國際貨運主要包括國際快運、國際郵政平郵、國際航空貨運、國際船運幾類運輸途徑。詳細介紹如下所示：

國際快運：走快遞報關方式，利用國際空運運輸途徑運送；包含：

①商業快遞：

TNT

、

UPS

、

DHL

、

FEDEX

，稱之為四大快遞；

②國際郵政速遞：如中國大陸

EMS

、新加坡

EMS

、

USPS

（美國郵政）、

PARCELFORCE

（英國郵政）；

③專線：利用航空包艙運輸途徑運送去國外，利用合作企業開展目的國配送。如

Equick

、燕文專線等。

國際郵政平郵包含：國際郵政小包、郵政大包詳細資訊檢視第

2

、

3

點；

國際航空貨運：走正式的報關方式，利用國際空運運輸途徑運送；

國際船運：走正式的報關方式，利用海運運輸途徑運送。

1、國際快運

1

）國際快運共同點：

a。

快遞運輸途徑較為適合

100kg

以內的貨物運輸；

b。

承運貨品為文件、樣品、貨樣廣告宣傳用品等並沒有市場價值的物品；

c。

航空運輸途徑，門到門服務。

2

）國際快運除了擁有以上

3

點普遍的特點之外，

EMS

和四大快遞也有很多各有不同的地方，詳細如下：

EMS

：

a。EMS

是直通世界各國，之後清關配送，因而轉運時間不太穩定；

b。EMS

散件通常不得超過

30kg

；

c。

無燃油費；

d。

無邊遠地區費用；

e。

目的地獨立的通關渠道；

f。0。5kg

以內的包裹依照文件收費；

g。

不計入拋重，依照實重費用；

h。

查貨業務不是太好；

i。

包裝費用；

j。

善於個人地址配送，但網路資料覆蓋比較少；

k。

價格變動比較大，不太穩定；

l。

首重

+

續重運輸途徑收費。

四大快遞：

a。

四大快遞收取燃油費

10-25%

之間不等，通常一個月重新整理一次標準規定；

b。

四大快遞收取邊遠地區附加的費用；

c。

四大快遞估算體積重，長

*

寬

*

高（

cm

）

/5000=

體積重，與實重相比較取較高值；

d。

業務穩定性：

①

FEDEX/UPS

的優點航道為美洲地區，運輸效能穩定；

②

TNT/DHL

的優點航道為歐洲、中東、非洲，西歐國家主要目的地的轉運時間

2

天；

③四大快遞公司在亞太區域的服務區別不大。

e。

利用各洲的中轉操作中心中轉貨品，因而轉運時間較為穩定；

f。

散件重量通常不得超過

70kg

；

g。

走商業清關渠道；

h。

查貨業務相對來說比較好；

i。

外包裝全免；

j。

服務專案網路覆蓋比較大，特別是

DHL

和

UPS

；

k。

價格波動並不大，比較穩定；

l。20kg

以下為首重

+

續重方式收費，

20kg

之上運用每公斤收費。

2、中國郵政大包

1

）中國郵政大包，是中國郵政快遞上線的一類普通包裹服務專案。中國郵政大包主要有三種服務模式：

a。

中國郵政快遞航天大包（

CHINAPOSTAIR

），中國郵政快遞航天大包是全程走空運的，它抵達目的國時間是

10-15

個工作日左右；

b。

中國郵政快遞水路航天大包（

CHINAPOSTSAL

），中國郵政快遞水路航天大包它是有飛機航班時全程空運，如果沒有飛機航班時水路相結合走的一類服務模式，官方網站釋出它抵達時間是

15-20

個工作日；

c。

中國郵政快遞水陸路大包。中國郵政快遞水陸路大包指的是全程走水路（國際海運）的服務模式，它時間比較長久

1-2

月內簽收，運輸費便宜一些；

2

）中國郵政大包的物品包裝標準：

a。

淨重標準：超出

2kg

，低於

30kg（

少數國家最大不得超過

20kg）

；

b。

最高體積標準：

①單側

<=1。5

米，長度

+

長度之外的最高橫周

<=3

米（此最高規格是

30kg

貨品）；

②單側

<=1。05

米，長度

+

長度之外的最高橫周

<=2

米（此最高規格是

20kg

貨品）。