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儀表方面，他採用了一塊圓形的機械指標儀表，造型上非常可愛，能顯示油量、速度、里程等引數，沒有轉數表，也符合本田夠用就好的行車理念...

擺角度時可以抽這裡能這麼橫在路中央的沒幾個炮塔裝甲炮塔方面除了弱點別的就不用看了，最薄弱處為一小條270mm的炮盾，其次為300mm的臉頰，但烏達尼自身僅有6°俯角，在起伏地形非常容易被有俯角的車摸頭包，所以它更適合“橫衝直撞”而不是“佔山...

8L車型採用的是現代BDOHC發動機，這款發動機在轉速達到6000rpm時能釋放96kw的最大功率，在轉速為4500rpm是最大扭矩達到162nm...

近日，記者從浙江尚聞科技有限公司瞭解到，他們正在研發除錯的一款智慧清洗機器人將大大提高動車組清洗效率，引領高鐵車體步入智慧清洗時代...

此外鉸接式坦克設計並不是什麼新鮮事物，早在冷戰時期的上世紀80年代，瑞典國防物資管理局（FMV）的直接火力戰鬥車輛研究小組（UDES）就研製出了UDES XX20鉸接式坦克原型車...

88白板狀態下裝備一門88mm火炮，點出炮塔後則可以解鎖完全體的90mm炮，兩門炮均傷均為240，90mm炮DPM較低，但精度和瞄準速度都略高於88mm炮，穿透力更是達到了202mm...

蘭博基尼和麻省理工的專家們為這個問題提供了完美的解決方案，這款車具有自行監控整個碳纖維車體結構的功能，能夠檢測出其中的裂紋或破損...