如果我沒有記錯的話，現款長安福特銳界應該是在2015年4月18日的福特之夜活動上所正式上市的。那至今福特銳界在國內也已經銷售了超過7年多的時間，所以換代肯定是擺在眼前所迫在眉睫的事情。

好訊息是，在即將開幕的2022廣州車展上，有訊息指出：全新福特銳界便將正式進行首發亮相，並會在2023年的第二季度里正式上市。那既然全新福特銳界離我們已經並不遙遠，今天我們就再來分析一下這款即將到來的新車。

外觀：脫胎換骨般的全新設計理念、尺寸增大

現款銳界

熟悉現款福特銳界的朋友就一定知道，憑藉這一副硬漢的面容與氣質，福特銳界可以說是圈粉無數中年男人。六邊形的中網和稜角分明的前大燈都透露著那麼股狠勁兒，說實話，很多人還真挺喜歡現款福特銳界的這一前臉設計風格。

全新銳界

那來到全新一代的福特銳界身上，新車這次採用了更大尺寸的前進氣格柵設計，兩側大燈組與前格柵則相融合成為了一體式造型，同時車輛還配備了貫穿式的LED日間行車燈，以用來提升車頭的視覺寬度。從整體模樣來看，雖然全新銳界沒有現款車型那般經典，但又不失為一種別樣的審美，所以相信看久了之後也就會順眼很多了。

來到側面，現款銳界的車側造型方正、威武，C柱到D柱則做得比較平直與方正，這樣設計的好處也是為了保障第三排乘客的頭部空間。尺寸上，現款銳界的長寬高依次為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm，標準的中型SUV身材。

全新福特銳界的車側則完全摒棄掉了現款車型的設計，硬朗的車身腰線使車身側面很有力量感，黑色的車窗線條設計精緻又舒展，看起來也美觀。另外，新車還採用了隱藏式門把手，這也凸顯了它與時俱進的科技感，下方配備了大尺寸五輻式雙色拼接運動輪轂，看上去也有一定的運動氣息。

尺寸的話，全新銳界的長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距為2950mm，相比現款銳界尺寸進一步增大，同時也快達到了一臺中大型SUV的水準。不得不說，現在的車企在新車尺寸加大、加長這一塊真的已經到了近乎“變態”的程度，也充分說明，大多數國人喜歡的其實還是大車。

至於車尾，現款銳界的車尾依舊是那種稜角分明的設計，給人有種很強的力量感。加上尾燈也是帶波紋狀的全LED光源，所以一看就是標準的美式風格SUV。

全新銳界的車尾則採用了異形尾燈組結構，兩側尾燈主體內部的光源採用了三幅式的設計，在點亮後的辨識度更高。此外，新車的後包圍與車身形成雙層結構，如此一來也增加了車尾的立體感。總之，全新銳界相比現款銳界變化和升級還是蠻大的，相信這也會給消費者帶來更多的新鮮感。

內飾：或採用全新探險者相同設計風格大連屏

圖為2015年上市的銳界內飾

若是你看完現款銳界的內飾，你肯定會說：就這老土和全是塑膠感的內飾氛圍，傻子才會願意去買這臺車呢？這不，正是因為現款銳界延續了美式車型那一貫的“簡約與實用”，所以它才需要在全新銳界的內飾來一次翻天覆地的變化呀。

從目前已經曝光的全新銳界外觀申報圖來看，我們已經基本確定了其外觀基本就是長這個樣子，但內飾廠家卻遲遲沒有讓其得到曝光，難道是有意而為之？還是說目前正在加班加點地設計一套全新的內飾設計語言呢？

圖為全新探險者內飾

我個人認為，全新銳界用一套全新的內飾設計基本不太可能，最有可能的就是會沿用全新福特探險者上面的那套一體式大連屏設計。畢竟，那套內飾設計看起來的科技感是不差的，只要晶片能給到8155級別，未來用久了也不至於會出現卡頓、不流暢的情況，不知道你們怎麼覺得呢？

動力：首次搭載2.0T混動系統

全新福特銳界有一個最可喜的變化，那就是新車將會首次搭載2。0T混動系統，要知道，福特在華銷售的車型此前可從未有過混合動力系統，如今福特要在全新銳界上面搭載一套混合動力系統，這多少會讓人感到有一點小期待。

按照福特2。0T渦輪增壓發動機的基礎資料，發動機最大功率輸出275馬力是一點問題都沒有的，若是再有一套混合動力系統的加持，那新車在燃油經濟性方面的表現就勢必也有會有所提升。所以說，對於全新銳界要新增一套混合動力系統這事，我是真感到挺興奮的，也希望這車能快點讓我們好好地試駕一番。

圖為全新銳界混動版申報圖

那分析到這，我們也就能夠對全新福特銳界有一個基本的認知。首先，新車的外觀內飾肯定是會煥然一新的，所以對於那些本就不喜歡老款銳界的朋友來說，你們現在可以開始準備看新款了。

圖為全新銳界混動版申報圖

其次，全新銳界的尺寸進一步加大，加上新車可能依舊會提供5座和7座兩種佈局，因此如果你比較看重家用，那麼全新銳界的後排空間到時候也可以去重點體驗下。

豐田漢蘭達

最後，全新銳界有混動系統，這讓它在對上豐田漢蘭達和皇冠陸放之時，也不會完全就處於弱勢，相當於補強了自己原先在混動領域的那塊短板。總言之，即將到來的全新福特銳界還是挺有誠意的，接下來就看價格是否會有驚喜了，喜歡的朋友也不妨趕緊把它給關注起來吧。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。