密申羅軍團廣場的肌肉車在哪裡改

肌肉車一詞出現於上世紀八九十年代，特別用於稱呼活躍於上世紀六七十年代的一類搭載大排量V8發動機、具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式後驅車，如今也用於稱呼現售的搭載V8發動機的美國經濟型跑車。肌肉車是一代美國精神的代表，我們所熟悉的福特野馬（Mustang）、雪佛蘭科邁羅（Camaro）、道奇挑戰者（Challenger）都是典型的肌肉車。

如今，科邁羅已經推出了六代產品，從現款車型的車身外觀上，我們依然可以看到科邁羅傳承了美國肌肉車硬朗粗獷的車身造型。雖然如此粗礦的外表下，仍然難讓改裝玩家對於她輕易“SAY NO！”。在寬體熱的今天，寬體可謂算得上是改裝主流專案之一，而國內自主品牌CMST更是外觀專家。

碩大的氣壩設計能為車輛提供很好的散熱作用

亮點之一在碳纖維引擎蓋上鏤空

輪轂方面採用CMST20寸定製兩片式鍛造輪轂 前：9。5J/et-25 後：11J/et-10

CT253系列採用6061鋁材鍛壓+T6熱處理製作工藝讓輪轂擁有更強的衝擊能力

為提高車輛剛性上採用CIDEP強化件

CMST碳纖維後擾流

動力方面，共推出的三款動力總成分別為2。0T直列四缸渦輪增壓發動機、3。6L V6自然吸氣發動機以及6。2L V8自然吸氣發動機，最大功率及扭矩分別為205KW（275Ps）、400Nm；250KW（340Ps）、385Nm；339Kw（461Ps）、617Nm。值得一提的是最入門2。0T版本的科邁羅0-96km/h加速時間就達到了6秒以內，表現與那臺排量稍大的2。3T福特野馬相比毫不遜色。

CMST中尾段雙邊雙出閥門排氣採用304不鏽鋼材質，經過具備多年工作經驗的工人及師傅大師級的焊接工藝，金屬美感更加濃重。

懸掛方面採用來自臺灣的Cornerspeed避震，雖然說該品牌相比我們認識的臺灣避震品牌還很年輕，但其前身就是為國外大牌氣動避震器做代工，經過多年代工經驗以及自主研發的技術積累，確實讓你對愛車的操控更得心應手。

改裝清單：

CMST前槓

CMST前唇

CMST前葉子板

CMST側裙

CMST後輪眉

CMST後唇

CMST尾翼

CMST機蓋

CMST定製輪轂 20寸雙片鍛造 前：9。5J/et-25 後：11J/et-10

BLOX鍛造7075T6螺帽

輪胎 前：265/40/20 後：285/35/20

CMST中尾段雙邊雙出閥門排氣

臺灣Cornerspeed避震

獅特車身加強件