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離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

由 後市場與汽車 發表于 攝影2021-05-30
簡介② 踩下、放鬆離合器踏板時,如出現間斷的碰擊聲,則為分離軸承前後滑動響,應檢查分離軸承復位彈簧,如失效,應更換

新離合器片起步抖動還能開嗎

1 離合器打滑

故障現象:

① 當汽車起步時,完全放鬆離合器踏板後,汽車提速慢,發動機的動力不能完全傳至變速器主動軸,使汽車動力下降、油耗增加和起步困難。

② 汽車加速時,車速不能隨發動機轉速提高而加快,以致行駛無力。

③ 當過載上坡時,打滑現象會更明顯。

故障原因:

① 由於離合器踏板自由行程太小或沒有,分離軸承壓在離合器膜片彈簧指(環)上,抵消了工作壓緊力,壓緊彈簧壓緊力不足。

② 由於摩擦片上沾有油汙。

③ 由於離合器設計匹配不足,離合器後備係數選擇過小,造成正常使用情況下出現打滑情況。

④ 離合器和飛輪連線螺釘鬆動。

⑤ 嚴重超載執行超過了離合器的設計能力而造成離合器打滑。

⑥ 過多使用半聯動造成摩擦片異常磨損,壓盤工作面產生變形、翹曲或斷裂。

⑦ 摩擦片過度磨損,超過磨損極限使工作壓緊力下降,磨損變薄、龜裂、硬化,鉚釘外露。

⑧ 摩擦力矩嚴重不足:壓緊力不足,摩擦係數小,離合器緊固螺釘鬆動,磨損部件如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

故障判斷與排除:

① 拉緊手剎,掛上低速擋,慢慢放鬆離合器踏板,徐徐加大油門,若汽車不動,發動機仍繼續運轉而不熄火,說明離合器打滑。

② 檢查離合器踏板是否有自由行程,如果沒有自由行程,應予以調整。

③ 經上述檢查排除後仍然打滑時,應拆下離合器檢查摩擦片的狀況。若有油汙,應找出油汙來源,設法排除。若摩擦片磨損過薄、燒片或鉚釘頭外露,應更換從動盤,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

④ 檢查壓盤表面情況,如出現壓盤斷裂、翹曲變形的情況,應更換壓盤,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

⑤ 如摩擦片無磨損過薄情況,壓盤表面均正常,則應檢查離合器膜片彈簧與蓋之間是否存在粉塵堵塞而引起壓盤不能正常回位的現象,如有此現象則應清除堵塞的粉塵,清除後若膜片彈簧指高度一致則可繼續使用;如不一致,應更換壓盤。

⑥ 如沒有上述情況,汽車又沒有超載,則有可能是離合器壓緊力不足,應予以更換壓盤,如多次重複出現該故障,則是由於設計匹配離合器不當造成的。

2 離合器分離不徹底故障

故障現象:

① 發動機在怠速運轉時,完全踩下離合器踏板,掛擋困難,甚至掛不進擋,同時變速器內有齒輪撞擊聲。

② 強行掛入擋後,車輛會在離合器踏板未完全抬起時前衝,有時發動機會熄火。

故障原因:

① 離合器踏板自由行程過大造成離合器分離行程不足。

② 從動盤盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒鏽蝕髮卡,使從動盤移動困難。

③ 使用了不同廠家不匹配的從動盤。

④ 膜片彈簧疲勞失效。

⑤ 膜片彈簧指不在同一平面上,或個別膜片彈簧指折斷。

⑥ 離合器從動盤翹曲,鉚釘鬆脫或新換摩擦片時未調整踏板行程。

⑦ 離合器片磨損或分離軸承分離不徹底,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

故障判斷與排除:

① 發動機熄火時,掛空擋,踩下離合器踏板,開啟離合器殼上的觀察視窗,用螺絲刀推動離合器從動盤。若輕推能動,說明離合器能分離開;若推不動,說明離合器分離不徹底。

② 檢查調整離合器踏板自由行程,如自由行程過大,則要重新調整。

③ 檢查膜片彈簧指高低是否一致(在安裝狀態檢查,自由狀態下膜片彈簧指高低不平不能說明問題),如不一致,則檢查是否存在粉塵堵塞的情況,在清除粉塵後膜片彈簧指高低一致時可繼續使用,否則應更換壓盤。

3 起步發抖故障

故障現象:

汽車起步時,駕駛員按正常操作較平緩地放鬆離合器踏板,汽車不是平穩地起步加速,而是斷斷續續地加速,汽車輕微抖動,有行進振動感覺。

故障原因:

① 離合器從動盤盤轂花鍵磨損,變速器輸入軸花鍵軸磨損或軸變形,或分離軸承座缺油,滑動不暢,回位髮卡,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

② 離合器與發動機匹配不合理,選擇後備係數過大,造成接合粗暴,滑磨時間過短,導致發抖。

③ 發動機飛輪、壓盤或從動盤變形或表面不平,壓緊時三者接觸不良。

④ 扭轉減振器彈簧彈力不均或失去彈力。

⑤ 膜片彈簧在圓周上彈簧力不均勻。

⑥ 飛輪在曲軸上的固定螺栓鬆動,變速器殼在離合器上的固定螺栓鬆動,發動機在汽車底板上的支承鬆動。

⑦ 摩擦片上有油汙,從動盤翹曲不平,摩擦片鉚釘外露或鬆動,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

4 離合器異響故障

故障現象:

在使用離合器時,有不正常的響聲產生。

故障原因:

① 分離軸承磨損嚴重或缺油甚至鋼珠脫出,軸承復位彈簧過軟、折斷或脫落,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

② 從動盤鋼片鉚釘鬆動,波形片碎裂或減振彈簧折斷,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

③ 踏板復位彈簧過軟、脫落或折斷。

④ 從動盤轂與變速器第一軸花鍵磨損嚴重,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

⑤ 離合器支承環鬆動,膜片彈簧鉚釘未鉚緊,如下圖所示。

離合器的常見故障(打滑、起步發抖等)診斷思路

故障判斷與排除:

① 少許踩下離合器踏板,使分離槓桿與分離軸承接觸,聽到有“沙沙”的響聲,為分離軸承響。如踩油門踏板後仍響,則為軸承磨損松曠或損壞。檢查分離軸承,如損壞或磨損過大,應換用新的軸承。

② 踩下、放鬆離合器踏板時,如出現間斷的碰擊聲,則為分離軸承前後滑動響,應檢查分離軸承復位彈簧,如失效,應更換。

③ 從動盤盤轂鉚釘鬆動,波形片碎裂或減振彈簧折斷,如有則更換。

④ 壓盤斷裂或膜片彈簧指斷裂後發生碰撞產生異響,應更換壓盤。

⑤ 支承環鬆動異響,應更換離合器蓋總成。來源:汽車維修技術與知識