11月27日，由中建八局承建的煙臺市城市快速路山海路專案建設工程港城東大街跨線橋勝利竣工，當日，有關建設和施工單位在現場舉行了隆重的通車儀式，這標誌著港城東大街跨線橋順利通車。

此次開通的線路為港城東大街起止樁號為GK0+200-GK1+106，全長0。91Km，採用雙向四車道，下穿山海快速路高架橋。面對各施工專業交叉作業，專案部依據施工目標，創新性地利用基於BIM模型與無人機傾斜攝影模型相結合的虛實結合技術全方位模擬模擬架樑吊裝工序，最佳化施工方案，規劃施工順序，確保方案的可實施性。

港城東大街跨線橋自施工以來，爭分奪秒追趕進度。從樁基、承臺、墩柱、蓋梁、橋面、再到最後的附屬設施完成，專案部依據施工目標，合理規劃施工順序，保證各施工專業交叉作業高效有序進行。各部門通力合作，細化每日工作任務，提前考慮關鍵節點施工細節，解決各種制約性因素，保證現場正常施工。

專案部緊盯時間節點，其中跨中線路位置處設計採用40+60+40m連續組合鋼箱梁的形式，結構複雜，工序繁多，作業空間受限，為縮短工期，專案部加強混凝土面板保溫養護，加強混凝土強度檢測，達到設計強度及時進行二次橋面板混凝土的澆築，並利用混凝養護期間，積極組織橋面防撞護欄的鋼筋安裝。

面對施工現場交通導改壓力大的問題，專案部積極與交通主管部門溝通，瞭解市民的訴求，配合交通主管部門對交通導改方案進行最佳化並落地落實，減小對交通的影響。在建設者爭分奪秒的努力下，港城東大街跨線橋順利通車，有效緩解了交通壓力，給市民帶來了便捷的交通體驗。（記者 鄒春霞 通訊員 徐善曉）