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假如汽車出現這幾個症狀,說明積碳過多,千萬不要忽視

由 家居小詩妹 發表于 綜藝2023-02-04
簡介積碳是發動機在工作過程中,燃油不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質,而這種物質會殘留在噴油嘴、氣節門、油路管路、火花塞等部件中並積累,繼而形成為我們所熟知的——積碳

汽車各種效能怎麼看

汽車雖然能為我們提供便利,卻也同樣給我們帶來不小的負擔。經常開車,在路上難免有磕磕碰碰,每當碰到磕碰時,就不得不花錢進行各種維修和復原

。這可是一筆不小的開支。

假如汽車出現這幾個症狀,說明積碳過多,千萬不要忽視

另外,我們

的車輛一般到一定的公里數時,就要進行保養了,如果不按時保養的話,汽車也可能會出

現各種小毛病,給我們的行駛帶來各種風險。

在很多車主的想法裡,汽車的保養只需要換機油就可以了,但其實,積碳的問題也不容小覷。

嚴重的積碳不僅會提高汽車的油耗,導致動力不足,更有甚者可能會影響到行車的安全。

在車主群裡一直流傳著這樣一個傳聞:“空擋轟油門”可以清除積碳。但事實果真如此嗎?今天就來給你說清楚了。

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讓我們先來聊一聊積碳是什麼?

積碳是發動機在工作過程中,燃油不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質,而這種物質會殘留在噴油嘴、氣節門、油路管路、火花塞等部件中並積累,繼而形成為我們所熟知的——積碳。

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當發動機準備熄火的時候,噴油嘴剛剛噴出的汽油沒有被吸到氣缸裡面燃燒,油就殘留在進氣門。

進氣門仍有溫度,一蒸發又迴流到進氣管的內壁上,在這種高溫的反覆加熱,又慢慢冷卻下來的過程中,燃油和空氣中的各種髒東西、微粒混合,就形成了半固體的油泥。

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積碳形成是一個非常漫長的過程,就像家裡的燒水壺時間長了會結水鹼一樣,如果長期不處理,當水鹼已經達到很厚的時候,就只能用硬東西去摳了。

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1、車子啟動難

正常情況下,如果出現車子啟動困難或者行駛途中突然熄火,我們首先應當檢查是不是蓄電池出了問題,如果沒有問題的話,那就只可能是車子的積碳過多導致發動機進氣困難,容易啟動不起來也容易熄火。

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2、

發動機內有黑色粉末

車主如果有條件,可以檢查發動機內是否有黑色的碳化粉末,如果有就是不正常的現象,意味著需要及時清理,避免發動機出現更大的故障。

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3、尾氣超標

積碳多了會對汽車的三元催化器造成很大的影響,如果

三元催化器不能正常工作

,汽車尾氣就得不到有效過濾,造成的結果就是

尾氣排放超標

那我們開著愛車去

年檢

的時候,是肯定

過不了關

的。因此當日常行駛中感覺到尾氣超標了,要趕緊去檢查一下是不是積碳超標了。

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若出現這以上幾個表現,表明汽車積碳比較嚴重了,提醒車主一定要及時清理積碳。

積碳的危害不容小覷!

很多車友都會望“碳”色變!因為大家都知道,積碳嚴重的話,是會損傷我們愛車的心臟的。

而事實上在使用汽車的過程中,多多少少會產生積碳。

微量的積碳其實並不會對發動機造成任何損傷,所以沒必要太緊張。

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但是如果我們平時開車的時候,不可避免地在擁堵路段駕駛,

加油-剎車-加油-剎車

,這種用車習慣簡直就是積碳的生產機!

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長此以往,就會在節氣門、進氣歧管、進排氣門、噴油嘴等位置堆積積碳。

這些部件有點陌生?看圖get√

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粘附在進排氣門與活塞燃燒室內的積碳更為嚴重,這是因為它們具有一定的

吸油性

,所以每次噴油都會形成更厚的積碳層,

逐漸變厚的積碳層會吸收更多的燃油

,如此惡性迴圈形成頑固積碳。

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這種情況下,就會

損害發動機

,還會讓你體會到

動力下降,耗油

的酸爽感!

更可怕的是,還會導致大家最怕的

燒機油

,可以說,

積碳是萬病之源!

1.會增加車輛油耗;

2.減弱發動機的動力;

3.車輛怠速下,車身容易產生抖動;

4.發動機的尾氣排放會超標;

5.發動機啟動時,不容易點著火;

6.積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

所以在日常生活中我們一定要做好清理積碳的工作。

“空擋轟油門”可以除積碳?

一些老司機會選擇空擋踩油門的方式:

如果就是深踩油門,然後放開,「轟~」放開,「轟~」放開,既浪費油又無法清除積碳。

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間斷轟油門反而會增加積碳

其實就是油門一腳深一腳淺,這樣不僅是沒辦法清積碳,而且還會增加積碳的產生,主要是過量噴油導致的。

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持續過量噴油會產生積碳

間斷性地去踩,就不停地在重複過量噴油的過程,多噴的10%的油就燒不掉或者燒不乾淨,就變成積碳了。

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轟油門很多人認為就是控制發動機噴油,其實在汽油發動機上,與油門相連的就是節氣門,節氣門是控制發動機進氣的,進氣量的多少才會影響到噴油,混合氣數量的變化會改變發動機轉速。

所以你猛轟油門可以讓發動機轉速瞬間提高,如果你的發動機恰好足夠給力,那麼汽車在那一瞬間就可以有較大的加速度。

既然"轟油門"的方法不管用,清理積碳的最好方法是什麼?

小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工,他教了我一個少花錢的妙招——就是

轟油門

就可以在不損傷零件的情況下,把積碳有效的清理出來,不僅效果好,而且不會損傷零件,不會給各大零件留下安全隱患。

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如果你還在使用“

使用車行專用的積碳清潔劑。

”這個辦法去清理積碳,趕緊停下來吧,看看經驗十足老維修工推薦的專業的免拆型積碳清潔劑,學會這一辦法,只需要一個週期,就可以讓車內的積碳全部跑光光,不僅能讓積碳清理乾淨有效,還能更省錢。

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就是使用這款安全有效的固特威碳霸,這也是當下許多老司機都在使用的辦法,不僅清理效果好,費用也不高,如果你的車也需要清理積碳了,可以使用下方這款老司機都在用的產品,除積碳效果好,安全效能也很高,值得推薦,用過的都稱讚!

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轟油門

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我們將一臺多年未清洗積碳的老車加入碳霸進行除碳,可以看到在清洗前後,火花塞等部位積碳有明顯減少,齒輪光滑,附著的膠質顯著減少。

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使用前 VS 使用後

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使用前 VS 使用後

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使用前 VS 使用後

使用方法簡單,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常簡單,首先開啟油箱蓋,撕開鋁膜封口,將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油,就可以實現充分的除積碳效果,同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。

一瓶碳霸,就能時刻保持燃油系統的清潔暢通,讓發動機持續煥發強勁動能。

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除了清理積碳,碳霸GT還可以

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