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BJ60預售起步23萬多,超5米大塊頭!2.0T效能比長城拽

由 孔明說車 發表于 動漫2023-02-07
簡介動力系統繼續匹配採埃孚8AT進口變速箱,這樣的動力組合已經非常成熟穩定,而且搭配有前中後三把差速鎖,無非就是後懸架系統沒有采用整體橋結構,而是使用了前後獨立懸架,這更像現在日產途樂的懸架結構,追求的是日常舒適家用和硬派越野的平衡,對比坦克3

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BJ60預售起步23萬多,超5米大塊頭!2。0T效能比長城拽

在國內越野圈子裡,自主汽車品牌的影響力其實很弱,比如牧馬人或者普拉多這類的名詞在很多車迷心目當中簡直就是信仰,然而在自主品牌心目當中,確實需要更多的突破口,長城汽車推出了坦克系列獨立品牌,全新坦克

300和坦克500都是突破性的產品,面對豐田普拉多或者蘭德酷路澤都有一定的競爭力。全新北京bj60拿出了足夠多的誠意,這款車型的預售起步價竟然控制在23。98萬。

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從尺寸定位來看,全新北京

bj60屬於典型的越級車型,車身總長度達到5米以上,寬度1955mm,軸距長達2820mm,實際輪廓尺寸已經非常接近坦克500的表現,面對定位緊湊型的坦克300,空間方面是有明顯優勢的,尤其除了5座版本之外,還有兩款7座配置版本。

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從外觀設計方面看,全新北京

bj60設計語言明顯有較大進步,原來的5孔進氣中網進行了最佳化,兩側矩陣LED大燈光源採用了模組化設計。車身側面倒是沒有采用bj40和bj80那種方盒子外觀,而是更加耐看的曲線造型,尤其車身C柱位置看起來更像豐田蘭德酷路澤,尾部提供全尺寸越野小書包備胎造型,這也是硬派越野車型的一道亮點。

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車內設計方面,全新北京

bj60傾向於家用路線,中控臺面上提供全液晶數字儀表和懸浮樣式導航娛樂大螢幕,車門內側以及車輛座椅都使用了淺色系皮革面料,尤其後排完全就是大沙發的待遇。

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中控區域也沒有完全採用虛擬化設計,保留了一部分常用的機械按鈕,這種設計就比坦克

300更加人性化,比如空調控制區域有傳統機械按鈕,駕駛模式調節也有專門的機械旋鈕。

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動力配置方面,北汽集團雖然欠缺自主研發動力系統,但是這次全新北京

bj60入門就提供了2。0T高效能發動機,採用的是瀋陽航天三菱動力系統,最大輸出高達267馬力,峰值扭矩406牛米,這對比長城坦克2。0T渦輪增壓發動機更拽,無論是功率引數還是扭矩引數,都有較大優勢。

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動力系統繼續匹配採埃孚

8AT進口變速箱,這樣的動力組合已經非常成熟穩定,而且搭配有前中後三把差速鎖,無非就是後懸架系統沒有采用整體橋結構,而是使用了前後獨立懸架,這更像現在日產途樂的懸架結構,追求的是日常舒適家用和硬派越野的平衡,對比坦克300以及坦克500,北京汽車找到了屬於自己的硬派越野思路。

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問題來了,你覺得北京BJ60能火嗎

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