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解讀奧迪Q6,不足46萬起,還有V6動力可選,比寶馬X5值?

由 車解讀 發表于 音樂2022-12-30
簡介但是,越高階的豪華品牌車型越是全球化產物,不可能針對某一地區市場單獨研發,因此距離徹底符合國人需求還有一定距離,而這個時候上汽奧迪發現這一待開發的藍海,帶來了一款名為Q6的全新中大型SUV,是目前奧迪在售SUV中尺寸最大的產品,也是奧迪國產

團級屬於什麼級別

隨著國內SUV市場快速發展,諸多豪華品牌為了更好滿足預算充足的消費者對品質的高要求,紛紛推出更高階車型,以更大尺寸提供更寬敞乘坐空間。但是,越高階的豪華品牌車型越是全球化產物,不可能針對某一地區市場單獨研發,因此距離徹底符合國人需求還有一定距離,而這個時候上汽奧迪發現這一待開發的藍海,帶來了一款名為Q6的全新中大型SUV,是目前奧迪在售SUV中尺寸最大的產品,也是奧迪國產車型中首次應用第四代EA888動力的車型,看起來諸多亮點匯聚一起,產品力還是非常強大。

解讀奧迪Q6,不足46萬起,還有V6動力可選,比寶馬X5值?

首先了解一下上汽奧迪Q6在售車型的具體價格,官方指導價區間為45。96-63。06萬元,共計11款配置可選,而在這些配置中,又分為兩種外觀,官方稱之為羽林套裝和飛騎套裝,此外還有三種動力,分別是2。0T高低功率和2。5T V6發動機。這麼一來各位就可以根據自己的預算來挑選不同動力和配置車型,比如50萬以內就考慮2。0T低功率版本,而50萬以上但不足55萬,就考慮2。0T高功率版本,在60萬左右預算時考慮2。5T版本。

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接著來看設計,目前上汽奧迪Q6是由德國團隊主導,只是會針對國內市場進行專屬化改進,因此既有明顯的家族特徵,也能夠帶來獨特的中國元素。像前臉部分,即便是分為羽林和飛騎兩種風格,但靈感都是來源於瑞獸麒麟,其中羽林套裝細節上偏豪華,應用高光套件和車身同色細節搭配,而飛騎套裝就是曜黑風格套件,有黑色車頂、黑色外後視鏡等。不過除了八邊形進氣格柵,其它設計與奧迪其它SUV車型還是有著顯著區別,比如貫穿式矩陣LED大燈做到了標配,還有諸多動態效果,無愧是燈廠出品。

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剛才提到,上汽奧迪Q6是目前奧迪SUV陣營中尺寸最大的車型,從具體資料來看,5099*2014*1784mm的長寬高和2980mm軸距也確實對得起這個稱號,尤其是接近5。1米的車長,讓整車側面顯得頗為修長和協調。本身奧迪Q6的車身線條就足夠硬朗,輪拱凸起且輪眉粗壯,甭管是飛騎套裝還是羽林套裝,都對得起中大型SUV的豪華定位,尤其是2。0T高功率版本標配20英寸輪圈,支援選裝21英寸,當然還是飛騎套裝更顯運動,符合當下年輕消費者的審美。

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尾部設計也不簡單,最大亮點應該是貫穿式的LED尾燈組,內部結構還是比較複雜,點亮後可以營造出較強辨識度,同時和前大燈一樣,具備動態迎賓效果。值得一提的是,在高車位剎車燈下方,還有帶quattro投影式的剎車燈應用,這也算是奧迪全新設計手法,在Q6身上首次應用,更好提升辨識度。

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接著坐進車內,上汽奧迪Q6為了更好帶來高階品質,根據不同車型配置也提供不同顏色搭配,但無論是哪個階段的配置,都儘可能滿足對高階感的要求,比如最低配也有灰色和褐色可選,頂配則是具有紅色和棕色等,各有各的特點,同時也對應外觀風格。不過就中控臺整體造型來看,陸地轉機設計理念應用下的環抱式座艙,帶來較強層次感和科技感,尤其是12。3英寸全液晶儀表、10。1英寸懸浮式中控屏和8。6英寸空調控制面板等,也是奧迪目前最頂端的科技配置,配合副駕駛面板處的不同紋路設計的飾板點綴,細節上挑不出什麼毛病。

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就其它功能而言,其實上汽奧迪Q6遠比Q7要有誠意,L2級別駕駛輔助系統談不上標配,但起碼從2。0T高功率版本就可以選裝擁有,且花費並不需要太多,官方提供對應選裝包僅1萬元,就可擁有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等功能,滿足出行安全性。而電動感應後備廂、全車無鑰匙進入、方向盤換擋和加熱、前排手機無線充電、前後排座椅加熱通風和按摩、6座佈局、30色氛圍燈以及14喇叭B&O品牌音響等舒適性或實用性功能也出現在2。0T高功率版本,並且多為標配。

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接著聊聊乘坐體驗,如果說提供6座佈局,我建議大家一定要選擇,畢竟是2+2+2佈局形式,每一個座椅都是獨立式,再加上Q6本身就有出色尺寸。以此次試駕者身高1。83米和65kg體重的身材為例,調整好前排有一拳多點頭部餘量,進入第二排保證兩拳腿部空間時,第三排也有近一拳,只是頭部略有些不足。但考慮到當下國內家庭的普遍出行場景,四口之間或者三代同堂六口人來說綽綽有餘了,不可能都是1。8米多的大高個。

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至於動力,三種不同版本滿足對效能不同需求,40TFSI對應2。0T低功率調校,但畢竟是EA888第四代,即便是低功率的最大功率也達到了170kW,最大扭矩為370N·m,而45TFSI作為高功率調校,最大功率達到了195kW,最大扭矩為400N·m。而以45TFSI版本為例,在7擋溼式雙離合和quattro全時四驅系統應用下,百公里加速為7。6秒,實測結果是車內坐有兩人跑出7。5秒,對於一臺2。2噸重的大傢伙來說很不容易了,且100-0km/h制動距離僅需35米。至於2。5T版本,引數還是老樣子,299馬力和500N·m屬於正常,比2。0T高功率倒也沒有太大優勢,官方百公里加速時間7。3秒。

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總結:最後我們為大家推薦一款比較值得選擇的配置,就是2022款45TFSI quattro 齊雲型Light 飛騎套裝,一是造型動感,二是功能齊全,相比更高配或更低配,少花點錢不影響品質體驗,多花點錢也讓人覺得划算。如果你恰巧手握50萬元左右預算,想要一款大空間的豪華旗艦SUV,不妨考慮一下Q6。