作為美國三大汽車品牌的福特汽車，它幾乎也是大包大攬了所有車型，從入門級的兩廂車、三廂車，到全尺寸SUV、頂級的房車，福特汽車也擁有自己獨特的見解。為了滿足多元化、多樣化的發展需求，福特汽車也帶來了全新的 福克斯獵裝版車型，它有著B級車的修長車身，還提供了更加寬敞的後備箱空間。搭載的這臺發動機油耗低至5。9L。

顏值上，福克斯獵裝版採用了個性化的設計，扁平化的大嘴搭配著滿天繁星式鍍鉻顆粒中網，更加富有野性。兩側圓潤的前大燈融入了L形日行燈和全LED光源，靈動且富有時尚氣息。前包圍善用黑色和銀色元素裝飾，很有跨界氣息。車身輪廓更加修長，大溜背樣式的車頂還加入了車頂行李架，離地間隙也抬升至145mm，18英寸的黑色輪轂也更富運動氣息

車尾透過凹凸有致的線條，再加上大量肌肉感，看上去更加壯碩有力，也帶來了豐富的層次感和力量感。黑/銀雙色的搭配，再配上雙邊雙出的巨大鍍鉻排氣，運動氣息也更加濃郁。尺寸上，福克斯旅行版的長寬高分別為4678*1841*1555mm，軸距2705mm，屬於旅行跨界車，油箱容積53L。

對於180cm身高的體驗者來說，前排頭部有4指的空餘，調整好前排坐姿後，後排頭部空間3指，腿部空間2拳，空間還算比較寬敞，後排中間有一定凸起，對腿部影響不大。座椅採用藍色雙拼材質。藍色縫線的皮革材質的交替運用，再加上飽滿厚實的填充材料，讓它舒適性更強。常規狀態下行李箱容積575L，後排座椅完全放倒後能得到1620L的儲物空間，鋪上褥子，也能當一個簡單的雙人床

內飾的設計、用料、運動感的渲染上有些令人失望。並沒有採用想象中那種Alcantara面料、麂皮材質、碳纖維的包裹，反而與普通版福克斯沒啥兩樣，採用了大面積搪塑工藝面料、皮革材質鋪陳，質感一般。真皮打孔包裹的多功能方向盤搭配著換擋撥片，提升了整車的運動氣息。從配置上看，福克斯獵裝版的表現還是不錯的，中控臺升級成為了12。3英寸的螢幕，同時採用了和百度合作的SYNC+系統，功能表現也夠主流，B&O；音響也是同級別中不多見的配置，充電方面，全車前後3個USB介面和無線充電等能滿足全車人的使用

動力方面，福克斯獵裝版跟普通版一樣是採用了1。5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，最大扭矩243牛·米，傳動匹配了8AT變速箱。為了抑制抖動，採用了多種技術，有雙重噴射系統、曲軸中心偏置及配重最佳化、內建平衡軸最佳化、低慣性混流式渦輪增壓器等。懸架採用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，還提供了5種駕駛模式。從0-100km/h的提速也只要8。98秒，100-0km/h的剎車距離也只有36。39米，油耗低至5。9L左右

綜合點評，福克斯獵裝版車型的出現，讓喜歡旅行車的車迷們又多了一個選擇。它外觀融入了更多充滿野性的設計元素，修長的車身堪比中型車，車內空間更寬敞、舒適。雖然1。5T三缸發動機動力不夠強勁，但油耗超低，不僅滿足日常使用，偶爾激情駕駛也完全能勝任，底盤隔音以及轉向的手感上整體表現依然十分突出，在15萬左右的價格區間，它還是很有競爭力的

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