隨著天氣越來越冷，大家是不是感覺自己也更容易犯懶了呢？什麼起床困難症、拖延症都找上門了。咱們的愛車也不例外，到了冬天也會時不時地“犯懶”一下，真是車到用時方恨“打不著火”。那麼愛車“犯懶”的理由也跟人一樣因為天氣寒冷嗎？或者有什麼其他的“難言之隱”？對此又要如何解決呢？面對接二連三的疑問，小吉今天就帶大家瞭解一下愛車打不著火的原因以及對應的解決辦法~

1、車輛停放位置不對

冬季許多車主還是習慣將車子露天停放，但是由於冬季的氣溫過低，機油黏度會明顯上升，發動機運動阻力變大，使得汽車打火困難。而且，在低溫條件下啟動發動機對發動機的磨損也較大，會影響發動機的使用壽命。

如果條件允許的話，建議各位車主最好將車停在室內或者地下停車場，給自己的愛車找一個“暖窩”，避免“受寒”，愛車只有在晚上好好休息，第二天早上才能“元氣滿滿”地開工！

2、火花塞更換不及時

火花塞長時間使用會產生積碳，從而影響發動機的啟動。火花塞的老化是一個漫長的過程，當愛車動力逐漸下降，油耗逐漸增多的時候，火花塞的使用壽命就已經進入倒計時了，隨後愛車就會產生怠速抖動、點火困難，甚至完全打不著火等問題。

因此，火花塞到了冬季需要及時檢查並定期更換，可從外觀上檢查火花塞絕緣體是否有裂紋、破損，中心電極、側電極是否燒損等，以及兩個電極的間隙是否正常，一般間隙在1—1。2mm之間為正常。若剛剛提到的問題無法修復，則需要到維修點更換火花塞，以避免出現打不著火的情況。

3、蓄電池電量不足

隨著氣溫降低，蓄電池的電容量也會大打折扣，使用一段時間後，車輛就可能出現由於啟動電壓低而打不著火的情況。

因此冬季更要注重蓄電池的保養。首先，停車前一定要確保車內的耗電裝置全部關閉；其次，檢查汽車蓄電池的電解液餘量，並及時補充電解液，切忌用飲用水代替；最後，如果車輛需要長時間停放，也要記得隔幾天給車輛啟動一下，保持運轉20-30分鐘，讓電池電量得到有效補充。

4、排氣管凍結或電子節氣門積碳

汽車行駛時，發動機在做內燃運動，燃燒後產生的水汽會在排氣管附近凝結成冰，在溫度接近零度或零下的環境裡待上一夜容易使得排氣管凍結，長此以往就有可能導致汽車啟動困難。另外，行駛時由於機油溫度升高，汽車會產生部分機油蒸汽，容易吸引灰塵附著在節氣門附近，形成積碳，久而久之也會影響發動機正常啟動。

一般來說，排氣管凍結多發生在使用頻率低，常常行駛短途的車輛上。因此我們只要多跑長途，用較強的排氣力將排氣管內的積水及時排掉就可以了，也可以去4s店對排氣管進行專門的疏通。此外，我們還需要多“關照”一下電子節氣門，注意定期清理積碳，及時進行清洗，避免由於積碳過多影響發動機啟動。

以上就是小吉給大家分享的關於冬季愛車打不著火的

4種原因以及解決辦法啦。愛車在冬季愛“犯懶”不可怕，只要我們找準原因，再對症治“懶”，就可以迅速收到愛車的“迴應”啦~

記得持續關注小吉，小吉帶你解鎖更多汽車知識！