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五羊本田鷙道CB190SS現身工信部申報目錄，新款車型與現款在外觀上的大體差異並不大，只有一些細節部分發生了變動，此次申報了兩個版本，鋁輪和條幅輪...

22款本田艾力紳頂配版車型後排空間最後，大李總結一下：關於頂配版艾力紳，我們先來說說優點方面，這款車不管是從空間還是舒適感方面都是非常的不錯的，減震做的非常好，在過減速檔和坑窪地面時，減震器很好地將輪胎反饋回來的震盪有效地給過濾掉，所以坐在...

自從全新一代的起亞智跑正式換代之後，整體的價格水平進行了大幅度的下調，定位在10萬級別，就可以證明起亞正式想開了，開始向年輕消費者領域定位，並且主打家庭實用型系列，而當下全新一代的起亞獅鉑拓界正式到店，這款車型是目前起亞最新一代的緊湊型SU...

車型配置及購買建議2023款本田LIFE相比現款車型最主要的變化體現在動力方面，引數有著明顯下調，不過整車售價保持不變...

98萬優點：顏值高、效能強勁、多媒體配置豐富、場景能力強缺點：噪音問題大、車輛影音系統故障頻頻威蘭達新能源的外觀設計雖同樣延續了燃油風格，但其卻利用大尺寸梯形燻黑格柵與兩翼燻黑處理的導流進氣口，在視覺上形成貫穿樣式...

2T是一款三缸發動機，他和本田非常相似，也是把正時皮帶設計在機油裡面，後期也是在執行的時候往往過不了質保期，正時皮帶依然會脫毛，會造成渦輪增壓磨損拉傷，後期保養費用高...

與本田HR-V相比，日產逍客為前排乘客提供了更多的頭部和腿部空間，然而，事實上，這兩款車即使是最瘦的人也會感到高興...

以上都是汽車本身的問題，最後想說本田思域4S店的態度和加價提車的情況，這無疑是車迷朋友們最為厭惡的事情了，有車友說買個車還得發紅包，有的加了幾萬元提的車，為了本田思域這款車受了怎麼多氣，不知道這值不值得...

思域TYPE R基於本田第十一代思域HATCHBACK打造，將會以整車進口的方式進入國內市場，由東風本田進行銷售...

作為本田R-V系列車型的一員，WR-V雖然並未在國內市場進行銷售，但其整體依舊遵循了R-V系列車型的設計語言，並在此基礎上進行了最佳化，使其更能迎合當地消費者的審美喜好...

5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW（182PS），峰值扭矩240N·m，傳動均匹配CVT變速箱和6速手動變速箱...

此次“設計我的繽智生活——新繽智精享生活設計展”廣州主題巡展（文中繽智圖片均為特裝版，僅用於拍攝非銷售版本），讓我們看到了本田在營銷手法上的升級，更拉近了自身與目標客戶群體的距離，讓更多的都市年輕人知道，有這樣一臺精享高價值SUV和他們的調...

5升4缸渦輪增壓發動機，最大可輸出192匹馬力，峰值扭矩260牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱，另外，2...

即使是身高177釐米的乘客坐在後排，保持前排座椅在合適駕駛位置時，第二排依舊有著超越兩拳的腿部距離，比寶馬X3的第二排空間寬敞，而且座椅乘坐舒適度比賓士GLC舒服，外加上平坦的第二排地板，以及可以90度開啟的後車門，都是讓乘客享受VIP級禮...

我們也可以根據自己所在城市，查詢一下城市4S店的數量，看兩者哪個服務覆蓋更大，不過你買的廣汽本田車型，那麼你肯定不能去東風本田的4S店進行售後保養，所以說兩者還是有區別的...

第11代本田雅閣實車正式揭曉，明年第一季度上市近日本田在海外車展上正式揭曉了第11代雅閣的真面目，設計上與此前流出的專利圖保持高度一致，新車風格大改也意外著本田真的車市變化針對雅閣的定位做了全面的嶄新的調整，這一點很識時務...

【太平洋汽車網 行業頻道】日前，廣汽謳歌在官網釋出退市訊息，自2023年起，廣汽本田將不再生產、銷售廣汽謳歌品牌的旗下的所有車型，未來將整合廣汽謳歌品牌、門店等資源，加入到電動化事業中...

在考慮到使用的便捷性上，2022款廣汽本田奧德賽還新增了感應門、腳踢感應式尾門、預約鎖車功能以及車載空氣清淨機等，方便了使用者的同時也增添了不少的科技感...

此外，皓影銳混動e+作為廣汽本田深耕市場傾力打造的PHEV車型，以Honda先進技術為基礎，在兼顧了高品質用車享受的同時，為使用者提供了現階段成熟的出行解決方案...

總的來說，五羊本田 帥影150之所以贏得車友的肯定，不僅只有使用者眼中的動力長處，其他操控、外觀方面的確有卓絕的表現，切實滿足購車人的多樣要求...