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豪華靜謐體驗,解讀領克01 EM-P舒適座艙

由 能源車組 發表于 影視2022-12-24
簡介而領克01 EM-P所打造的豪華靜謐座艙則最大程度緩解了這個問題,該車的相關研發人員圍繞結構和聲學傳播路徑進行了157項最佳化設計,堪稱“強迫症級”

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前段時間,為領克家族立下汗馬功勞的領克01,也迎來了01 EM-P的亮相,是領克智慧電混Lynk E-Motive技術落地的又一款油電混動車型。在保留出色動力的同時最大程度提高了燃油經濟性,也引來了不少車迷的關注。但對於我而言,最讓我心動的還是它獨有的豪華靜謐

舒適

座艙。

豪華靜謐體驗,解讀領克01 EM-P舒適座艙

經常開車的小夥伴們都知道,車輛的NVH表現是相當重要的,NVH表現好的車,能夠讓用車人員在旅途中享受到安靜、祥和的氣息。反之,NVH不好的車,會大大降低用車舒適性,且車輛的NVH表現是無法透過靜態體驗感知到的。同時,車輛的NVH表現和車速也有著很大關係,隨著車速越來越高,動力系統的“嘯叫”也會越來越明顯,此時,NVH水平較差的車就會讓用車人員感到困擾。

豪華靜謐體驗,解讀領克01 EM-P舒適座艙

而領克01 EM-P所打造的豪華靜謐座艙則最大程度緩解了這個問題,該車的相關研發人員圍繞結構和聲學傳播路徑進行了157項最佳化設計,堪稱“強迫症級”。同時,90%以上的聲學材料包裹更使得整車的聲學包裝達到了同級新高。

同時,由於領克01 EM-P的起步是電驅,高速上勻速行駛時,也是電驅,這也很好保證了整車的靜謐性。

舉個例子,領克01 EM-P即使在全油門加速超車時,車內聲壓級最高約為60分貝,而同級別大部分車型的資料在75分貝左右,要知道,75分貝已經是鬧市街區的水平了。我想,應該沒有人喜歡車裡像個“鬧市區”吧。

豪華靜謐體驗,解讀領克01 EM-P舒適座艙

不難看出,領克01 EM-P在諸如NVH控制等細節方面的表現的確非常不錯。而且10月31日前下單還能免購置稅並且享受首任車主3年7折保值煥新的權益,確實令人心動不已啊!