去年Model 3的降價，讓很多人看到了20萬元以內買特斯拉的希望，但指望Model 3降到20萬元以內可能性並不大，畢竟其生產成本還有稅費都擺在這。但這並不代表10多萬元買特斯拉不可能，而這就依靠於成本更低，並且已經曝光出來的Model 2（Model Q）。

特斯拉入門轎車曝光

近日，特斯拉全新入門轎車外觀渲染圖片曝光，新車預計將命名為特斯拉Model Q或Model 2，並有望在明年一季度上市開售，且將於第二季度陸續開啟交付工作（最快為明年4月）。同時，根據此前曝光的售價資訊所顯示，新車售價區間或將保持在16萬-20萬元上下

從釋出的外觀渲染圖片中可以看出，特斯拉全新Model 2頭部採用了與Model S車型相同的設計元素，上方還提供了全新貫穿式LED日間行車燈帶，兩側全新造型的LED燈組也更具辨識度。

同時，新車預計將首次採用兩廂版車型設計，其內部空間也更為緊湊。車身側面還提供了全新空氣動力學輪轂，並同樣裝配了隱藏式彈射門把手，科技感做得不錯。車尾整體造型更像是縮小版的Model X，但顯得比較扁平。

據悉，特斯拉全新Model 2全新電池組相位元斯拉Model 3車型體積縮小了近一半，預計續航里程可達206-300km。此外，其新車電池組也將升級為車身主體架構的一部分，並極大程度上減輕了車身重量，且進一步提升了車輛續航能力。

值得一提的是，今年10月，在特斯拉第三季度財報會議上，馬斯克曾提到，“新一代平臺產品的成本將會比現款Model 3和Model Y降低50%，且產量會超越其他特斯拉車型的總和”。也算是官方實錘了。

是否在國內投產？

從日前的新聞來看，特斯拉已經宣佈在墨西哥Nuevo León新建一座超級工廠，並且將新工廠的投資追加到100億美元。建成後，起初將為特斯拉現有車型生產零部件，之後可能會生產全新車型Model 2，生產成本將低於其它工廠。

當然了，如果是在墨西哥生產的話，Model 2顯然是無法在國內賣到16萬元價格的，未來銷量恐怕也要大打折扣。而鑑於特斯拉第三季度中國市場營收在全球佔比為23。92%，是特斯拉的第二大市場，顯然，如此巨大的市場特斯拉肯定是不會錯失的。

在今年5月份，外媒就傳聞特斯拉將在目前的上海超級工廠附近建造一座新的工廠，但有媒體調查後得知實為在上海超級工廠附近擴產。目前擴產專案的用途尚不得知，也不排除未來將用作生產Model 2。

新車未來的競爭對手

在Model 2曝光之後，有不少媒體都替國產車擔憂，畢竟Model 3和Model Y在國內的統治力都有目共睹，因此Model 2未來的市場競品也備受網友關注。

從定位和價格方面來看，Model 2未來的主要競爭對手有比亞迪海豚、大眾ID。3、埃安AION S。從全球定位來看，大眾ID。3顯然是其最主要的競品，目前大眾ID。3在歐洲市場有著不錯的銷量，在國內11月份也賣出了3542臺。

相比於海外市場的純電動車競爭力不足，國內目前已經有不少出色的新能源廠商，也造出了不少Model 2同級的優秀產品。例如已經連續5個月銷量破2萬輛的比亞迪海豚，其無論是續航、精緻感、動力都表現不錯，而且價格方面也比Model 2更具優勢。

因此，未來Model 2在國內的壓力要比海外市場更大，但得益於特斯拉的品牌效應，以及16萬元的價格，未來Model 2依舊會有著不小的市場潛力，適合一些對續航、空間要求不高，主要城區代步車型的消費者。

大咖總結

雖然近兩年來特斯拉在國內的負面不斷，但從銷量來看，Model 3和Model Y依舊銷量火爆，因此全新入門轎車也更受期待。如今新車曝光的資訊並不算多，未來大咖也將進一步關注新車的資訊。