財聯社1月6日訊（編輯 瀟湘）

馬斯克約三年前向特斯拉車主提供的“新奇玩意”——車載遊戲，如今似乎已經成為了電動汽車行業的下一處博弈賽道……

從索尼與本田成立的合資公司Sony Honda Mobility到韓國的現代汽車，眾多全球新老車企都在本週舉辦的2023年美國消費電子展(CES)上，推出了各家公司重塑車內娛樂體驗的新功能，包括在乘車期間提供電子遊戲。

在如何充分利用人們在汽車內的閒餘時間、挖掘潛在的獲利豐厚的經常性收入方面，眾多車企紛紛拿出了自身的“十八般武藝”各顯神通。

大眾汽車CARIAD軟體部門負責人Dirk Hilgenberg在CES展上接受媒體採訪時表示，“這是一個可以很快部署的領域。你可以只為流媒體服務託管第三方應用程式，也可以生成聯合平臺。只要你能保證一定的銷量，就能保證收入。”

搶佔新賽道

在過去幾十年，車載收音機一直是汽車上主要乃至唯一的娛樂裝置，但特斯拉在過去幾年改變了這一切。特斯拉汽車透過在車輛停車充電時提供Netflix、YouTube和Hulu等影片流媒體服務，重置了消費者的預期。

去年12月，特斯拉更是宣佈在其2022。44。25版本“假日更新”釋出時，在Model S和Model X車型上正式上線了Steam遊戲平臺，可提供逾1000款海量的遊戲內容。在早前的宣傳海報中，特斯拉甚至展示過在其汽車上游玩3A大作《巫師3》的畫面。

率先“吃螃蟹”的特斯拉自然也引得其他汽車製造商紛紛效仿。去年10月，寶馬宣佈與AirConsole合作，將休閒遊戲引入其車輛內部系統。Stellantis也在去年宣佈，計劃將亞馬遜公司的Fire TV for Auto新增到其新的Wagoneer和Grand Wagoneer SUV車型中。

而在本週的CES展上，韓國汽車製造商現代汽車也表示，英偉達的GeForce NOW雲遊戲平臺將登陸其車載平臺。

英偉達此前曾表示，隨著電動汽車和自動駕駛技術的普及，汽車內的生活方式將會發生變化，將針對如何使用車上的移動時間提出新方案。英偉達的雲遊戲平臺GeForce Now，將提供來自PC遊戲商店（如Steam）的1000多個遊戲，以及像堡壘之夜這樣的免費遊戲。

中國的比亞迪和瑞典電動汽車品牌Polestar也正在與英偉達開展遊戲方面的合作。

此外，在遊戲主機市場領先的PlayStation遊戲機製造商索尼週三也在CES展上表示，其和本田共同打造的全新汽車品牌AFEELA將採用影片遊戲中使用的虛幻引擎3D技術。

索尼承諾將提供同領域品質最佳的電影、遊戲和音樂體驗，但目前尚未透露與本田汽車聯合開發的汽車的更多細節。Sony Honda Mobility執行長Yasuhide Mizuno在展會上表示，“為了實現智慧出行，需要持續的軟體更新和高效能計算。”

挑戰與機遇

汽車行業近年來一直在努力解決如何安全引入這些新的娛樂功能，並在車輛行駛期間限制駕駛者的遊玩，以防止司機因分心而引發交通事故。

2021年，特斯拉就曾成為監管機構的眾矢之的，此前有報道稱，特斯拉推出的一項新功能允許司機在汽車的平板觸控式螢幕上游玩遊戲。特斯拉隨後透過系統更新在汽車行駛過程中禁用了這一功能。

大眾的Hilgenberg表示，大眾汽車正在開發可以在高速公路上或交通堵塞時自動駕駛的車輛，這可以留給司機和乘客更多的時間觀看影片或遊玩遊戲。但他也指出，這些車輛將配備安全系統，如果路況條件使自動駕駛變得不安全，這些系統將會主動關閉遊戲或影片。

大眾認為，儘管存在爭議，但這些車載娛樂系統都是消費者眼下想要的功能，所以大眾也將在CES展上尋求合作伙伴關係。

“在一些地區，我們會看到有人問，‘你們沒有這些功能嗎？那我不買了，’”Hilgenberg指出，”我們正注意到這些內容……由車載軟體提供的功能正逐漸開始成為人們購車時的決定性因素。“