為什麼知道自己闖了紅燈，卻沒收到違章簡訊？最常見的違法行為就是闖紅燈，有些車主在路口開車時，因為看不清燈的顏色，不小心闖了紅燈。結果扣6分，並處罰款，闖紅燈的處罰真的很重，希望車主們在開車的時候注意點。

只要能集中精神，不疲勞駕駛，闖紅燈是完全可以避免的。如果你不想無故被吊銷你的駕照，你就需要好好開車。我闖了紅燈，沒有收到簡訊，因為處理延遲了，簡訊還沒有傳送。除了以上兩種原因，如果真的闖紅燈沒有收到簡訊。

也有可能是系統延遲，暫時沒有收到簡訊，但是積分一定是扣了，罰款也不會少。規則是死的，但人是活的。如果我們遇到業務受限和必要的系統維護和升級等不可控因素，審計處理和簡訊傳送也可能需要更長時間。

我曾經在一個月後收到一條非法簡訊，之前我沒有逃脫。一般來說，如果擔心闖紅燈收不到簡訊，最好聯絡交管12123，更直接。因提供的手機號碼錯誤，無法收到紅燈簡訊，這個原因並非不可能。

根據我的經驗，很多人可能不會使用駕照考試時留下的電話號碼。簡訊已傳送，但未傳送到正確的號碼，收不到是正常的。建議您開啟12123路由器驗證您提供的聯絡方式是否正確，我認為原因如下。

一是他可能實際上並沒有闖紅燈。例如，當黃燈亮時，車輛已經越過停止線，當紅燈亮到一半時，車輛正在繼續行駛。這不算闖紅燈。二是當紅燈亮時，車輛已經越過停止線，也就是當紅燈亮的時候，所以我在綠燈亮時停下車開走了。

這不像闖紅燈，要了解為什麼您沒有收到非法簡訊，您首先需要了解交通訊號燈的工作原理以及它是如何被視為紅燈的。現在科技比較發達，紅綠燈都是採用記錄脈衝訊號的方式工作的。簡單的說，當紅燈亮了，紅燈亮了。

就開始對闖紅燈的車輛進行拍照記錄。如果汽車兩次越過停止線，系統記錄“脈衝訊號成對”，或者在紅燈亮起後前輪越過停止線，後輪越過停止線時對汽車進行拍照。如果前輪越過停止線，前輪越過對面路口的停止線，就算闖紅燈。

一個城市有人負責維護，所以可能是監控裝置壞了，沒有記錄你的違規行為。你也可能覺得自己闖紅燈了，但是違規的認定也是很嚴格的。也許攝像頭拍到你在黃燈的最後一秒越過停止線，所以這不是紅燈。

雖然沒有被拍到違章被罰，但是在路上開車也必須嚴格遵守交通規則，寧等一分鐘，一秒鐘不急。大多數路口的事故都是闖紅燈引起的。判斷闖紅燈，主要透過三張照片來判斷，第一張照片是紅燈亮時車主的車已經越過停車線。

第二張照片是車主的車已經在在馬路中間，第三張照片顯示車主的車輛已經消失在下一個路口，這種情況下，如果將這三張照片組合起來，就可以判斷車主闖紅燈了。車主應該知道的是，三張照片中沒有一張並不能證明車主闖紅燈。

如果不扣分罰款，車主就應該停車。這種情況下，只要車主已經不動車或倒車，即使有記錄，也不構成闖紅燈。因此，車主們不必擔心收到違規簡訊。從以上電警記錄闖紅燈的過程來看，收不到違章資訊有幾種選擇。

闖紅燈時，紅綠燈系統的控制系統不能及時連線攝像頭，即處於故障狀態，沒有拍到所有照片。錄影攝像頭故障，沒有錄影或攝像頭拍攝的影象非常模糊。闖紅燈需要三張照片，但你的車輛只拍了1-2張照片，這不屬於闖紅燈。