眾所周知，在本田強大的技術儲備下，旗下多款車型均有著不錯的市場競爭力，並常年為本田提供著出色的銷量成績。

尤其是在SUV板塊中，其所樹立起的R-V矩陣車型銷量更是居高不下，成為了本田銷量“護城河”般的存在。

近日，本田旗下全新小型SUV車型WR-V正式迎來了首發亮相。新車定位略低於繽智，後續將主要面向東南亞進行銷售，新車於海外的定價為2。719億印尼盧比-3。099億印尼盧比，摺合人民幣約為12萬-14萬元。

作為本田R-V系列車型的一員，WR-V雖然並未在國內市場進行銷售，但其整體依舊遵循了R-V系列車型的設計語言，並在此基礎上進行了最佳化，使其更能迎合當地消費者的審美喜好。

具體來看，其前臉採用了六邊形進氣格柵設計，內部輔以點陣式鍍鉻加以修飾，且兩側精緻的的燈組造型透過鍍鉻裝飾與之相連，配合下方蜂窩狀的格柵設計，營造出了一定的運動屬性。

與國內崇尚的大尺寸SUV不同，WR-V的整體造型略顯小巧，車側透過一條筆直的腰線進行貫穿，加之鋁合金輪轂的出現，時尚感進一步得以攀升。

雖然定位於小型SUV，但從整車4060/1780/1608mm的車身尺寸，以及2485mm的軸距表現來看，其整體的裝載能力以及乘坐空間也得到了基本的保障。

尾部造型相對飽滿，其中尾燈組依舊採用了本田經典的倒“L”設計，配合車頂的擾流板以及底部粗壯的後包圍設計，營造出了一定的跨界風格。

此外，新車還提供了五種不同配色以供使用者選擇。

內飾部分，新車並未給人太多的驚喜感，其依舊採用本田最為經典的設計理念，當然這也不排除因為車型較為入門，成本受到限制的可能。

其中嵌入式中控屏、多功能方向盤、粗壯的檔把設計依舊能夠看出幾分上一代繽智的影子，固然對比國內車型來看，其內飾的整體佈局略顯落後，但這些配置的出現也足以應對日常的使用。

此外，經過軟質材料包裹的中控臺、座椅等處還採用了紅色縫線的設計，在保證整車質感的同時駕駛氛圍也得以營造。

固然新車在內飾表現上算不上多麼主流，但其在配置表現上卻十分厚道。

新車配備了包括自動空調、倒車影像、遠端啟動以及全LED大燈和6安全氣囊等配置，以此來進一步豐富駕駛者的用車體驗。

此外，在部分高配車型上，據悉其還將會配備碰撞緩解制動系統、自適應巡航以及車道保持輔助等功能，進而填補其在智慧駕駛輔助上的缺失。

在動力系統的匹配上，新車搭載了一臺1。5L四缸發動機，其最大功率為121Ps，這一動力數值與本田XR-V較為接近，因此其在動力表現上不必太過擔心。

與之匹配的傳動系統為CVT變速箱，這也進一步豐富了整車的平順性表現。

隨著全新WR-V車型的推出，本田R-V家族的產品矩陣也將進一步得到完善，對比CR-V、HR-V以及XR-V來看，雖然WR-V在車身尺寸上略小，但其整體的綜合實力依然不容小覷。

不過摺合12-14萬的定價來看，全新WR-V的產品力還是差點意思，畢竟繽智在國內的售價也在此區間內。

當然，如果從東南亞市場角度來看的話，WR-V的競爭力還是十分強勢的，畢竟當地車型多數不及國內，如此一來，WR-V整體的實用性優勢也將進而得到放大。因此，其在東南亞市場中的前景表現還是十分不錯的。