都說買車容易，用車難，同一輛車的距離相同，為什麼別人比我省油？關於開車省油的技巧，對於很多車主來說都是一門非常高深的學問，今天我們就來學習一些開車省油的小竅門，用大油門快速加速，以這種方式駕駛汽車可以節省燃料。

相信大部分車友不會認同，但這是在實際操作過程中得出的結論，在平坦的道路上將汽車從靜止狀態加速到80公里/小時，ECO模式下緩慢加速需要15秒，在這個過程中，發動機會在2000~2500rpm之間頻繁升降。

不過油門稍微深一點，高速加速可能只需要8秒，假設這個過程中的轉速在3000~3500rpm之間起伏，那麼它的油耗在理論上和現實中都會比平緩加速要高，但持續時間會減少很多，達到預設轉速後，發動機轉速會迅速下降。

許多汽車以80公里/小時或更低的速度巡航，發動機轉速僅為1500轉/分左右，如果在限速較低的城市道路上行駛，時間和速度的差異可以獲得較低的油耗，開車前我們應該注意汽車的輪胎氣壓。

例如，我們需要檢查輪胎氣壓是否偏低，胎壓低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，從而增加汽車的行駛阻力，當然相對來說也更耗油，現在很多汽車都有胎壓監測裝置，如果輪胎氣壓不符合正常輪胎氣壓，必須到附近的汽修店補充。

勻速行駛是省油的王道，突然剎車和啟動會增加汽車的油耗，一般汽車的最佳經濟速度為每小時60至90公里，在高速公路上，一般四缸車的時速最好不要超過100公里，如果時速120公里，比100公里多耗油20%。

手動擋車

控制換擋速度：換擋時，比正常行駛狀態加多一點油，使轉速可以達到2500多一點，如果在轉速低於2000時換擋，轉速會下降換擋後，你會感覺掛擋了，必須加油才能找到，但是會比較耗油。

自動擋汽車最佳行駛擋位：1檔適合低速或陡坡，2檔適合上下長坡或大坡，3檔適合起伏路段或二級公路或市區60公里以下時速，當速度低於60公里時，使用3檔，大多數時候超過60就應該掛D擋開車，省油又安靜。

空擋滑行可以省油，這種說法一直口耳相傳，現在不一樣了，空擋行駛不僅違反交通禁令，而且對於絕大多數使用電噴發動機的汽車來說，也更加耗油，現在的電噴發動機控制系統具有減速、減油或斷油功能。

汽車在高速滑行時可以有自己的技術帶檔，達到省油的效果；如果汽車空擋滑行，這個功能就會喪失，反而會消耗更多的燃油，空擋滑行其實是電控系統普及之前的一個概念。

現在的發動機普遍配備了電噴技術，所以你只需要用正常的擋位行駛就可以了，儘量不要把不需要的東西放在車上，資料顯示，如果在車上放20斤雜物，行駛1000公里，就會多消耗1L汽油。

雖然單從資料上看，1L的汽油並不算多，但是如果你在車裡放了很多東西，開了很長的公里，那你就白白消耗了很多汽油，相信大家都明白積累越來越少的道理，所以車內一些不用的雜物最好拿下來放在家裡，不要隨身攜帶上車。

否則會造成不必要的浪費！其實對於手動擋車和自動擋車，加油的時候我們都提倡慢速加油，當然，踩油門的快感是相當舒服的，但瞬間的油耗卻很舒服，同一款車，不同的司機駕駛習慣不同，具體的油耗肯定會不一樣，怎樣開車才能省油，只要不是加油站合作伙伴的車，油耗一般不會太高。