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鬱金香泡沫與海上馬車伕衰落的歷史回顧

由 起特網路珊斌 發表于 影視2021-05-11
簡介和今天成為荷蘭國花的鬱金香不同,當年全歐洲都沒多少鬱金香

鬱金香球莖長什麼樣子

人類的大航海曆時代是由葡萄牙人開啟的。葡萄牙於12世紀大致形成了今天的國家版圖。由於靠海,葡萄牙可以與英格蘭進行貿易,其紅酒與鹽遠銷英格蘭地區。因為國土實在太小,旁邊又有強大的西班牙作為鄰居,依靠陸地發展實在是看不到什麼前途。事實上西班牙也試圖兼併葡萄牙成為其領土,只是葡萄牙人的反抗太厲害,西班牙王室覺得不划算,最後就放棄了兼併葡萄牙的想法。

既然陸地沒什麼發展前景,葡萄牙王室就把希望寄託在了海上。真是應了我們的那句話“窮則思變”。當年的航海事業絕對稱得上是在賭命,即使今天的萬噸油輪在大海里遇到風浪,都經常有被大浪吞沒的情景,當年幾百噸的小木船遇到同樣的風浪,應該九死一生了。

鬱金香泡沫與海上馬車伕衰落的歷史回顧

我們以今天事後諸葛亮的眼光來看這段大航海歷史,總覺得開個船出海嘛,多有意思啊,拿著火槍出去全球搶地盤、建殖民地、然後獨立成新世界強國,多麼流暢的操作啊!這麼想就太低估航海的危險性了。同時,這樣也就解釋了,為什麼英法德等傳統強國,沒有成為第一批航海時代的先驅國家。還是那句窮則思變嘛。

回到葡萄牙,沒辦法,被逼到這個程度只能碰運氣了。恰好當年那個時代興起了“地球是圓的”那個說法,葡萄牙人覺得正過來反過來繞著地球走,都能到達理想的彼岸——馬可波羅傳說中的遍地黃金的東方大國。那麼就從海上繞過去吧。結果一下子繞到美洲大陸,搞出了地理大發現,搞到了黃金白銀,發達了。就像一個所有人都認為風險極大的新技術,被一個快要活不下去的企業拿過來死馬當活馬醫,結果一下子做出了橫掃市場的暢銷產品,公司活了,還上市了!

大航海時代的第一代扛把子葡萄牙就上線了。葡萄牙的鄰居西班牙很快跟進,由於體量的關係,發展一下子就超過了葡萄牙,接棒成為了第二代扛把子。透過掠奪美洲那些部落文明的黃金,以及後來發現的金礦和銀礦,西班牙徹底發財了,成為了人類歷史上第一代日不落帝國。因此,十五世紀是葡萄牙人的世紀,而十六世紀被稱為西班牙人的世紀。

除了人,航海最重要的東西是什麼?當然是船!葡萄牙和西班牙的船是哪裡來的?英國和荷蘭造的。16世紀的大部分時間裡,荷蘭還是西班牙的領土,但是西班牙非常看不起北部地區的“同胞”,管他們叫尼德蘭乞丐。而北方人不買賬,喊出乞丐萬歲的口號。

西班牙的總督又以非常血腥的手段鎮壓該地區民眾的起義,一直搞出了“八十年戰爭”,最終七個省份聯合起來在1588年宣佈建立資產階級的荷蘭聯省共和國。1602年,荷蘭成立了聯合東印度公司,比英國的東印度公司晚了2年。

鬱金香泡沫與海上馬車伕衰落的歷史回顧

荷蘭怎麼就從強手如林的西歐地區,迅速成長為航海時代的全世界第三代扛把子的呢?沒有什麼東西是天上掉下來的,一切的結果都有原因。而荷蘭的這個原因就在西班牙身上:造船。十七世紀的荷蘭,已經是世界第一造船大國,僅首都阿姆斯特丹就有一百多家船廠,全國的造船廠開動,可以同時建造數百艘船隻。由於技術的領先,荷蘭造船的成本低至英國的一半,因此幾乎全歐洲都向荷蘭下訂單。

荷蘭自己也在17世紀擁有了超過15000艘商船,噸位佔全歐洲的四分之三。阿姆斯特丹就是當年的國際貿易中心,船來船往,川流不息。荷蘭海軍的總噸位也是英法兩國總和的雙倍。荷蘭因此壟斷了海上貿易,贏得了“海上馬車伕”的榮譽稱號,獲取了源源不斷的經濟收益,同時為後來的衰落埋下了禍根。

上面說的1602年成立的荷蘭聯合東印度公司,於同年成立了阿姆斯特丹證券交易所,成為世界上第一個證券交易所,目的就是買賣荷蘭東印度公司的股票。據說當時的東印度公司股票拿在手裡,每年就有超過百分之十的分紅,放在今天簡直就要被當成龐氏騙局了!但是很可惜,當年那是真的,荷蘭東印度公司興旺了一百多年呢(1799年解散)!為什麼說可惜?因為吸毒固然爽,但吸毒有害健康啊!金融投資就成了荷蘭的毒品。

在帕米爾高原的天山腳下(不錯,正是我們的地盤兒),生長著一種美麗的花朵,後來成為今天的荷蘭國花:鬱金香。由於東西方貿易,鬱金香一路從東方大國傳到了波斯和土耳其,16世紀中葉再由土耳其商人傳到了比利時,將球莖作為禮物送給了一位比利時商人。這位比利時商人拿著這個球莖回去當作洋蔥一樣種下去了,以為能夠收穫洋蔥吃一吃。

結果鬱金香開出美麗的花朵,比利時商人便邀請了一些植物學家來觀摩。其中有一位便是荷蘭皇家花園的園丁。他取了一些樣品回去研究,在荷蘭培養成功,真的開出花兒來了。不巧的是,那個時代正是荷蘭發展鼎盛的時代,壟斷世界貿易造就的財富創造了一批又一批的富翁。人一旦有錢,會產生物質需求和精神需求。物質上的消費和享受是非常正常的,那麼精神上面呢?當然是攀比和炫富了。

鬱金香泡沫與海上馬車伕衰落的歷史回顧

17世紀要炫富,有什麼好炫?黃金白銀沒意思,因為大家都有。各類珍貴珠寶、華美服飾也沒意思,人類歷史都搞了上千年了。自帶炫富功能的一定是奢侈品,而奢侈品最基本的一個屬性,就是稀缺性!就像信用卡,滿大街都是辦信用卡的銀行員工,你能辦一張10萬額度的也沒什麼了不起。但是,如果你有一張無限額的黑卡,拍張照片出來炫一下,保證秒殺全國99%的富豪。

東方世界傳來的鬱金香,當年就滿足了稀缺性的要求。和今天成為荷蘭國花的鬱金香不同,當年全歐洲都沒多少鬱金香。上層社會的瘋狂追捧賦予了鬱金香極高的價值。富豪們炫富和攀比的工具,就是他們家花園裡培養的鬱金香的新品種,越是奇怪的鬱金香越是價值高。鬱金香迅速的在歐洲成為了一個產業。不單單是荷蘭,法國人也為之瘋狂,1608年就有一位法國富豪用3萬法郎的珠寶換取了一顆鬱金香的球莖。

海上馬車伕能做海上的生意,當然能做陸地上的生意!商業頭腦敏銳的荷蘭人一方面利用輿論持續炒熱鬱金香,一方面大量囤積鬱金香球莖。極速火熱的荷蘭鬱金香市場吸引了全歐洲的投資人跑步進場。這下連銀行和證券交易所都每天掛出鬱金香的牌價。

1634年以前,荷蘭鬱金香的交易就像普通農產品交易一樣,由花農直接種植和銷售。1634年底,荷蘭鬱金香商人組織了一個類似行業協會的組織,強制規定所有鬱金香買賣都必須向協會繳納手續費,每個成交合同要繳納成交額的2。5%作為手續費,最高不超過3荷蘭盾。行業協會的成立不是限制了鬱金香的交易,反而形成了一種規範化的交易體系,促進了交易的進一步擴大。

這樣的交易體系就使得產品交易的形式發生了質的飛躍:不僅僅能夠交易現貨,還能交易期貨。期貨交易不是荷蘭人發明的,早期期貨萌芽於古希臘和古羅馬時代。但是由於鬱金香價格的持續看漲,那個行業協會已經不僅僅在交易今年收穫期的鬱金香,還交易下一年度收穫期的鬱金香的買賣合約。同時,由於交易的集中,使得資訊流通更加集中和順暢,降低了交易成本,使得交易更加活躍、交易量更加龐大——一份鬱金香買賣合同往往轉手好幾次。在這樣的轉手買賣過程中,鬱金香的價格被再次拔高。

鬱金香泡沫與海上馬車伕衰落的歷史回顧

狂熱的民眾下場了!1634年,就是行業協會建立的同年,荷蘭全民投入到炒鬱金香的泡沫運動中來。大家應該還記得某年某個國家民間傳聞連賣菜的大媽都開始炒股了。1636年,一顆稀有的鬱金香的價值等同於一輛豪華馬車。同年,為了便利全民炒鬱金香,阿姆斯特丹證券交易所開闢專門區域作為鬱金香交易市場。1637年的鬱金香價格比1636年上漲了59倍。1637年2月,一株名貴的鬱金香的售價等於一棟阿姆斯特丹市中心無敵河景豪宅的價格,相當於普通阿姆斯特丹人平均年收入的46倍。

1637年2月4日,鬱金香價格崩潰。有版本說是因為一個英國船員沒見過世面,看到一顆鬱金香球莖說這東西又不好吃,哪裡值什麼錢。無心之談引發了民眾的反思——鬱金香真的值一棟樓的錢嗎!當然,這種說法有戲劇化演繹的可能性。還有一種說法是,一份鬱金香的買賣合同在轉手無數次之後,最終賣家(就是賣花兒的)向第一位買家收錢的時候,買家付不出,就像他的下家去要錢,然後他的下家再一層一層地把付款的要求給傳遞下去,到了最終買家那裡,沒錢付款了。這個交易一下子就崩了。

連鎖反應之後,整個鬱金香市場就崩了。崩了之後就是各種討債、違約的糾紛。直到1637年4月27日,荷蘭政府決定終止所有的鬱金香買賣合同。鬱金香的投機事業到此結束,當然,很多很多人損失慘重。我猜,應該包括很多的當時的國際炒家吧。

後人總結說,荷蘭鬱金香泡沫事件有三大原因給後世極大的啟發:第一,是商品的供應量在短期之內無法增加,而價格上漲之後,有能力的投機商能夠迅速囤積商品,哄抬價格;第二,貨幣供應量的增速遠超實體經濟的增長速度,使得社會有足夠的閒錢投機,俗稱流動性過剩;第三,規範性金融市場的形成,為交易提供便利,支撐了投機活動的進一步發展。

鬱金香泡沫發生在1637年,此時的荷蘭還處在鼎盛時期。雖然經歷了金融泡沫,但是荷蘭仍然太有錢了。17世紀的荷蘭人口還不足200萬,就承包了世界海運業務的絕大部分,並不是想說荷蘭人有三頭六臂,而是說這麼少的人賺那麼多的錢,就算泡沫破裂了,仍然還是太有錢了。

由於荷蘭幾乎壟斷世界航運貿易,那麼荷蘭也面臨著一個現實需求:貿易結算問題。於是1609年,第一家現代意義上的銀行——阿姆斯特丹銀行成立,提供貨幣兌換、收付款業務,並且接受歐洲各國存款併發行票據。當然,那時候的阿姆斯特丹銀行只有貨幣兌換和收付款業務,沒有開展今天人們熟悉的資金借貸業務。後來的世界第一家中央銀行——英格蘭銀行就是對阿姆斯特丹銀行的模仿加改良。

這樣,17世紀的第一個十年,荷蘭人搞出了三樣具有歷史意義的東西:荷蘭聯合東印度股份有限公司,阿姆斯特丹證券交易所,以及阿姆斯特丹銀行。不到200萬人口的荷蘭,光貿易和金融兩個行業就夠整個國家富得流油了。財富的增長使得荷蘭國內的物價水平上漲,且勞動力價格上漲。同時代的英國正在完成“羊吃人”的圈地運動,拼命壓低工人工資發展手工業生產。同時還提高關稅,避免進口貨衝擊國內市場。

荷蘭的富裕造成了他們家生產的絕大多數手工產品價格昂貴,失去國際市場競爭力。同時,貿易和金融的輕鬆獲利,也讓荷蘭人逐漸失去了祖輩們艱苦奮鬥的創業精神。因此,發展手工業生產、由手工業生產躍升至機器生產、由簡單機器生產飛躍到工業革命的事件就沒能在荷蘭發生。事實上,荷蘭就成為了一個徹底的商人國家。

英國的圈地運動是15世紀到17世紀初發生的。整個期間是英國手工業生產大發展的時代,海外殖民地開拓小有成果,但是資產階級的發展逐步壯大。一開始,英國資產階級的力量處於弱勢階段,需要強大王權的保護,避免封建領主對他們的利益剝削。而越往後,資產階級由於經濟的蓬勃發展,力量越來越大,王權就成為了限制他們發展的力量。因此,英國資產階級與王權的矛盾就不可避免地爆發了。這就是1642年至1648年之間的兩次英國內戰。

1649年,英王查理一世被送喪斷頭臺,英吉利共和國成立。資產階級當家作主後,很快於1651年透過新法律《航海條例》,規定運往英國及其殖民地的貨物,必須由英國船運輸。那時荷蘭還是世界扛把子、海上馬車伕,近乎壟斷航運事業,這樣的法律不就是公然挑釁荷蘭的霸主權威嘛!開戰。

鬱金香泡沫與海上馬車伕衰落的歷史回顧

從1652年到1674年,英國與荷蘭之間一共大了三次英荷戰爭。互有勝負,但是主要以英國勝利為主。最慘的是第三次英荷戰爭,法國加入了英國一方,英法聯軍從海上和陸上夾擊荷蘭,使得荷蘭元氣大傷(被英法聯軍欺負的不僅僅只有大清啊)。1673年8月,法國退出戰爭。1674年初,英國與荷蘭都無力繼續進行戰爭,只能簽署協議停戰。

三次英荷戰爭不但重創了荷蘭海軍力量,還使得荷蘭失去了北美的殖民地。後來的世界第一大城市紐約,就是第二次英荷戰爭中,被荷蘭割讓給英國的。當年叫新阿姆斯特丹,割讓之後叫新約克,今天翻譯成紐約。荷蘭有錢之後就靠吃老本,很多年裡面一艘船都沒有造。三次英荷戰爭把荷蘭的綜合國力打出了世界第一方陣。但是荷蘭人也沒有太介意,哪怕航運業少幹一點,還有躺著掙錢的金融業。

事實上,神奇的荷蘭人1675年還和西班牙聯合鎮壓西西里島的起義,後來還一直斷斷續續地打仗打到十八世紀初。基本上耗光了財富。進入十八世紀可就由不得荷蘭了。英國和法國在綜合國力的發展上取得了長足的進步,為下一步爭霸世界積攢了力量。而十八世紀後期,荷蘭的殖民體系也逐步瓦解,由世界第三代扛把子退縮成了一個歐洲地區強國。

海上馬車伕的興衰史給今天的世界的啟發還是有巨大意義的。鬱金香泡沫作為人類歷史上第一個有記載的金融泡沫,一直不停地以各種新的形式在後來的世界各國發生著。這是所有社會都希望避免的。而我認為,海上馬車伕給我們的最大啟示,就是金融行業對於一個社會的兩面性:它既是社會經濟發展必不可少的重要工具,又是一個搞成功了會讓人上癮的“毒品”。強大的金融事業都是可以讓人躺著掙錢的,既然這麼容易,誰還願意站著掙錢呢!(全文完)