開車上班十分鐘，早起除霧五分鐘；行車途中常備抹布，以防霧氣突襲；

好不容易開車回家，又開始擔心車窗第二天早晨會不會起霧…

相信有不少車主朋友飽受車窗起霧的煩惱。

冬天來臨，對於駕駛人而言，這樣的天氣駕車最糟心的事情之一，就是車子玻璃起霧，處理不好不僅嚴重影響駕駛，甚至可能因此釀成車禍。

根據歷年交通事故資料分析，冬季的交通事故要佔全年事故的近40%，尤其是冬天車窗起霧成為交通事故的一大安全隱患。

很多人就是自作聰明一邊手握方向盤一邊用毛巾擦

玻璃，同時還得小心翼翼地觀察有沒有監控拍到自己，

一不小心把命都搭進去了！

不少司機因此苦惱，霧氣擦又擦不乾淨，到底有什麼辦法可以有效除霧呢？

首先我們來了解下為什麼霧氣會產生。

為什麼風擋玻璃會起霧？

風擋玻璃上的霧氣實際就是一層細小水滴，與清晨植物葉子上的露水一樣。所以風擋玻璃霧氣的形成其實就是結露的過程，結露的條件與一個物理量密切相關，那就是

露點

。當空氣遇到低溫物體或氣流，導致其溫度下降到了露點溫度，水分就會從空氣中凝結出來。

舉個例子，冬天我們對著窗戶玻璃哈氣，玻璃上會立刻起一層霧，這就是因為玻璃已經達到了屋內空氣的露點溫度。

我們還要了解一點，露點溫度不是固定的，它會因為氣體溫度和相對溼度（家裡溼度表顯示的溼度）的變化而升高或降低。

還拿剛剛的例子來說，哈氣剛從嘴中撥出時的溫度就是它的氣體溫度，哈氣中含水蒸氣的多少就是它的相對溼度，當這兩個物理量發生變化，露點溫度就會變化。

比如同樣30°C的氣體，相對溼度50%時，它的露點溫度為18。5°C左右，也就是遇上溫度18。5°C以下的玻璃表面就會起霧；

相對溼度為20%時，它的露點溫度為4。5°C左右，也就是玻璃表面溫度低至4。5°C以下才會起霧。

同樣，氣體溫度的變化也會影響露點溫度，相同溼度下，氣體溫度越高，露點溫度越高。

這也就解釋了為什麼夏季陰雨天風擋玻璃也會起霧，一方面空氣溼度較大，另一方面車內氣溫和相對溼度會因為乘員的體溫和呼氣進一步提升，所以露點溫度會升高。

因此當車內空氣遇到溫度已經達到露點溫度的風擋玻璃時就會起霧。同時，這也解釋了為什麼天涼時車內乘客越多，風擋玻璃起霧越嚴重。

警示案例：車窗起霧“瞎”了也開，斑馬線上撞飛行人

今年年初，舟山市海天大道金島路口斑馬線上，發生一起轎車碰撞行人的交通事故。事發當時，有多位行人正在綠燈通行，一輛左轉彎的汽車竟直衝過去。

經調查：汽車不禮讓反而衝撞行人的原因，是因前擋風玻璃起了霧，司機看不清行人所致。

“霧”必小心，冬季霧天行車請注意這些

冬季是霧的高發季節，霧天行車能見度低，視線不佳；同時，霧氣也易造成路面溼滑，車輛制動效能變差……對行車安全構成了威脅。那麼，在霧天行車應該注意哪些事項呢？

01

合理使用汽車燈光

霧天行駛時，應將霧燈開啟。如霧氣非常大還要將雙閃燈開啟，讓其他車輛駕駛人更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。

需要提醒的是，

霧天不能開啟遠光燈

，因為漫反射會導致眼前一片白茫茫，更不利於觀察前方路況。

霧天行車，車燈要這樣用

02

注意限速度、控距離

在霧區行駛，要根據能見度不同，

開啟近光燈、示寬燈和尾燈

並適當

加大行車間距,降低車速。

當能見度在50米以下時，已進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規定

開啟霧燈和近光燈、示寬燈和尾燈，

在保證安全的原則下駛離霧區，

時速不得超過20公里。

03

不要急踩剎車

大霧中行車不要急踩剎車。突然踩剎車容易導致後車駕駛人反應不及發生

追尾事故

，如果在高速公路上則更容易造成連環追尾交通事故。

若需剎車，可連續輕點剎車，

一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮

，可提醒後面的車輛注意保持車距。

這些“除霧方法”別再用了！沒效果還費勁

為了除霧，我們也用過不少方法，可這些太費勁了，效果還非常有限！

1.

用抹布擦玻璃，霧氣反覆出現

剛擦完確實有效，可沒幾分鐘玻璃又“霧化”了……時時刻刻擦，老司機怕也要出事！

2.

開窗通風，雨天和冷天不適用

簡單粗暴，直接將兩側車窗各開啟一條縫隙，使車內外空氣形成對流，降低車內溫度，使其和車外溫度接近，這樣基本就不會產生霧氣了。不得不說的是，雨雪天和大風天，還是建議大家就不要嘗試此方法了，小心成為“落湯雞”，加上小冷風一吹，你不感冒誰感冒？

3.開空調，

增大發動機負荷

開空調也是常見的除霧方式

冷風除霧的速度快、效果好

但在寒冷的冬天，冷風不適合長時間開

如果用暖風除霧，剛開始霧氣會更嚴重

等到整塊玻璃的溫度上升後，霧氣才會慢慢消失

但使用暖風除霧，那就一定要開啟AC開關

根據實驗室的研究，

溫度越高、溼度越大，汽車空調的對油耗的影響越大

因此，以上這些操作弊端很明顯，別再踩坑了！

那麼還有什麼更高效的方法可以解決車窗除霧問題呢？

開了20年車才知道，車窗起霧不用開空調，教你個妙招，輕鬆除霧

有時候車內霧氣不大，可以將兩側的車窗開啟一條小縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差減小，霧氣就會慢慢消失。

不過，

開窗除霧的侷限性十分明顯，如果車內霧氣較大，或者是雨雪天氣，又或者是在高速公路上行駛，都不適宜開窗除霧

，而且開窗還會降低車內溫度。

那麼除了用開暖氣、對流之外，還有沒有更好的方法來去車窗霧氣?

答案是肯定的，抓了18年汽車方向盤才知道：車窗起霧不用吹空調，教你一招，就是用更加方便的除霧劑即可，只要我們在車窗外面噴一下除霧劑，除霧劑就能起到防止車窗起霧的作用，特別是在下雨天，不會出現看不清路況的情況發生。

這款

威撲WIPER汽車玻璃防霧噴劑就很好，

只需在夾層玻璃上一噴一擦，就能產生一層防護膜，避免夾層玻璃起霧。並且功效很長久，噴一次能夠不斷90天不起霧，是否特別便捷。讓你開車更安全！

威撲WIPER是著名的品牌，實力值得信耐，

在亞洲擁有上百家的門店。

在中國、日本、韓國也有著自己的研發中心，

以其強大的專業性和產品的優質性，成為亞洲生活用品銷售巨頭之一。

噴1次，車窗3個月不起霧

這款防霧噴劑，

真正的一噴就能杜絕霧氣，而且絕對不會反覆起霧，噴一次能有效防霧3個月。

同時側面的車窗以及後視鏡，

都可以使用，避免起霧影響行車視線，效果絕對是看得見~

我們透過現場實驗

來檢測下它的防霧效果，

將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上，然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧，我們可以清晰的看到對比。

我們用更加鮮明的對比，

在車輛行駛的過程中，一半的鏡面是有著厚厚的霧層，另一半的鏡面是使用威撲WIPER防霧噴劑，完全看不到一點霧氣。

科技奈米保護膜，徹底杜絕起霧

威撲WIPER防霧噴劑強大的防霧效果，

得益於它運用了美國最先進的奈米技術，當汽車玻璃噴塗上防霧噴劑之後，

讓你開車更安全！

這層技術除了能防擋風板結霧，

同時還能起到阻止強光折射的作用，白天刺眼的太陽光線，夜晚車輛的遠光燈和強烈光源的折射，都能進行弱化和阻止反射。

在防霧的同時，還不會傷害到汽車的玻璃，也不會傷害到汽車的車膜。

荷葉效應原理，拒水防雨

威撲汽車玻璃防霧噴劑，除了其防霧的效果之外，

還有就是其強大的防雨效果，

採用了荷葉效應原理，

在玻璃和水的介面之間，建立持久疏水層，

從而使水聚成水滴，迅速滑落，

形成非常好的拒水效果。

我們用威撲 汽車玻璃防霧噴霧劑噴灑了一半的擋風玻璃側面。

然後在擋風玻璃上潑了水。

你可以看到，噴了水的那一面

水很快凝結成水滴，並滑落下來，沒有形成水簾。

小雨完全可以不用雨刮器，

大雨時也不會形成水幕，再也不用擔心雨天的行車安全，絕對的雨天神器。

各種鏡面，多種用途

也不完全拘束於車輛玻璃使用，

家裡浴室的梳妝鏡在洗澡之後，

會形成水霧，非常放不方便，

用威撲汽車玻璃防霧噴劑，一樣可以杜絕鏡面結霧。

同樣在冬天的時候

我們從室內到室外，或從室外到室內，眼鏡經常會起霧。

同樣可以噴灑一點威撲汽車玻璃防霧劑

這對避免起霧也是很有效的。

適用於一切鏡面的防霧，

各種場合都可以使用，

這個秋冬天用它，拒絕結霧。

價格實惠，安全無害

一瓶的含量在100ml可以滿足10輛車，一輛車，一瓶可以用好幾年，噴上後效果十分顯著，再大的溫差都不用擔心起霧。

給你行車帶來一份安全保障，

除了自己用，還可以送爸媽、送愛人、送親朋，送的不僅僅是一份禮物，更是一種關愛和對家庭的一份責任。

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