極目新聞記者 丁鵬 見習記者 舒隆煥

11月28日11時，神舟十五號載人飛行任務航天員費俊龍、鄧清明 、張陸在酒泉衛星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，並回答記者提問。

11月28日，執行神舟十五號載人飛行任務的航天員乘組費俊龍（中）、鄧清明（右）、張陸在酒泉衛星發射中心問天閣與公眾見面

此前，在神舟十五號載人飛行任務新聞釋出會上，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明宣佈，經總指揮部研究決定，瞄準北京時間11月29日23時08分發射神舟十五號載人飛船，飛行乘組由航天員費俊龍、鄧清明和張陸組成，費俊龍擔任指令長。

該飛行乘組中，費俊龍參加過神舟六號載人飛行任務，鄧清明和張陸均是首次飛行。神十五乘組將會在太空中與神十四乘組在軌會面，兩艘神舟飛船同時在軌工作，這也將是我國載人航天工程中的首次。

費俊龍：“中國龍”時隔17年再度飛天

費俊龍是我國首批航天員、中國航天員大隊特級航天員，時隔17年再度飛天。

見面會上，費俊龍表示，每每想起17年前執行神舟六號任務，依然心潮澎湃。他說：“再次出征太空，非常自豪，無比激動。即將進入中國人自己的空間站，我更是感到自豪和驕傲。”

2005年10月12日，費俊龍和聶海勝踏雪出征，搭乘神舟六號，繞地球飛行115小時32分鐘，首次實現多人多天飛行，也標誌著我國載人航天工程“三步走”的第一步圓滿收官。

據報道，1965年，費俊龍出生在江蘇崑山一個普通家庭。1982年，17歲的費俊龍突然在學校裡看到了空軍招飛的宣傳，一下子點燃了他內心的從軍夢，他瞞著家人報了名。

費俊龍父親知道兒子瞞著家人報名後，沉默許久。後來，費俊龍父親說：“既然你自己選擇了，就不要後悔，要對得起自己的選擇。”

經過嚴格選拔，費俊龍選飛成功。後又憑藉著過人的領悟力和勤奮地練習，以優異的成績完成了全部學習訓練內容。1996年，費俊龍還因為安全飛行1500小時，榮立二等功。

在2003年神舟5號任務中，費俊龍通過了初選，但最終首飛人選卻不是他。短暫失落後，他靜下心來分析原因，並把入選神6當作了自己的目標。他在自己學習的地方貼滿了資料，每時每刻都在複習。最終，透過堅持不懈地努力，費俊龍以總評第一入選了神舟六號任務。

鄧清明：堅守25年終圓飛天夢

鄧清明也是我國首批航天員，默默堅守25年，終圓飛天夢想。

為夢想堅持，為事業奮鬥。在答記者問時，鄧清明表示，20多年來，一次次與任務擦肩而過，有過失落，但從未放棄。“接到此次飛天的任務時，我內心十分平靜，想得更多的是珍惜機會，紮實訓練，不辱使命。”

據瞭解，我國首批航天員中，8人已經飛天、5人光榮退役。56歲的鄧清明，是唯一還沒有執行過飛天任務的首批現役航天員。在20多年的時光當中，他4次入選備份乘組，卻4次和飛天失之交臂。但是，他始終在堅持著高強度的訓練，為了夢想，不懈奮鬥。

20多年來，無論多苦多累，鄧清明都堅持比別人多練一會兒。在神十一最具挑戰的33天模擬驗證實驗中，鄧清明和陳冬在狹小的密閉艙內生活了33天，不能出去，不能洗澡，最終完成了大量驗證實驗。

任務的成功，就是我的成功。曾有人問鄧清明當了20多年的陪練，為何仍在堅持時，他說：“無論是主份還是備份，都是航天員的本分。”

張陸：我在藍天驕傲地歌唱

與費俊龍、鄧清明不同的是，張陸是我國第二批航天員。公開資料顯示，與張陸一同入選我國第二批的航天員中，男航天員有陳冬、葉光富、蔡旭哲、湯鴻波，兩位女航天員是劉洋和王亞平。

此前，劉洋、王亞平、陳冬、湯鴻波、葉光富、蔡旭哲已先後亮相併進行了自己的首次飛行任務，其中王亞平、陳冬、劉洋已經兩度執行飛行任務。張陸則是我國第二批航天員中，唯一此前未執行過載人飛行任務的。

“汗水伴著孤單和平淡，我還會仰頭望著天，那個夢讓我一往無前。”這是張陸給自己寫的歌，也是他追夢歷程的真實寫照。

30年前，面對考官提問：“為什麼要放棄歌手的夢想，選擇當一名飛行員？”張陸回答說：“如果我選擇當一個歌手，我永遠不可能有機會去駕駛飛機翱翔祖國的藍天，如果我選擇當一名飛行員，我會在藍天驕傲地歌唱。”

為了這次飛天，張陸整整準備了12年。在答媒體問時，他表示，這12年裡自己一直有一個信念就是飛天，“為個人的夢想飛天，為民族的夢想飛天。”

（圖片來源：新華社）