多角度展示叫什麼

很多人都問過我為什麼當初要買嘉際，其實理由真的很簡單，想著可以帶著老婆和孩子出來放鬆一下，一來是減壓，二來是多讓孩子接觸一下大自然，畢竟現在對孩子的教育不能只是讓他矇頭苦學，多出來開拓開拓視野這也是相當重要的。 其實最開始在選擇SUV還是MPV上面還是想了很久的。看了SUV以後覺得空間其實沒MPV大，對於越野的需求也沒那麼大，家裡二胎，最主要就是接送孩子以及上下班。所以最後覺得還是MPV更符合我現在的需求。另外我很喜歡嘉際的內飾，特別是好發展和做工，中控屏也非常的好用，所以就有了現在這臺嘉際。 樓主這臺車是才提不久的，之前去4s店看車試車的時候就覺得很閤眼緣，又是新車，和銷售一通聊下來覺得各方面都挺合適的。訂車了之後沒等多久就拿到車了，還是很滿意的。每到週末就迫不及待的開著我的傢俱，帶著小孩出去玩。拍攝嘉際有一個好處就是它的腰線很優雅，前臉菱角分明，明暗交接比較明顯。分享下我的嘉際，拍攝的時候我把ios調低一點，保留的細節會相對更多，後期的時候再把亮度、高光拉高一點點，暗部跟黑色色階壓低，獲取更大的對比度，這樣子出來的照片就會有很強的立體感。 接下來就看看我的嘉際吧

動力表現，嘉際使用1。8T發動機，發動機是吉利車型比較常用的，採用缸內直噴技術，省油又有力。轉數達2000左右開始扭力比較足，起步很輕鬆，慢慢推油門。而且車身不算很重，即使在市區狹窄的路況之下，也能輕盈的起步，切換車道，超車。週末跑了一趟廣州，從家出門到廣州市區，把長期記憶之後測了一下長途綜合油耗為8。5升/百公里。一般在市區裡面稍微高點，9。3左右，這麼大尺寸的一臺車，我覺得這油耗很滿意。避震調節比較柔軟舒適，吸震效果很好，透過地面高低不平的時候，大多數情況只要避震器一兩次動作就能把震動吸掉，車內不太能感覺出來，很平穩。

側面跟後面的顏值就很高了，防窺玻璃挺好用的，就是後兩排從外面是根本看不見裡面的，嘉際對後排的遮光效果做得很不錯，我家人睡覺的時候對光都比較敏感，遮光效果起來了，他們坐車的時候也能好好睡覺休息。

側面45度鏡頭展現出來的嘉際更有張力，不知道是什麼視覺原理

側面45度鏡頭展現出來的嘉際更有張力，不知道是什麼視覺原理

全LED前大燈，飛雁形裝飾配合LED日行燈增加前臉氣勢，LED亮度更高，這樣子行駛更加安全

嘉際這車除了優惠少之外，別的都還行，價效比也頗高，安全配置也多，不論是主動安全還是被動安全，我覺得嘉際都能給予我們在路上最好的保護吧，畢竟開車出門，安全是首要的，多一些安全保障總歸是好的，嘉際的方向盤比我家老車輕多了，媳婦也是這麼說，新車買回來沒幾天，就完全上手了。

18寸的鋁合金大輪轂。

18寸的鋁合金大輪轂。

1。8T4缸的發動機。

1。8T4缸的發動機。

電子助力的多功能方向盤轉向非常的輕。

電子助力的多功能方向盤轉向非常的輕。

7速雙離合，電子掛檔杆。

7速雙離合，電子掛檔杆。

12。3英寸的懸浮式觸控大屏大大增加了嘉際的豪華感，吉客智慧生態系統更是增加了駕駛樂趣。

12。3英寸的懸浮式觸控大屏大大增加了嘉際的豪華感，吉客智慧生態系統更是增加了駕駛樂趣。

主駕駛的4門一鍵升窗開關。

主駕駛的4門一鍵升窗開關。

第二排座椅是最值得稱道的，以我174cm，150斤的身材來體驗，整張座椅也不顯得擁擠，反而有一種包裹性還蠻強，很貼附的感覺，能翹個二郎腿，放下兒童座椅也是綽綽有餘。另外，不得不稱讚一下它第二排的頭枕，

第二排座椅是最值得稱道的，以我174cm，150斤的身材來體驗，整張座椅也不顯得擁擠，反而有一種包裹性還蠻強，很貼附的感覺，能翹個二郎腿，放下兒童座椅也是綽綽有餘。另外，不得不稱讚一下它第二排的頭枕，

後備箱空間平時夠用。人多跑長途的話就有點小了。

後備箱空間平時夠用。人多跑長途的話就有點小了。

個人感覺嘉際的優勢還是比較明顯的，空間大，開著靈活，底盤高，動力足還好操作、配置多。幸福生活有你相伴，奮鬥的動力更足，我們一起前進，一起加油！