給人第一感覺，這款緊湊型兩廂版運動轎車採用乾淨的線條設計，協調的比例非常吸引人，比轎車更加時尚。

現代第一次炫耀最新的Elantra兩廂車，得到GT的標誌，再次加入Elantra家族

的四門轎車

，

兩廂車

的歐洲根源和迷人的外觀暗示著與轎車的區別。像其前身一樣，這款Elantra GT來自現代的歐洲業務，而三廂車來自韓國的母艦。

2018款現代伊蘭特GT運動版前臉採用六邊形點陣式鍍鉻格柵設計，格柵採用魚鱗斑鱗片設計，前大燈採用分體式設計，兩側霧燈採用鹵素光源。

動力方面：

2018款現代伊蘭特GT運動版搭載一款1。6升渦輪增壓直列四缸發動機，比2。0升自然吸氣發動機增加了39馬力，最大輸出201馬力，最大扭矩195lb-ft。新車配備電子助力轉向系統

擁有201馬力渦輪增壓發動機和更復雜的多鏈路後懸架

的Elantra GT Sport

。現代的長期直接注射2。0升直列四和扭梁後軸。我們懷疑大多數GT將配備161馬力和可選的六速自動變速箱，我們的測試示例展現了平均效能。我們在8。0秒內將GT降至60英里每小時，並從我們的滑板上的全季輪胎中註明了這樣一個0。83克的抓地力。

2018款現代伊蘭特GT運動版腰線從前大燈延伸至後尾燈設計，側窗邊緣採用銀色鍍鉻裝飾，車頂還配備鯊魚鰭天線設計，尾燈採用紅色和白色雙色設計。

空間方面吊打對手：

在功能上，室內能滿足兩廂車的期望。後排座椅後面有25立方英尺的貨物空間，兩個位置的負載地板可以與後保險槓的頂部或幾英寸的下方設定齊平。將後排座椅平放，或者在這種情況下幾乎平坦，開啟另外30立方英尺的儲存空間。每個重要的競爭對手（包括馬自達3，福特福克斯，雪佛蘭克魯茲和大眾高爾夫）的所有車型，除了公民兩廂車，而本田幾乎沒有Elantra GT的座位數量。座椅摺疊，現代也打了本田。

2018款現代伊蘭特GT運動版標配皮革包裹座椅，配備雙區自動空調控制、後部HVAC通風口，所有座椅都是直立的，170。9英寸長的兩廂車擁有容積25立方英尺的行李箱空間。後排座椅可以按6/4比例摺疊，可以擴充套件至55立方英尺。

配置方面：

Elantra GT相當帥氣。在其乾淨的側面的每一端都有鑿子的特徵和高檔細節，整體氛圍讓人聯想到永恆的感覺。標準功能列表幾乎令人震驚，包括17英寸鋁合金車輪，LED跑步燈，上述8。0英寸觸控式螢幕，配有Apple CarPlay和Android Auto，加熱後視鏡，3。5寸驅動程式資訊顯示屏，自動頭燈和藍芽手機連線。我們的測試車只添加了自動變速箱，總價為21，360美元。

除了盲點監控之外，Elantra GT基站不會提供許多競爭對手的許多主動安全功能。盲點技術是套裝的一部分，還包括加熱前排座椅，皮革包裹的方向盤和換擋手柄，電動駕駛座，雙區自動氣候控制，更大的彩色儀表叢集顯示屏，和按鈕啟動的接近鍵。而且還配有皮革內飾，導航，LED頭燈，通風前排座椅，高階音訊等等。

2018款現代伊蘭特GT運動版中控臺配備8英寸資訊娛樂系統，還配備全新LED頭燈和尾燈，配備盲點監控系統、按鍵啟動以及Apple CarPlay和Android相容系統。

其中，2018款現代伊蘭特GT運動版還配備導航系統、全景天窗、通風座椅、自適應巡航控制、自動緊急制動、車道保持協助、自動遠端啟動等功能。

價格與其他車型方面：

關於安全技術：

本田基於公民的兩廂車與無級變速器可以透過車道偏離警告，車道保護功能，前進碰撞警告和額外的自適應巡航控制，總價僅為21，700美元； 同樣是斯巴魯的Impreza孵化器，它在EyeSight旗下捆綁了相同的功能，位於2。0i Premium trim水平的$ 22，655 MSRP之上。

即使豐田的19，745美元的卡羅拉iM包括車道偏離警告和前衝撞警告作為標準，自動緊急制動包括在$ 21，270馬自達3運動兩廂車和22，415美元的大眾高爾夫沃爾夫斯堡。要獲得Elantra GT中的任何上述功能，您需要透過自動變速器為全負載運動車型搭上近3萬美元。

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