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殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

由 華山穹劍 發表于 舞蹈2023-01-11
簡介2011年1月11日,中國隱形戰機殲-20,在美國國防部長羅伯特·蓋茨(Robert M

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殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

中國先進戰機的產能大幅提升,為什麼會引起美方的注意?

今年中國珠海航展於11月7日到13日,有4架殲-20進行飛行演示,其中的兩架降落在珠海金灣機場,提供大眾短暫的展示,大大方方地讓人看個夠。

只不過其中一個細節引起了中外媒體的注意:

兩架展示中的殲20編號,分別為 CB0369和CB0370。

根據美國《軍事觀察》的說法,這表示了這一批次的殲-20產量為70架。以此推斷,殲-20的產能已經大幅提升。

這就引起了美國方面的注意。

按照《軍事觀察》的推論,殲-20應該有200架,超過美軍F-22的總產量-187架。

《軍事觀察》並且認為,中國殲-20的最終產量可能會在700架以上。

如果往後又有新型號開發出來,生產架次會更進一步擴大。

按照中國空軍發展的歷史,也參考殲-10與殲-11系列的發展軌跡,的確是如此。

所以這一次殲-20的參展,同時間向外界釋放了質與量的優勢。

為什麼殲-20的產量與產能吸引美方的注意?

按照美國F-35隱形戰機制造商,洛克希德·馬丁公司的資料,今年7月份,F-35在全球的規模超過820架,其中美軍擁有的數量超過600架。

以這個資料來推算,F-35部署在亞太地區,或是美國所謂的印太地區大約是360架。

這是按照美軍之前的亞太再平衡戰略,美軍將把60%的海軍作戰力量部署在該地區。

當然,如果把日本、韓國、與澳大利亞所購買的F-35算進去,在印太地區將會有超過400架的F-35。

殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

二次大戰以來,美國的海空軍力量一直是雄霸全球,是全球第一大空軍力量。2005年12月,代表著美國空軍最高軍事科技的F-22猛禽隱身戰鬥機正式服役。

2005年,F-35首飛,2015年正式服役。

F-35有三款形式,美國空軍的F-35A型,海軍陸戰隊的F-35B型,與海軍的F-35C型,這更是美國第五代戰機的巔峰設計之作。

由於美國隱形戰機成功上艦,更是讓美國有無比的信心,美國海空軍打擊力量可以隨著眾多的航空母艦,深入全球各海域。

因此美國認為,美國對列國將具備絕對性的壓倒性優勢,美國超級軍事大國的地位將穩穩地再持續幾十年。

即便是中俄兩國,也不放在眼裡。

2001年,洛克希德·馬丁公司在美國收音機電臺打了一個廣告。

殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

當時一架F-22戰機飛行時的破空聲音,從音箱的一角,滑向另一角, 然後配音員接著說: F-22 Raptor,領先世界50年的戰機,這是洛克希德·馬丁公司的科技。

這則廣告當然是為洛克希德·馬丁公司量身製作的,一方面展示了美國空軍對全球無比的優勢,另方面是顯示洛克希德·馬丁公司的科技,領先其他的國防包商。

很不幸的,美國在隱形戰機領域的驕傲,很快就被中國追上了。

2011年1月11日,中國隱形戰機殲-20,在美國國防部長羅伯特·蓋茨(Robert M。 Gates),訪問北京的時候,在他的眼皮子底下首飛。

氣得當時的蓋茨,就像是三國京劇裡頭的張飛,哇哇哇地大叫!蓋茨回美國後說,這是對他的侮辱。

不過,蓋茨那時候還是很有“耐心”地向美國媒體解釋,他說:不用擔心,中國雖然首飛隱形戰機,但最快也需要七年的時間才能夠正式服役,因此要等到2017年之後。

對於美國軍方的指點,中國向來不反駁,如果是好的批評,有道理的批評,中國謝謝指教。如果是蔑視或輕視,中國會在往後拿出成績給美軍瞧一瞧。

根據維基百科的說法,2017年3月,殲-20正式服役。但根據2016年媒體的報道,以及美國軍方的說法,在該年已經有少量的殲-20正式服役。

從殲-20首飛到正式服役,總計6、7年的時間,比美國的F-35少了至少2年。

不過,殲-20雖然服役了,美方的媒體還是不時地指指點點,嫌東嫌西的,一會兒說殲-20的發動機不行,一會兒又說隱身效能不好,比不上F-35,設計不行等等。美西方的軍事媒體沒有少質疑過。

由於諸多原因,美方認定殲-20沒有在實質意義上的量產。單單是發動機的效能與數量不足,美方就不認為,殲-20處於量產部署的狀態,所以美方壓根兒沒把殲-20放在心上,還是積極地遊說盟國增加採購F-35,包括日韓兩國。

美方的批評也不是沒有道理,殲-20在最初的確是存在著發動機的問題,當時由於國產發動機不成熟,因而採用俄羅斯的AL-31F 發動機。也由於俄羅斯所提供的發動機數量的限制,殲-20一直無法量產。

直到2021年殲-20換裝了渦扇-10C發動機之後,整個引擎技術才算成熟,殲-20的產能因而快速提升。

殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

殲-20在質與量上都出現了突破,美軍這時候擔心了。原因是殲-20的數量已經超越了美國最引以為傲的F-22隱形戰機。

F-22的量產型有187架,然後又摔了好幾架,出現好幾次的事故,現在大約是180架。

可能有人會說,美軍F-35的數量還是比殲-20多,美軍何須擔心?

第一,殲-20是重型隱身戰機,對標的是F-22,不是F-35。F-35不是殲-20的對手。

第二,美軍部署在印太地區的F-35戰機,需要有合適的基地。

雖然F-35可以從航空母艦上起飛,或是短距離垂直起降的F-35B可以部署在兩棲攻擊艦上,但不論是美國的航空母艦,或是兩棲攻擊艦,都要面臨中國東風反艦彈道導彈的打擊,真正可以和殲-20作戰的也就沒有那麼多了。

縱觀這兩點,美軍的確需要擔憂。也就是在數量與質量上,美軍在西太平洋不再具備優勢。

更何況,殲-20還在繼續量產中,美方也認為,殲-20的生產週期可以超過30年。

30年的時間,中國有能力生產超過千架的殲-20系列戰機,而且由於新型號的問世,這個數量只會多不會少。

殲-20問世的時候是單座、雙發重型隱身戰機。2021年,雙座版的殲-20被居民拍攝到。

按照總設計師楊偉在採訪中的說法,殲-20未來也會有更多的發展,包括雙座機構型。

也就是說在軍事武器方面,當中國在追趕的時候,新的機種會不斷呈現,這是在增量方面。

然而,一旦技術成熟了,便會大量生產與部署。

當然,如果後續還有新的技術,新的機型在等著,也不急著大量部署,而是會考慮新機型的時間。

二十年來,由於中國軍事科技快速發展,不論是海軍或是空軍的作戰平臺,鮮有一次性大量部署的情況,052D驅逐艦是例外,到目前為止總共建造了26艘052D驅逐艦。

殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

由於中國軍事武器的增量快,各種新式武器層出不窮。因此在若干年之後,中國在軍事武器的存量方面會是大量的新式武器,這是其他國家無法比擬的,就連美國也無法比擬。原因是:

美國這十多年來在軍事武器的研發進度慢下來了。甚至於是出現了方向錯誤,好大喜功,不切實際的情形,濱海戰鬥艦是方向錯誤,朱姆沃爾特隱身驅逐艦是好大喜功,不切實際。

而福特號航母的設計立意雖然很好,但技術上出了些問題。

因此,美國這20年來一直都在吃老本。

由於朱姆沃爾特驅逐艦的設計方向出了問題,美國到現在還沒搞定,未來30年驅逐艦的設計方向。

在航空母艦方面,美國除了在核動力航母領先中國之外,中國今年下水的003號福建艦,在電磁彈射方面已經領先美國。

總結來說,中國在增量與存量方面互動作用之下,一方面迅速追趕美國的軍事科技,另一方面產生了極好的良性迴圈,在某些方面甚至於超越美國。

隨著時日的增加,中國的武器庫將會有大量的新科技武器。

反觀美國,除了戰略核武器外,雖然每年有8000億美元以上的國防預算,但是在傳統武器上的增量,其速度已經落後於中國。

現在只能夠靠著存量來撐場面,例如航空母艦與F-16戰機。

不過,美方在F-35的生產速度上仍然很可觀。

殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

之前的說法是,洛克希德·馬丁公司採取流水線的方式生產F-35,目標是每年200架。

不過,這個產量已經難以實現,往後的高峰是每年180架。

即便如此,每年150~160架的生產規模仍然相當可觀,預計一直生產到2044年。

洛克希德·馬丁公司這樣的生產力,應該是超過中國目前在殲-20的生產。

當然,中國要趕上這樣的生產力也不是什麼問題。

只是說,如果有新的型號,或是改良型號等著,就沒有必要去衝刺產量與產能。

洛克希德·馬丁公司之所以要衝高產能,主要原因是,除了美國本身的需求之外,洛克希德·馬丁公司還得為美國的盟國生產F-35戰機,現在是供不應求。

目前F-35在全球的總訂單量為3400架,其中2456架為美國國防部所採購,餘下的944架是美國的盟國購買。美國本身的採購佔比超過七成。

但是,差別就在這裡。之前,美國從未遇到過像中國這樣的對手,中國在軍事科技上追趕迅速,在某些方面還超越美國,例如高超音速武器,與可回收的軌道飛行器。

美國的軍事科技一直領先全球,上個世紀的蘇聯,在許多軍事科技上與美國並駕齊驅,雖然美國也感受到蘇聯在軍事科技上的壓力,但美國有雄厚的經濟體量做支撐,無懼於蘇聯的軍事科技,還可以藉由軍備競賽拖垮蘇聯的經濟。

但美國從未見過像中國這樣,小步快跑,甚至於出現超前的情形。而美國也無法用經濟體量來拖垮中國。

因為中國的經濟體量日益增長,如果以購買力來計算,幾年前中國的GDP就已經超越美國。

另外,中國在軍事武器上的生產成本也遠比美國低廉,中國也無懼於美國的軍備競賽,對北京來說,問題只是有沒有這個必要,與美國盲目進行軍備競賽。

既然美國無法像上個世紀對付蘇聯的手法,用軍備競賽拖垮中國,中國的經濟總量或許幾年後也將追趕上美國。

殲20裝備規模超F22,中國軍工產業雄起

那麼,美國還能夠用什麼方法跑贏中國呢?

在軍事武器的設計理念,以及軍工生產的競爭模式方面,中國的小步快跑方式,產生了一個相對競爭優勢,那就是效率,與研發人員的培養。

所謂的效率有幾方面。

第一,武器設計的代差銜接,與升級的速度。

第二,在武器生產方面,每一次的升級將以比較小的成本,改變生產方式,以迅速完成生產的銜接。

第三,在研發人員的銜接上,不論是研發人員的養成,教育與訓練,經驗的累積方面,都將更有效率。

最後,也不至於產生浪費,這包括了武器生產的浪費,武器的適用性,與有效性。

舉個例子,美國的朱姆沃爾特驅逐艦,由於技術的涵蓋層面太廣,跳躍性太高,以至於形成了多衝的浪費,包括時間的浪費與研發的浪費,因為這型號的驅逐艦設計不當,美國已經白白地浪費了許多的時光,在隱身驅逐艦方面,美國已經出現了落後中國的現象。