水生生物的生境條件，取得了良好的生態效益。此外，透過與南方電網、廣西電網的協同配合，不斷滾動最佳化排程方案，充分利用近期降雨過程，減少水庫水能消耗，提高了能源利用效益，有效保障了電網安全執行。

氣象水文部門預測，今冬明春珠江流域降雨來水可能持續偏少，珠江河口鹹潮可能偏強。下一步，水利部珠江水利委員會將強化預報、預警、預演、預案，統籌流域水庫群，全力保障粵港澳大灣區供水安全。

編輯 劉夢婕