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當旗袍遇上東風風行T5 EVO,這場國潮文化的碰撞正在進行

由 汽車之家Young 發表于 攝影2023-01-10
簡介旗袍對於圖案花紋的設計有著很高的要求,好的圖案才能展示柔美的氣質,而東風風行T5 EVO則注重整體的運動感和潮流感,透過原創設計以及大膽的車身配色來達到吸引年輕人的目的,在我看來,它太抓年輕人的眼球了,這才是國潮車型該有的樣子嘛

旗袍屬於國潮嗎

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如果你問我現在最火的品牌是什麼?

我一定脫口而出”中國李寧“!

最近它可太火了,無論是朋友圈的曬單,還是商場裡拎著印有”中國李寧“大包小包的年輕人,一度讓它熱度霸榜,而正是這個國貨品牌讓我真正認識了什麼是”國潮文化“!

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至於何為國潮?其實只要具備兩樣元素即可,一是要有中國文化和傳統的基因,二是要與當下潮流融合,賦予其時尚感!

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這不禁讓我想到了旗袍,一個被譽為中國國粹和女性國服的服裝,展示了女性的知性美,而如今在年輕化的大浪潮下,也加入了年輕化的時尚元素吸引著年輕人。00後大二學生小瑾便是一位旗袍愛好者,家庭環境優越的她從小就接觸各種傳統文化的薰陶,在她看來:沒有什麼比穿旗袍更快樂的事了!

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而在汽車界,也逐漸興起了這樣一種國潮現象,他們往往透過原創設計,靚麗的色彩搭配展現出自己年輕、國潮的一面,這其中,令人印象深刻的當屬東風風行的全新作品——東風風行T5 EVO!

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旗袍?原創國產車?如果把這兩個國潮文化下的產物放在一起,會擦出什麼樣的火花呢?

這才是國潮車型該有的樣子

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初見東風風行T5 EVO,極光綠的顏色一眼過去就是年輕人喜歡的樣子,並且原創設計也更能打動人心,整車“兇狠”的外觀賦予了很強的運動感!

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小瑾穿上了她剛剛購入的白色旗袍,穿在她的身上,這氣質就不用多說了吧,和東風風行T5 EVO一起組成了一道亮麗的風景線。連小瑾都說:你也太會選車了吧!

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同為原創設計,旗袍展現了女性的柔美,而東風風行T5 EVO則透過獅吼式前臉設計以及獠牙式前格柵打造出一套運動感和衝擊力十足的造型,配合上全新的logo一度讓路人猜不透這到底是一臺什麼車?

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就在拍攝過程中,一對年輕情侶對這臺車產生了興趣,大老遠就說道:這是什麼車啊,好帥!

我想一定是這套綠色外觀吸引了他們,除了這套綠色之外,還有6種色彩選擇,非常符合年輕人追求的多樣化,這樣的設計直接免去了後期貼膜的額外花費,並且原廠車漆看起來質感也更高。

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看,這套分體式大燈,夠帥吧!上方日行燈細長有型,下方的狩獵眼大燈內部採用LED燈組,點亮狀態更能吸引年輕人的目光,實際的點亮效果也比大部分的LED燈組亮度更高。

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旗袍展現的是線條的優美,東風風行T5 EVO同樣具備優美的曲線來展現整車的高階質感,只不過它還在側面採用凌厲的腰線來突出車輛的運功感,這種優美與運動的搭配往往能夠帶給人獨特的視覺感受。

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側面19英寸槍灰色輪轂夠大,只不過由於輪胎的扁平比太高,所以削弱了一定的視覺感受,但從另一個方面來說提高了行駛的舒適性。

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另一個突出運動感受的則是車尾俯衝式尾翼以及四出排氣,視覺效果上具有很強的衝擊感,而貫穿式尾燈的設計更是點睛之筆,單看尾部每一處設計都是可圈可點的,東風風行把最潮流的東西都放在了這臺車上,就像旗袍上的圖案一樣,缺少任何一項元素都是不行的!

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旗袍對於圖案花紋的設計有著很高的要求,好的圖案才能展示柔美的氣質,而東風風行T5 EVO則注重整體的運動感和潮流感,透過原創設計以及大膽的車身配色來達到吸引年輕人的目的,在我看來,它太抓年輕人的眼球了,這才是國潮車型該有的樣子嘛!

這才是國潮車型該有的品質

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旗袍代表著中國文化和品質,是走向世界,走向全球的,之所以能夠作為國服,不僅在於它擁有獨特的美感,並且獨特的用料也讓她擁有更強的質感,真絲的材料可以起到潤膚保健/防紫外線/吸汙抗菌/防皺抗老的作用,而對於東風風行T5 EVO,內飾設計有異曲同工之妙!

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坐進車內,小瑾的第一感受就是內飾異味很小,比它之前坐過的車型感受都要好,的確,這臺車內飾採用的是L3級的健康環保座艙以及空氣淨化系統,可以保證車內空氣質量,拍攝當天北京直接颳起了沙塵暴,而我們坐在車內完全不受影響,空氣依然很清新。

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其次,小瑾也對這套內飾設計表達了讚美,科技感和運動感的營造深得她心,尤其是用料上,搪塑中控+鍍鉻出風口+鋼琴烤漆面板的使用,展現著獨特的精緻感,這種設計不僅男孩子喜歡,女孩子也是愛不釋手!

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另一個吸引她的則是雙10。25英寸互聯螢幕,展現出了很高的科技感,尤其是在64色氛圍燈的搭配下,在夜晚的環境下可以有更強的氛圍感。

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在保證氛圍的同時,這臺車也有很高的舒適性表現,看座椅,原廠就給你一套紅色的設計,說它撩動人心都不為過,並且啊功能上還帶有座椅加熱呢,由於拍攝當天大風颳著有點冷,這臺車便充分展現了它暖男的一面,為小瑾打開了座椅加熱!

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此外啊,這車頂配上還採用帶按摩功能的NAPPA真皮座椅呢,只不過我這臺是次頂配,享受不到這麼好的待遇了,但我還是能享受到副駕老闆鍵的,這些功能往往只在20萬級以上車型出現過,沒想到的是,這臺十多萬的東風風行T5 EVO直接給到你,滿滿的驚喜啊!

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由於這臺車擁有2715mm軸距以及全平後排中央通道,所以後排空間夠大,無論年輕人自己用車還是全家出遊,都可享受到大空間帶來的舒適度,小瑾表示,後排座椅更舒服呢,怎麼坐都行。

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舒服的坐在後排,仰望車頂便可發現一個可開啟式全景天窗,無論男孩女孩都喜歡這項配置。

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儲物空間上,除了常規的門板下方、杯架、手套箱外,我還發現了一些費心思的設計,比如座椅靠背處的儲物帶,可以輕鬆放下手機,門板拉手也是封死設計,別看一個簡單的設計,大大提高了使用的便利性,面對小姐姐的口紅、眼影等化妝品都可輕鬆容納。

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還有這座椅靠背上的掛鉤,太懂我們國人的心思了,小姐姐愛吃的螺螄粉、酸辣粉再也不用擔心灑落的情況發生啦,深度的照顧大家的用車體驗,我覺著這才是國潮車型該有的表現。

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另外行李箱常規狀態下就有480L的空間,並且配備了電動尾門,對於妹子來說開啟和關閉的方式更優雅,使用也更便利了,這才是國潮車型該有的品質!

這才是國潮車型該有的科技配置

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靜態展示(未駕駛)

旗袍從以往的長款逐漸到現在小姐姐們喜歡的短款,從高跟鞋轉變到了長筒靴子,都是因為它能緊跟時代潮流在做著變化,在不影響美感的同時還能保證舒適性,這其實也和我們每日接觸的智慧化裝置有著很大的相似度,從當初的直板按鍵手機到智慧手機,都是為了有更舒適智慧的體驗。

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比如我們使用的手機,Siri以及小愛同學已經開始用語音來代替動手操作了,大大方便了我們日常使用,在汽車上其實更需要這樣的配置,而東風風行T5 EVO搭載了一套雲智慧語音互動系統,可以幫助駕駛者或者乘客實現空調、車窗、音樂、導航等眾多功能的操作,並且反應速度很快,在小瑾面前,我用這套語音系統向她炫耀了一把,學會了後她也玩的不亦樂乎。

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好用的語音系統是基於騰訊TAI3。0生態車聯絡統建立的,看介面可能覺著這套系統沒那麼多花裡胡哨的功能設計,功能也不夠多,但體驗過便會發現裡面的功能全是精髓,主頁上僅保留了我們常用的電話、線上導航、線上音樂、收音機等功能,學習成本很低,每一次想聽歌,直接點選多媒體,想導航直接隨行介面,想語音直接說:風行風行,或者利用方向盤的按鍵進行喚醒。

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如今很多的車機系統都想設計的更炫酷科技,但往往事與願違,讓大家學習的成本很高,所以會看到太多的年輕人吐槽車機系統,而東風風行T5 EVO的車機不會存在這些情況,用簡潔的介面和邏輯來達到易用的程度。

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和騰訊打造的好處是可以在車機上實時使用車載微信功能,有了這項功能後就避免了資訊的遺漏,不僅可以收到資訊,還可以直接透過語音來回覆信息,這樣的設定就非常適合現在的年輕人,在我看來這就是智慧化時代帶來的好處,也更能符合國潮文化。

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而在科技配置上,東風風行T5 EVO擁有一套強大的L2+級智慧ADAS系統,以及360全景影像,這樣的系統就很適合像小瑾這樣的新手,他們在車感上以及停車時對於車距的把握上還有很大的進步空間,有了這些能提供更安全的駕駛。

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這套L2+級智慧ADAS系統包含了ACC自適應巡航、車道保持等功能,實現了城市中/高速多路況下的智慧輔助駕駛,實際使用下來系統表現很高效,一鍵智慧輔助也更便捷,這才是國潮車型該有的科技配置。

這才是國潮車型該有的駕駛表現

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小瑾除了旗袍外還是一個熱愛運動的姑娘,所以對於刺激類的專案都有濃厚的興趣,褪去旗袍,穿上運動裝立馬就變成了一個熱愛運動的姑娘,這不,滑起滑板還有模有樣,酷起來後像變了另一個人似的!

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於是便拉著我讓我帶她感受下開起來時東風風行T5 EVO的表現,看吧,運動化的外觀就會吸引年輕的小姐姐去了解它,這就叫帥氣的外表下還有一個有趣的靈魂。

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那麼它到底有沒有趣呢?走,開起來便知分曉!

東風風行T5 EVO搭載的是三菱1。5TD高效能發動機+7速溼式雙離合變速箱,可釋放出197匹的最大馬力和285牛·米的最大扭矩,馬力引數之大,在同級車型裡也是一個很大的優勢。

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所以開起來能夠感受到低扭充沛,伴隨著發動機積極的表現,所以第一次上手很輕鬆,這種積極的表現是透過發動機的聲音來告知駕駛者,以此來勾起駕駛者對它的駕駛慾望,但真正開起來卻發現,它還是一臺不驕不躁溫順的傢伙,總結就是:它有勁,但調校偏向家用。

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這臺格特拉克7速溼式雙離合變速箱換擋表現談不上太過激進,提供的是平順的駕駛感受,不過這樣也好,既能保證動力系統的動力表現,還能兼顧油耗表現,別看這臺車馬力數將近200匹,但實際跑下來的油耗也就在8。5L/100km的水平,這樣的表現相比同級別車型也有著優勢。

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由於整臺車在輪胎和車身材料上用了不少用來降低噪音的材質,所以開起來車內的靜謐性有著不錯的表現,但隨著車速的上升,SUV天生的結構會帶來一定的風噪,不過可以接受。

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動感的外觀下,操控也是亮點,整車的轉向偏向厚重感,電子味不濃,我就特別喜歡這樣的感受,雖然有一定的虛位,但絕對不至於輕飄飄的給不到駕駛者信心。

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而底盤上同樣提供了不錯的厚重感,配合上專業的底盤調校,在路上開起來也是樂趣十足,懸架在過濾上處理的也較為柔和,小顛簸路面都能提供不錯的舒適性,大部分的年輕人會喜歡這種感受。

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由於全車採用EMA架構,模組化平臺配件通用率70%,給我們年輕人帶來的好處就是後期維護成本更低,解決了年輕人的養車焦慮。

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儘管這臺車並沒有給年輕人帶來太多激進的表現,但是總體的調校水平和駕駛質感都已經稱得上優秀的水平,總的來看,這確實是一臺國潮車型該有的駕駛表現!

每個人心裡對於國潮都有著自己的理解,在小瑾眼裡,旗袍是一個國潮代表,在我眼裡,自主品牌打造的年輕原創車型是國潮的代表,儘管形式不同,但給到人的都是舒適愜意的享受!就用今天體驗的這臺東風風行T5 EVO來說吧,極光綠的外觀吸引眼球,全新的logo設計也更加潮流,我想這就是國潮文化帶來的好處,用最潮的設計來打破邊界,在大家心裡留下深刻的印象。

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其次在年輕人喜歡的科技配置上做到突破,成為了一臺好用、好開的潮流SUV,我想,年輕人想要的第一臺就是這樣:動感時尚、引人注目!那麼螢幕前的你,是否已經喜歡上這臺東風風行T5 EVO了呢?

本文作者:@曉李同學