寶駿是繼五菱之後又一款國產神車。五菱大家都很熟悉，雖然排量小，但是油耗卻不低，那麼寶駿能否改善前輩的這個缺點呢？寶駿的車型有很多，以寶駿530為例。寶駿530有1。8L和1。5T兩種排量選擇。

再來看看油耗表現：市中心油耗六七左右，國道順暢，六七以下也能跑。高速可控制在100以內，速度可達五點鐘。最低開過4。5，不過那是比較極端的情況，接下來的路就暢通無阻了。我有幾個開730的同事。

油耗方面，基本上比我這個車型多油五點。560同事也買了，730油耗差不多，530不知道。510和310w使用相同的引擎，但是510的油耗會比310w略高。如果你更注重油耗和便宜的價格，310w適合家用旅行車風格，空間足夠大。

當然，蘿蔔青菜各有所愛，310最省油，但是空間有點小，家用推薦310w。每輛車的油耗僅供參考，並非100%準確。走山路時油耗最高7。3。這條路不是上坡就是下坡，而且急轉彎。全程超過3檔也沒用。半年過去了，油耗還是很低。

是的，我朋友的風光580油耗不低於7，最高10多，同款油同時加。我的油箱比他的多跑了幾十公里。現在他的車大部分時間都在睡覺。而且我的車想開就開，燃料都是民營加油站的燃料，比外面加油站便宜2元多，而且是純汽油。

比乙醇汽油耐燃大型加油站，發動機有更多的燃料。實力，平均一公里不超過50毛錢，現在已經開了3000多公里了。第一個保修期過後，我只加了1300多塊油，還不到1400。整體感覺不錯，買這車最大的好處就是省油。

一般來說，手動六速變速箱和手動五速變速箱的油耗在50美分到70美分左右。每個人的駕駛習慣和路況不同，油耗也不同。AMT變速箱油耗70多分。這個變速箱油耗比較高。我個人不推薦這款變速箱。

同時，RS-3不僅價格相對實惠，油耗表現也不錯。搭載1。5L6MT/CVT變速箱的RS-3能夠保證日常出行的動力輸出和駕乘舒適性，同時降低油耗。手動擋控制在5。9L，自動擋控制在6。6L。改裝後油耗可控制在每公里40多分50分以下的水平。

日常通勤不用擔心油耗高。每個月的交通費用和你自己相比坐地鐵顯然差不了多少。這輛車的保養並不昂貴。上汽通用五菱完善的服務體系能夠為車主帶來最高級別的保養服務，並且與新寶駿旗下的其他三款車型一樣。

選擇了技術更先進的全新R平臺進行保養。它是內建的，因此很容易更換一些易損部件。一個普通的RS-3小保養也就200多出頭。如果行駛里程高，大範圍更換易損件需要800元左右。按一年4次保養，保養費用低。

而RS-3也非常適合城市通勤。配備L2級自動駕駛。新寶駿還專門針對中國經常發生的擁堵路段進行了最佳化。跟車，透過雷達和攝像頭檢測前車的位置和速度，輕鬆控制RS-3的車速。車主甚至無需踩油門即可前行。

在保障車主安全出行的同時，也為車主解除了擁堵路段的困擾。煩躁的情緒。綜上所述，對於上班族來說，新寶駿RS-3的售價並不高，油耗和保養都可以接受。按一個月1000公里算，其實也才400多塊錢。

最後是RS-3，質量好，耐用，不用經常去4S店保養。也適合對汽車不是很瞭解的年輕使用者。那麼，寶駿RS-3你喜歡嗎？