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    之所以出現這樣的情況,是因為當時豐田的FF技術還未足以令高效能車型有優秀的表現,為了讓最後的後驅轎跑能發光發熱,豐田為AE86配上了由YAMAHA負責研發的4A-GE高轉發動機,開發團隊還定了3個目標,一挑戰筑波賽道最快單圈記錄,二稱霸日該...

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    今天這位車友“熊貓君”就是一個《頭文字D》鐵粉,身在日本的他也沒有近水樓臺先得月去尋得一輛板正的AE86,而是選擇了豐田的新86,並用改裝來致敬情懷...

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