據悉，全柴V系列發動機已於近期上市，產品適配於農用柴油三輪車，滿足非道路國四排放標準。

全柴V21發動機

根據法規要求，2022年12月起，非道路移動機械國四排放標準全面實施，柴油三輪車將適用此標準。從內容上看，國四排放標準更加註重整機的實際排放，對發動機排放控制水平與技術要求更加嚴格。

每次排放升級都是對企業技術實力的一次大考，每次法規變化也都牽動著使用者的心。升級國四後，產品成熟度如何？產品品系是否足夠豐富？產品效能是否有所提高？這都是使用者最關心的話題。全柴動力作為行業領軍企業，始終致力於推動中小功率內燃機向綠色、高階轉型發展，為守衛碧水藍天貢獻力量。此次上市的V系列農用發動機不僅滿足最新排放標準，還在產品效能上得到全面提升。

據瞭解，全柴V系列發動機採用升級VP系統，在合規基礎上，具有啟動快、油耗低、動力強、可靠性好、舒適性強等諸多優勢。相比傳統VE泵柴油機，全柴V系列發動機VP系統最佳化零部件，故障更少，專項防水設計，耐油性更好，並在使用過程中無可見煙。並且，全新V系列發動機噪音有明顯下降，整車綜合油耗更低，冷啟動時間明顯提升，零下25度啟動時間小於兩秒，零下10度啟動時間小於一秒。

全柴V系列發動機產品包括V15、V18、V21、V25四種不同機型，排量覆蓋1。35~2。54升，是全柴經過調研、專門針對農用車市場開發，可與不同使用場景需求深度契合，目前已搭載雷沃五星、五徵、時風等主流三輪車品牌全面上市。

集多項優勢於一身，全柴V系列農用發動機定將在非道路國四階段為使用者帶來“不止更環保”的使用體驗，全面助力“三農”發展。