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廣汽豐田後百萬輛啟程:釋出第5代混動系統,引入Mirai氫燃料汽車

由 明鏡pro 發表于 明星2023-01-20
簡介廣汽豐田的目標是,2023年釋出並升級12款雙擎產品,實現TNGA車型全系智慧電混化

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剛剛突破年銷百萬的廣汽豐田在技術上再次升級,透過系列佈局展示了其後百萬輛時代的安排。在12月30日的廣州車展上,廣汽豐田舉行品牌煥新技術釋出會,其宣佈將“雙擎混動品牌”煥新為“智慧電混雙擎”,將在2023年升級釋出12款雙擎產品。廣汽豐田還發布了第五代THS混動技術,鋒蘭達混動版和凌尚混動版均搭載了該雙擎系統。據悉,TNGA車型將實現全系智慧電混化。

廣汽豐田後百萬輛啟程:釋出第5代混動系統,引入Mirai氫燃料汽車

在電動車方面,bZ純電品牌方面將匯入一款多方齊開發的全新車型。同時,廣汽豐田還將加快以Mirai為代表的氫燃料電池車的普及與佈局。全新豐田Mirai未來將由廣汽豐田渠道引入、在華銷售,市場建議零售價為74。8-75。1萬元,首批限量引入50輛。此外,廣汽豐田還將對T-PILOT智慧駕駛、T-SMART智慧座艙和T-Link智慧互聯進行技術升級。這是廣汽豐田範圍最大的一次戰略重新佈局,不僅涉及了混動技術革新,還公佈了電動車,氫能源汽車以及智慧化技術方面的最新規劃。

其中,第五代THS混動技術比較引人注目。第五代THS混動技術將會對車輛的動力效能和燃油經濟性有較大幅度的提升,新系統車型還可以提供兩驅和全輪驅動車型。

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具體來看,第五代THS混動系統的1。8L三電系統減輕13。3kg,綜合功率提升12%。它採用小型化、高轉速電機,在減少損耗的同時提升功率輸出。PCU電控單元實現了2%的小型化以及17%的輕量化,將損耗降低了約10%。值得一提的是還採用了全新開發的鋰電池系統,在實現34%小型化和44%輕量化的同時,電能輸出能力提升了8%。

官方表示,其0-60km/h的加速能力能提升14%。由此,2。5L智慧電混雙擎百公里加速也可輕鬆進入7S區間。目前,豐田汽車在前橫置平臺架構上服役的,基本都是第四代THS混動技術,例如凱美瑞雙擎、RAV4榮放雙擎、漢蘭達雙擎等等。豐田混動在業內具有良好的口碑,這也使其混動車型在中國市場一直保持著不錯的銷量。廣汽豐田雙擎混動車型銷量佔比已從2020年的12%提升至2021年的22%。

廣汽豐田的目標是,2023年釋出並升級12款雙擎產品,實現TNGA車型全系智慧電混化。而從長遠來看,廣汽豐田計劃到2025年電動化車型銷量佔比近60%,2035年達100%;混動車型銷量佔比超50%,年複合增長率超過36%,累計銷量達到230萬輛。除了混動技術的強化,在電動車上,廣汽豐田的第二款產品也進行了公佈。

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據悉,bZ純電品牌方面將匯入一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田多方齊開發的新車型。此前,在一汽豐田中已經匯入了bZ3,這是由豐田中國、一汽豐田和比亞迪聯合開發的產品。顯然,在電動車上,豐田採用了更開放的合作態度。而對廣汽豐田而言,其合資方廣汽集團在電動車上已經頗有沉澱,埃安目前銷量穩居前列,這也給了其就近開發的便利,這也省去了面對更復雜的局面的可能。

此外,廣汽豐田也在加快新能源汽車佈局,根據規劃,廣汽豐田將全面擴大純電動產品陣容,到2025年電動化車型銷量佔比接近60%,2035年達100%。作為國內最早實現電動化車型量銷的企業之一,廣汽豐田經過12年電動化佈局,已形成涵蓋混動、插混、純電共計12款電動化車型的產品線,全面覆蓋轎車、SUV、MPV細分市場。而隨著氫能源汽車引入,廣汽豐田也將成為產品動力形式最豐富的企業。

廣汽豐田正在為電動車儲備產能。12 月 20 日,廣汽豐田新能源汽車產能擴建專案二期在廣州市南沙區正式投產。據悉,專案二期佔地面積 74 萬平方米,產能規模 20 萬臺 / 年。也正是在此次新生產線投產後,廣汽豐田正式具備了百萬臺的生產能力。不久之後,國內媒體曝光了第五工廠生產規劃,新工廠的20萬輛新車均為新能源產品,除了已經確定的純電中型SUV bZ4X外,還將有全新SUV以及MPV車型。

此外,廣汽豐田第六工廠或也在計劃中,其有望在2023年就開工建設,2025年正式投產。

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在智慧駕駛技術上,豐田的T-PILOT駕駛輔助系統在廣汽豐田新車上將實現全面標配,該系統支援OTA升級,預計2023年將進行三次升級。全車內外擁有高精密攝像頭和雷達感應,預碰撞系統(PCS)可對應場景從2個升級到9個,車道巡航持續率可達到95%。

其中,預碰撞系統(PCS)採用分散式ECU晶片,前方攝像頭和雷達的掃射面積提升到原來的4倍。搭載PDA主動駕駛輔助系統,循跡行駛的連續率提升到95%以上。在方向盤後方新增了駕駛員攝像頭,能夠在駕駛員注意力下降時主動發出提醒。還採用EDSS緊急駕駛停止系統,當監測到駕駛員失去操作能力時,能夠自動進行減速和車道內停車,開啟雙閃等待救援。

在智慧座艙上,豐田的T-SMART智慧座艙也將進行重大升級。從2024年開始,該座艙會搭載8155高算力晶片,支援每年2-3次OTA,匯入新一代車機系統,相容CarPlay、CarLife和HiCar,並支援手機無線互聯,搭載語音收發微信等功能。

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此外,豐田的T-Link智慧互聯也展示了更多功能。新一代系統可支援遠端控制、數字鑰匙、智慧泊車等功能,使用者還能透過手機App進行鎖車、解鎖、啟動等系統操作,智慧泊車系統透過配備4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達,支援高達6種泊車方式,最多可記憶3個車位,還提供遙控泊車、自定義泊車。

今年12 月 26 日晚,廣汽豐田官方宣佈,其 2022 年全年生產達成 100 萬輛。由此,廣汽豐田成為日系車企中除東風日產外,率先達成這一目標的企業。