寶馬M8的上市給寶馬加強了品牌形象，它是寶馬的高階跑車，並非是GT轎跑，對標賓士AMG GT，寶馬8系對標賓士GT50，甚至可以和保時捷帕拉梅拉並駕齊驅，可能在品牌認知度上有所差別，不過在頂級豪華車上它們的差別不大，買帕拉梅拉的車友肯定也很喜歡寶馬M8或者賓士GT AMG，當然買寶馬M8的車友也有能力買保時捷。

圖中這輛黑色寶馬M8是上海一位小夥花了227萬元買的，2019款寶馬M8 雙門轎跑車版，在素車的基礎上進行了選配，對於豪華車來說基本都需要選配，車主們也願意多花一點錢進行選配，為了更符合自己的想法，更加滿意，偏個性化，就像保時捷帕拉梅拉那樣，一般都需要花費十幾萬元進行選配，高階豪車可能需要選配更多。

寶馬M8定位為大型跑車，車長4。873米，車寬1。912米，車高1。381米，標準的2門4座硬頂跑車，它和寶馬8系相似，也是和寶馬7系共享平臺，然後進行原廠升級，將寶馬最前沿的技術都融入其中，底盤調校更紮實，沒有考慮舒適性，因為這是跑車的特點，後排座椅完全變成了行李艙，攜帶小件行李還差不多，真的乘坐乘客還是有點不做的，除非是十幾歲以下的孩子。

提到車後小夥愛不釋手，對車內車外進行了檢查，新車一般不會有問題，於是就將愛車開到加油站加油，結果和朋友兩人一起，兩天開了1千公里，坦言寶馬M8果然名不虛傳，直言腰痠背痛，它搭載著一臺4。4T排量最大600馬力的V8引擎，匹配8AT變速箱，3。3秒可以破百，實際成績更快一點。

寶馬M8的儀表盤，簡潔明瞭，一如既往家族化，似乎寶馬汽車全都一樣，液晶儀表盤，設計語言一致，不過儀表盤上的M8字樣清晰可見，而且表底數字更大，330KM/h，這是高效能車的特點。

寶馬M8後排座椅空間很一般，全真皮包裹，非常運動，不過不適乘坐成年人，甚至就連體格較大一點的未成年人在乘坐時也會覺得很壓抑，不過寶馬M8車主們一般都不在意，他們不是為了空間而來的。