本文轉自：人民網-四川頻道

2022年12月，大涼山深處，連綿群山中的涼山金陽縣，在冬日暖陽下依舊寒意十足。縣城東區，由蜀道集團路橋集團公路二分公司承建的金陽縣產業路二期專案（東山大道）現場，邊坡防護、道路綠化等後期工程正如火如荼推進。

作為金陽縣首條高標準市政道路，隨著一期工程結束，二期工程也進入尾聲。道路兩旁，鱗次櫛比的安置小區、氣勢恢宏的金陽高完中學已建成投用；汙水處理廠、金陽中醫院、疾控中心……一大批市政服務機構陸續開建。金陽新城區，猶如一顆璀璨的新星冉冉升起！

蜀道賦能，大涼山鄉村振興之路越走越寬。金陽縣，“金沙瑤池·陽光花城”邁出營城創新之路；路橋集團公路二分公司，進軍市政工程領域的號角也正式吹響。

產業路，托起金陽未來的希望

幾千年前，彝族祖先從雲南昭通渡過金沙江，進入大涼山深處，他們把家安在了大山深處的天地壩鎮，建起金陽縣城。

隨著在小城漸漸長大，這艘“擠”著6萬多人的“船”已不堪重負。“再造一座城”成了金陽人規劃未來的夢想，而最為理想的選址，就在金陽河對岸的城東片區。

藉助從重慶和攀枝花兩座“山城”學到的經驗，金陽東區從2012年開始規劃，2017年開工。新城本著“隨山就市，依山傍水，不搞大挖大填”理念建設。於是，就有了8公里東山大道蜿蜒盤旋的模樣。

路橋集團公路二分公司承建的東山大道（原為金陽縣脫貧攻堅產業路），是金陽縣脫貧攻堅配套工程類專案，也是未來金陽東區最重要的市政道路，其政治和經濟意義重大。

截至2022年12月底，歷經兩年施工，東山大道主體工程建設任務基本結束。這條主線長8。03公里、寬20米的城市幹道，將馬依足鄉中心村移民集中安置點和金陽縣城串聯起來。同時，與馬依足鄉中心村相鄰的務科村、唐家屋基村、俄爾提村的交通環境也得到大大改善。

如今，大涼山南麓，沿東山大道兩旁佈局的集中安置點居民已搬遷入住；金陽中學東區校區今年9月迎來了第一批學生。

在金陽縣“一環兩區六組團”新規劃格局下，落地東區的就業扶貧綜合培訓中心、汙水處理廠、金陽中醫院、疾控中心等大批市政服務機構，正隨著東山大道的建成而陸續動工。

“蜀道”助力，破解了金陽老縣城的發展困局，“金沙瑤池·陽光花城”新金陽，猶如一顆新星冉冉升起。

新嘗試，大涼山上建市政專案

依山就勢迂迴曲折的東山大道，平坦的路面視野開闊。作為路橋集團公路二分公司承建的首個山區市政道路工程，專案從啟動到建成並不簡單。

2022年12月初，金陽東區東山大道沿線，人行道綠化、邊坡防護等附屬工程正在緊鑼密鼓推進。20米寬的城市幹道已完成首層瀝青鋪設，具備通行條件後，轎車、貨車、公交車來來往往。

表面看，作為市政道路的東山大道與普通公路並無兩樣，但要在大涼山深處的彝族地區，完成一條高標準市政道路的建設，其難度不小。

“2019年底從峨漢高速專案離開，公司將新中標‘金陽縣脫貧攻堅產業路’專案交給我，要求在兩年之內建成交付。”專案經理倪逃說，當時聽說是市政專案，內心有些忐忑，“雖然和工程打交道已經15年，但大多是高速專案，市政工程還是首次接觸。”

“再難也要上，不就是換種方式修路嘛！”接到任務，在2020年春節後僅5天，倪逃便帶著幾名技術人員進入大涼山。

山高路陡、溝壑縱橫，是專案部工程人員第一次到金陽的印象。要在複雜的地形條件下建市政道路，得看懂圖紙。大家來到金陽縣，首要任務就是便找到設計單位，拿到施工藍圖，初步瞭解專案設計內容及熟悉紅線範圍。

提前介入，僅對專案有初步瞭解還遠遠不夠。徵拆工作、杆管線搬遷同樣是制約工程推進的關鍵因素。

市政專案涉及發改、住建等多部門，需要逐個協調；專案地處彝族聚居地，徵拆工作難度大。為掃清障礙讓工程儘快上馬，進駐大涼山後，倪逃除了每天走村串戶，還得配合當地幹部做群眾工作。隨著村民陸續搬遷，東山大道沿線開始採取“圈點打圍”方式，全線多點鋪開。

市政道路施工不像修高速公路，僅地下綜合管廊這一項，對於缺乏專業經驗的路橋人來說，就是不小的考驗。路面下要預留城市雨汙管道及強弱電管廊，設計工藝複雜、施工要求高。

沒得市政工程施工經驗，技術人員虛心向設計單位請教；在施工前進行圖紙會審，熟悉工藝、步驟、規格等相關要求、引數；在建設過程中，嚴格按設計標準施工，做到精益求精，在提高施工效率的同時保證施工質量。

不只是技術難題需要解決，施工過程中還要善於“啃”“硬骨頭”。東山大道地下綜合管廊大多分佈在堅硬的石灰岩上。經過現場研判，管廊位置並不適合放炮。於是，專案部出動12臺破碎機，對基岩進行層層破碎，硬生生在石頭上鑿出一條最深達4米的通道；東山大道途經金陽高完中外側，一段40多米的高邊坡威脅著學校安全。為徹底消除安全隱患。在開挖過程中採取逐級開挖模式，邊坡成型後，立即採用錨杆加掛網噴漿措施進行防護。

受表彰，市政專案做成亮點工程

金陽東區市政道路工程得以順利推進，除了當地政府的大力支援，也離不開四川路橋建設者們的常年堅守。

從成都雙流到600多公里外的金陽縣，至少8小時車程。東山大道專案動工，20多名管理人員就在大涼山深處“紮了根”。兩年來，他們顧不上家中年邁的老人，陪不了年幼的孩子。

市政道路工程全面鋪開，專案部工程人員大部分時間要在工地、駐地兩頭跑。每天來回兩三萬步、10多公里。大涼山上的紫外線很強，天天室外作業，幾個月下來大家都曬成了“黑娃”。

“除了回公司開會，這兩年回家的日子屈指可數。”說起這兩年的工作、生活，大家都是感同身受、唏噓不已。“每次回成都，同事見面的第一句話就是‘你變黑了、變廋了’……”

工地上的生活早就習以為常，偶爾說到家人，大家都有些心酸。

“前段時間回公司開會，想藉此機會多陪陪孩子，沒想到第一天就發生了件令人哭笑不得的事。”倪逃說，當時孩子在做作業，發現書寫不規範，就嚴肅地給他指了出來。孩子最後突然來了句：“爸爸，您啥時候回專案部……”

艱辛的付出，對家人的虧欠，換來工程建設的保質保量推進，還多次得到業主單位的肯定和表彰。

對於金陽東區市政道路工程，金陽縣發改和經信局辦公室主任魏忠鈺介紹起來也頗為自豪。

“四川路橋進駐金陽後，建設的不只是一個亮點工程，還承擔了更多的社會責任。”魏忠鈺說，工程啟動期間，縣上專案資金未到位，但是，路橋公司不等不靠，頂著巨大的資金壓力開展徵地拆遷等前期工作；為了促進建設用地徵收進度，專案部還解決了當地100多名村民的就業問題……”

作為金陽縣首個大型市政專案，東山大道的工程質量也得到了監理單位、當地政府的高度肯定。魏忠鈺說，專案推進期間，金陽縣委連續兩年授予四川路橋集團二分公司“優秀專案經理部”“文明施工單位”“安全生產工作先進單位”等榮譽；授予專案負責人倪逃、專案總工朱瀟“優秀專案經理”“優秀專案總工”的稱號。

看變化，產業大道助力鄉村振興

群山環繞的金陽縣，境內相對高差達3000多米。峭壁千仞、山高路陡，縣城和鄉村彷彿都是“掛”在山坡上。行路難，曾是制約縣域經濟發展的“癥結”。

脫貧攻堅戰役全面打響後，金陽縣村村通工程陸續建成、三峽集團捐建金陽河大橋正式動工。縣城對面的馬依足鄉交通狀況得以改善。隨著東山大道建成通車，老縣城和規劃新區連成一片，金陽縣東向發展瓶頸得以突破。

產業是地方經濟發展內生動力。馬依足鄉的青花椒，有著上千年種植歷史。隨著金陽東區城鄉一體化程序加快，脫貧後的村民開始思考如何“靠山吃山”？大力發展青花椒進入村民們的視野。

“以前村裡不通公路，青花椒全靠人背馬駝運到縣城，零賣的價格或高或低，甚至兩三天都賣不完。”馬依足中心村拉河溝組長白曲剛回憶，交通不便，銷售渠道單一，曾讓村民守著“搖錢樹”受苦。東山大道修通後，青花椒收購商都是開車上門，價格高還不愁賣，大家的積極性都起來了！

依託東山大道，馬依足鄉中心村、唐家屋基村的群眾還實現了家門口就業的夢想。

2022年12月6日上午，東山大道沿線，來自唐家屋基村的比機哈堵和另外幾位村民正在移栽綠化樹。專案現場做普工，比機哈堵已堅持了兩年，“每天200到300元的工資，完全能滿足一家人的開銷。有這個就業機會，要感謝四川路橋！”

“東山大道眼看就要竣工了，雖然不能繼續在專案上打工掙錢，但是，未來的發展更有希望。”白曲剛說，他已考慮在村裡流轉幾十畝土地，建一個牛羊養殖場。而比機哈堵則表示，將會把家裡的幾畝青花椒管理好，繼續擴大種植面積。

8公里市政道路建成，不僅為馬依足鄉的村民發展產業帶來便利，也將極大改善務科村、唐家屋基村、俄爾提村等沿線村鎮的交通環境。

“以前沒有這條大道，村裡孩子進城上學，坐車來回車費都要20多元，路窄坡陡危險不說，遇到堵車，1小時都到不了。”白曲剛說，東山大道通車後，縣城到馬依足鄉開通了公交車，車費只要2元錢，車程也縮短到20多分鐘。

冬日裡的大涼山深處，寒意陣陣。沿東山大道兩側，新城建設已拉開帷幕；馬依足中心村集體公司蔬菜基地裡，聚居點務工群眾正三三兩兩聚在一起，把收割的蔬菜打包、裝車，忙得不亦樂乎；漫山的青花椒基地，冬管工作已開始，剪枝、施肥正是種植戶們眼下的任務。

蜀道助力，大涼山上，鄉村振興的畫卷已徐徐展開。魏忠鈺感慨地說：“一條產業路，就能看到金陽縣的未來！”

將城市發展和鄉村振興結合，依託8公里市政道路，金陽已在開新局、謀發展、譜新篇。與此同時，透過首條市政道路建設的成功實踐，路橋集團公路二分公司展現出有能力、有實力、有信心建設好市政工程的決心。