在買車的時候，大家比較關心汽車的外觀以及價效比，在購買完汽車之後，大家比較關心的就是汽車油耗問題。首先我們要知道的是，在跑高速的情況下，車速120的時候一定不是最經濟的車速。汽車的使用效能以及動力效能不同的情況下，那麼使用油耗也不相同。每臺汽車都有一個屬於自己的經濟時速，之前有些車主說車速跑到120是比較省油的想法，現在應該推翻重來。

在跑高速的情況下，當汽車的轉速越高，它所需要的油耗就越大，為什麼發動機的轉速越高油耗就越大呢？而對於發動機的轉速來說，它是指每分鐘的迴轉數，而對於4衝程的發動機來說，吸氣，壓縮，做工，排氣轉兩圈算做功一次，比方說，轉速是5000，那麼每分鐘做功2500次。所以在轉速越高的情況下，做功次數就越多，噴油的次數也就越多，這樣就會增加油耗。

而對於不同的動力總成，它的最佳油耗轉速也不相同，因為這取決於發動機馬力，功率，同時也和變速箱的檔位數量，匹配的高低能力相關。對於排量比較小的發動機，它的轉速也會很低，而排量大的就會相反。而對於一臺1。0L排量的發動機想要穩定在120的車速，那麼發動機做功的次數就會多，主要就是因為氣缸排量小單詞做功的能力就會弱，所以想要保持高車數，所以小排量的發動機就要依靠高轉速來彌補。

而對於不同的車型，它的油耗也有所不同，小編覺得最佳的經濟轉速是有發動機，變速箱以及風阻係數來決定的，很多朋友問什麼車型跑高速最爽，油耗最低呢？小編覺得像賓士S級這種級別或者是英菲尼迪Q70（3。5L）級，大排量的發動機高速轉速相對來說比較低，然而燃油燃燒的就比較充分，這就是它們最佳的經濟轉速。