不錯啊光源君

大家好，本文將和大家分享《22萬入手別克君越，對比曾開過的大眾蔚攬，車主：兩車差距不明顯》。

放眼當下，汽車行業已然成為炙手可熱的高階市場，一款好車很難被消費者無情拋棄，誕生了像別克君越和大眾蔚攬這樣的車。提到別克君越和大眾蔚攬，我們不得不把車主陳先生的感受說一說，他22萬入手別克君越，對比曾開過的大眾蔚攬，車主：兩車差距不明顯。兩車對比，究竟差異點在哪裡？下面請他發表真實用車感受。

先來看別克君越的外觀，車子外觀是符合我們這個年齡層次的人的審美的。流線型外觀，顯得很瘦長，時尚，大氣，很適合我地選擇標準。車內氛圍燈有點玩笑了，就是中控臺一圈led燈。二都頂配了，也什麼尾燈不是LED光源（好像全系都是鹵素尾燈）。

再看大眾蔚攬，可能對於這款車影響比較大的就是它的外觀，並不是像其他的車型那樣討人喜歡。有點拉長版的小鋼炮的感覺，前臉看上去非常動感，還略微帶點霸氣。車燈很兇，主要是前車燈。外觀挺滿意的，流線型的車身還有全景天窗。

進入別克君越車內，簡潔大氣的內飾風格，不錯。這個大臺還有中控臺的環保性很強，看起來也很高階大氣上檔次。真皮的方向盤，連門板上都是真皮包裹。新車味道確實有點大，而且放竹炭包基本不起作用。車內的儲蓄空間比較夠用，中央扶手箱和換擋桿下部的空間都可以充分地利用。我170無壓力，前座頭部還有一拳多距離，坐久了也不會感覺很累痠痛什麼的。儲物空間很不錯，前排儲物空間很多。因為考慮到流線型，所以後備箱開口不是太大。

再看大眾蔚攬，內飾是新一代大眾的內飾，沒有奧迪科技感強，沒有賓士奢華，比著寶馬我覺得要好很多。全液晶儀表看上去科技感很強，。尺寸很大，解析度也很清。座椅皮質、做工非常不錯，手感很好。跟大眾邁騰一致，車內氣味也不重。這種空間，出門旅行，簡直是可怕。身高177。前面我的正常駕駛位置，後面還剩餘一掌。旅行車主打空間舒適，無論乘坐還是儲物空間。後備箱簡直大得離譜，把後排椅子放倒後可以人直著躺在裡面，真是居家旅行必備空間啊。

先開別克君越，平心而論的操控同級別來講算好的了。車雖大，但是方向還是比較輕。4。精英版就是乞丐版哪有什麼輔助操控，儀表盤連轉速都沒有的還叫車。哎。換擋比較平順，不深踩油門絲毫感受不到換擋，深踩油門略有遲滯。翻毛皮做起來也很舒服。減震效果不佳，不過比起大眾感覺要好點。另外影音效果好，聽音樂很有感覺。後排有兩個充電插口，給後面的人提供了便利。

再開大眾蔚攬，德系操控，鐵板一塊，很有信心。指向清晰，方向盤力度合適，電子助力很不錯。運動模式，經過輕量化的設計，德國車也有日本車的輕巧節油，又有歐洲車的穩重。跑高速國道山路爛路，表現很不錯。舒適程度有很好的緩解。標準模式懸架舒適，過減速帶感覺不到大地跳動。噪音大，跑高速的最明顯。不過座椅的包裹性還是不錯，開一兩個小時的話不覺得怎麼累。

結語：我給別克君越 94分，大眾蔚攬 84分，雖說我更喜歡別克君越，但橫向對比後，我們發現別克君越和大眾蔚攬的價效比都比較高。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。對比兩車之後，我想說只有二個字：不錯！那麼，對於別克君越，大眾蔚攬，大家覺得是一輛好車嗎？