防凍液低於下線必須要加嗎

轉載自百家號作者：微者汽車

防凍液低於最低刻度，是新增還是直接換？老司機給出正確答案！

想必大部分人都知道我們的汽車防凍液使用時間較長後，會因為發動機的溫度過高時導致冷卻液沸騰而後變成氣體揮發，一般情況下不同的車型其防凍液的更換週期是不同的，那麼到底該怎麼辦呢？

首先車主需要查詢汽車的使用手冊，查明汽車手冊中標出的防凍液更換週期，如果是四年或四年以下的，那麼建議更換全部的防凍液，如果是四年以上的便可以新增。

一般情況下使用三年防凍液就會低於最低刻度，無論你是要新增還是要更換最好先查一下看看有沒有滲漏的情況，在確保了汽車冷卻系統管路完好的情況下再來看是新增還是更換也不遲，大多數車輛的防凍液刻度的最高刻度到最低刻度之間都有1-1。5的容積，冷卻系統整體為封閉狀態一般消耗量極小，除非你的發動機曾“開鍋”，如果三年就消耗一升左右的防凍液，極有可能是系統管路有輕微滲漏的可能。

一個網友，他的邁騰剛滿了六年快滿15萬公里了，這個網友表示他在入冬之前檢查時就發現防凍液極其接近最低液麵了，於是果斷更換，也是他這六年來第一次換防凍液，廠家要求是需要兩年三公里的時候就更換一次，可以說是嚴重超期了。他當時用的是迴圈法，透過這個方法可以看到舊防凍液不僅顏色更淡還會在迴圈過程中看到許多的氣泡，正常情況下，防凍液是不會有氣泡的，不然就會影響冷卻效能，有氣泡產生說明防凍液早已失去了該有的效果，如此看來，謹遵廠家要求還是十分必要的，看到這裡你們明白了嗎？