2019年3月18日，東風標緻全新一代508L正式上市了。

車型方面省去了很多車企複雜的套路，只有4款，售價15。97~22。57萬元。350 THP PureTech和400 THP PureTech車型分別搭載1。6T和1。8T這兩款發動機。

不到16萬的起售價，其實很有誠意，加上標緻車系上市後潛在的優惠力度，可能真的很實惠。

另外，為了讓更多人能夠上車。東風標緻508L推出了一系列金融優惠政策。

全系2成首付、24期或者最高36期0利率按揭、置換補貼最高10000元、一年2萬公里整車延長質保。

老車主購買的話，還可以專享的3年5次免費基礎保養等，真的是良心政策了！（老使用者不是狗系列，說的就是某動運營商）。

新車怎麼樣，先來看外觀。

全新標緻508L在海外版已經足夠帥氣和現代的基礎上，專門為中國市場做了獨特的設計，那就是加長，軸距直接比海外版加長了60mm左右。

點陣式格柵配上獅吼式前臉，兩側的日間行車燈帶特別像兩顆獠牙，標誌這個小獅子似乎變得兇狠凌厲了起來。

側面一條凌厲的線條貫穿整個車身，高階感十足。老實講，這個線條讓我想起了寶馬的腰身。

車尾是標誌全新的設計語言，燻黑線條中隱藏尾燈。這個設計其實全新一代的標緻308就有了。不過308的顯得圓潤可愛，508L的線條更加細長，造型上更加動感。雙邊雙出的排氣裝飾罩，並不是假的，能夠從中看到排氣管。

18寸輪轂配合固特異輪胎，觀感上很不錯。

看完外觀看內飾，這回法系車似乎終於“妥協”了？

以往法式車的內飾那就是，造型動感，儲物骨感。過於前衛的造型下是對儲物空間的犧牲。

內飾設計符合一貫的設計語言，那就是前衛。採用標緻最新的i-Cockpit座艙，全系標配液晶屏，並且支援手機對映。

配置方面，15。97萬的最低配也配備了胎壓報警，前後駐車雷達，發動機啟停，無鑰匙啟動，全液晶儀表盤，皮質方向盤、LED行車燈，並且大燈高度可調節，具有延時關閉系統。外後視鏡帶加熱功能，內後視鏡有手動防炫目，並且車內主副駕駛都帶照明燈。自動空調，後排出風口也沒落下，溫度可以分割槽調節控制。

總的來看，這個最低配配置真的不錯了，價效比超高。

配置再往上的話，主要是添加了一些主動安全於被動輔助配置，包含ACC自適應巡航系統、車輛定位輔助系統、主動剎車、主動盲區探測、車道保持輔助、碰撞制動、駕駛員疲勞監測、全自動智慧泊車輔助、側面駐車警告、夜視功能等。

享受級別的配置主要是皮質座椅升級為Nappa真皮，Focal Hi-Fi音響，空氣淨化系統等。二十多萬頂配的話，基本上你能想到配置都會有了。

空間表現，因為加長的緣故，在中型車中表現出於中上游。後排座椅可以比例放倒，並且放倒後較平，與後備箱能形成一個比較大貫穿性的空間，實用性不錯。

底盤方面，法系車一貫的調教水準相信不會令你失望。

（慣例美圖鎮樓，圖源網路，侵刪）

不知道這隻小獅子抓住你的心了沒？