大眾POLO是A0級兩廂車，小巧玲瓏，動力充足，養車無憂，二手車保值率也很好，不愁賣，個人代步首選，不過那些10萬元買的，配置少，空間小。功率是平均的。如果想家用或者追求動力的話，建議還是選擇國產緊湊型車，還是可以買到好車的。

那麼再來說說它的競爭對手，或者說同級別的玩家。最有競爭力的是本田飛度，不過現在基本上只有二手的，因為飛度目前沒有國六版本，即使有些地方有新車，也已經出票了，現在賣作為二手車。然後是“兄弟”的高爾夫。

這車不錯，哪裡都不錯，就是預算比你的起點多了兩萬，不符合你的標準。Polo是一款國內保有量很大的車型，在保值率和保養成本上都具有很大的優勢。內飾方面，Polo相比價格，塑膠感比較強，但改款後相比其他車型更加精緻。

全系標配ESP，這對年輕人來說非常重要。畢竟，激烈的駕駛對車身穩定性要求很高。還有胎壓報警、自動啟停等實用配置。動力方面，消費者可以選擇1。5L/1。4T5MT/6AT/7DCT總成的多種組合。

內飾中規中矩，典型的大眾家族風格，用料一般，但做工還是很精緻的。至於配置，這臺Polo的車主並不是特別滿意。後期可以自己安裝。好在配備定速巡航、運動模式切換、電動天窗、多功能方向盤但沒有真皮包裹，安全配置還不錯。

比本田飛度更讓人放心。擁有主副駕座椅安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣簾、胎壓報警和ESP車身穩定系統等！新款Polo還有一個能夠給人留下好印象的地方，那就是底盤的調校。車子雖然小，但是保持了大眾一貫的沉穩作風。

能夠給駕駛者帶來足夠的信心！總的來說，新款大眾Polo的各方面表現都不錯，大部分年輕人應該都能看出來。不過價格確實不便宜，價效比也無從談起。大眾廠商之所以敢定這麼高的價格，主要是非常瞭解中國消費者的心理，為什麼那麼多人追。

另外值得一提的是飛度的保值率。現在，稍微新一點的飛度二手車也就5萬到6萬多。當原車主過了畢業後的過渡期，能夠買到更好的車，賣掉也是不錯的選擇。最後說一下飛度的改裝空間。這麼說吧，飛度作為改裝環節的熱點，很受大眾歡迎。

記得上次在頭條看到飛度的改裝和賽車pk，反正買飛度不後悔，最好的過渡車！另外因為是小型車，所以動力表現總體來說也不錯。不過10萬元預算的車型也不少。不僅是Polo車型，還有本田飛度，車也不錯。

定位基本上沒有太大區別。另外，國產車的綜合性更強，比如長安逸動、吉利帝豪，也比Polo好很多。這些都是你買車時可以考慮的。內飾設計中規中矩，典型的大眾家族風格，用料比較普通，但做工還是很精緻的。

至於配置，這臺Polo的效能優勢讓車主不吝嗇提及，連倒車雷達和倒車影像都沒有，用起來不是很方便。我後來安裝了一個，好在配備了定速巡航，運動模式可以隨意切換，還有多功能方向盤。安全配置還不錯，比本田放心多了。

所以對空間沒有特別大的需求。這臺Polo的後排雖然不是很寬敞，但是完全夠用了。事實上，它比舊款空間更大，但仍然無法與飛度相提並論。此外，座椅看起來不太優雅。